Η Ινδία είναι βέβαιο πως τα επόμενα χρόνια θα αποκτά ένα όλο και πιο σημαντικό ρόλο στην παγκόσμια οικονομία και η αυτοκινητοβιομηχανία της δεν θα αποτελέσει εξαίρεση.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα η Mahindra, ο δεύτερος τη τάξει κατασκευαστής της χώρας μετά την Tata, η οποία παρουσίασε στη Νότια Αφρική το Τhar.e, το πρωτότυπο ενός σκληροτράχηλου ηλεκτρικού SUV, που εκτός απροόπτου θα δώσει το παρόν και στην Ευρώπη προς τα τέλη της δεκαετίας.
Πριν το Thar.e μάλλον θα έχει ξεκινήσει στη Γηραιά Ήπειρο η διάθεση των επίσης ηλεκτρικών SUV Born. Πρόκειται για συνολικά τρία ηλεκτρικά SUV, τα BE.05, BE.07 και BE.09, με την αύξουσα σειρά των αριθμών να δείχνει και την αύξηση του μεγέθους τους.
Η βάση τους είναι το νέο πλαίσιο τύπου skateboard με την ονομασία Inglo, που λέγεται πως είναι ένα από τα πλέον ελαφριά που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στην αυτοκινητοβιομηχανία. Μπορεί να συνδυαστεί με μπαταρίες με ενεργειακή χωρητικότητα από 60 έως και 80 kWh και να υποστηριχθεί φόρτιση με ισχύ έως και 175 kW.
Οι μπαταρίες θα προέρχονται αρχικά από τη BYD και στη συνέχεια από τη VW, που θα προμηθεύει τη Mahindra και με ηλεκτροκινητήρες. Η βασική έκδοση και των τριών μοντέλων Born αλλά και του Thor.e θα έχει έναν ηλεκτροκινητήρα 290 ίππων στον πίσω άξονα, ενώ οι τετρακίνητες θα έχουν και έναν δεύτερο 110 ίππων στον εμπρός.
Η εκκίνηση θα γίνει με το BE.05 που θα παρουσιαστεί τον Οκτώβριο του 2025. Το BE. 07 θα ακολουθήσει τον Απρίλιο της επόμενης χρονιάς, ενώ μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάτι συγκεκριμένο για το BE. 09.
