Εδώ και περίπου ένα μήνα επικεφαλής της Renault είναι και επίσημα ο Luca de Meo, προερχόμενος από τον όμιλο της Volkswagen και πιο συγκεκριμένα από τη Seat.
O de Meo έχει ήδη δώσει μια πρώτη εικόνα του καινούργιου προϊόντικού πλάνου της εταιρείας, που θα εφαρμοστεί από του χρόνου και σύμφωνα με το οποίο η γαλλική μάρκα θα πρέπει να επικεντρωθεί στα μικρά- μεσαία μοντέλα και λιγότερο στα πιο μικρά (Clio, Captur), παρόλο που σε αυτά αντιστοιχεί μέχρι τώρα το 70% των πωλήσεων.
Ο νέος προγραμματισμός μοντέλων, στα οποία θα περιλαμβάνεται και ένα ηλεκτρικό SUV, θα ανακοινωθεί στις αρχές του 2021, ενώ τα πρώτα θα είναι διαθέσιμα περίπου 24 μήνες μετά, στα τέλη του 2022.
Επιδίωξη του de Meo είναι η παρουσίαση ενός hatchback που θα μπορεί να ανταγωνιστεί με επιτυχία τα Ford Focus και VW Golf, καθώς και ενός SUV αντίστοιχου των VW Tiguan και Peugeot 3008.
Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για έμφαση στη σύγχρονη και πιο επιθετική σχεδίαση, κάτι που σε κάποιο βαθμό θα ισχύσει και για τη Dacia.
Το βέβαιο είναι πως η γκάμα της Renault θα περιορισθεί κατά 20%, μιας και μεταξύ άλλων θα καταργηθούν τα Scenic και Grand Scenic, το Espace και το Talisman.
