Η J50 θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 αντίτυπα, είναι η τελευταία από τις σπέσιαλ Ferrari και προέκυψε προκειμένου η εταιρεία να γιορτάσει το μισό αιώνα παρουσίας της στην Ιαπωνία.
Η βάση της είναι η 488 Spider αλλά από κει και πέρα έχουν γίνει αρκετές αλλαγές στο αμάξωμα με στόχο να μοιάζει με μια χαμηλή barchetta. Έτσι η J50 έχει ένα ακόμα πιο χαμηλό και επιθετικό εμπρός μέρος, καθώς και πιο στενούς φουλ LED προβολείς. Επανασχεδιασμένοι είναι τόσο ο προφυλακτήρας όσο και το καπό και που έχει και εισαγωγές αέρα από ανθρακόνημα, ενώ το σύνολο δείχνει ακόμα πιο δυναμικό χάρη στα τονισμένα φτερά.
Ταυτόχρονα η μεταλλική οροφή της 488 Spider που διπλώνει έχει εδώ αντικατασταθεί από μια από ανθρακόνημα, που όταν δεν χρειάζεται τοποθετείται πίσω από τα καθίσματα. Στο πίσω μέρος υπάρχουν συνολικά 4 στρογγυλά φώτα σαν φόρος τιμής σε παλαιότερα μοντέλα της μάρκας, σε συνδυασμό με έναν καινούργιο διαχύτη και νέες, πιο εντυπωσιακές απολήξεις για την εξάτμιση που θυμίζουν μετακαυστήρες κινητήρων τζετ.
Την εικόνα συμπληρώνουν νέας σχεδίασης ζάντες 20 ιντσών, ενώ ο bi-turbo V8 των 3.900 κυβικών αποδίδει στη J50 20 επιπλέον άλογα σε σχέση με την 488, το σύνολο 690.
Γιάννης Σκουφής
