Στην εταιρεία βελτιώσεων Lazzarini Design στη Ρώμη, μάλλον θεωρούν ντροπή ένα αυτοκίνητο σαν την Alfa Romeo 4C να έχει μόνο 4 κυλίνδρους. Και έτσι, έπειτα από προσπάθεια, κατόρθωσαν να χωρέσουν στο πίσω μέρος της έναν V8 4.300 κυβικών προέλευσης Ferrari καθώς και δύο turbo της αμερικάνικης Hennesey, με αποτέλεσμα τα άλογα να φτάνουν συνολικά τα 738 και τα Nm να είναι 720.
Το κιβώτιο προέρχεται επίσης από τη Ferrari, ενώ αν στην εξίσωση βάλει κανείς και το βάρος των μόλις 955 κιλών μαζί με ένα μπλοκέ πίσω διαφορικό το αποτέλεσμα είναι ένα εντυπωσιακό 0-100 σε 2,5 δεύτερα.
Επειδή όμως οι πολλοί ίπποι και οι εξαιρετικές επιδόσεις πρέπει να φαίνονται και στην στάση, ενώ στα πολλά χλμ./ ώρα πρέπει να εξασφαλίζεται η ευστάθεια, υπάρχει ένα νέος εμπρός προφυλακτήρας με σπόιλερ που κατεβαίνει μέχρι χαμηλά καθώς και μια μεγάλη πίσω αεροτομή. Παράλληλα έχουν αυξηθεί τα μετατρόχια πίσω και κατά συνέπεια έχουν φουσκώσει και τα φτερά, ενώ διαφοροποιημένο είναι και το κάλυμμα του κινητήρα, προκειμένου να απάγονται τα σαφώς μεγαλύτερα σε σχέση με το στάνταρ τετρακύλινδρο ποσά θερμότητας που απελευθερώνει ο V8.
Όσο για το κόστος της 4C της Lazzarini προσδιορίζεται σε 250.000 ευρώ περίπου, ενώ αν υπάρχει ζήτηση θα κατασκευαστούν κι άλλες πέρα από την πρωτότυπη.
Γιάννης Σκουφής
