Η αποστολή των ανθρώπων της Mercedes να επιλέξουν από την πληθώρα των μοντέλων πολυτελείας που έχουν παρουσιαστεί στα 100+ χρόνια της μάρκας κάθε άλλο παρά εύκολη ήταν.
Τελικά, όπως θα δείτε και στο βίντεο που ακολουθεί, κατέληξαν σε μια πεντάδα, η οποία είναι αντιπροσωπευτική. Έχουμε και λέμε λοιπόν:
5η. 540 K (1935- 1940) Ήταν διαθέσιμη ως 7θέσια λιμουζίνα, 4θέσιο κουπέ και 2θέσιο ρόουντσερ. Ο 8κύλινδρος σε σειρά της των 5.400 κυβικών απέδιδε 180 ίππους με τη βοήθεια υπερσυμπιεστή τύπου Roots. Ήταν ένα από τα πιο ακριβά αυτοκίνητα της εποχής της.
4η. G 650 Landaulet Πρόκειται ίσως για το πιο ιδιαίτερο τζιπ που έχει κυκλοφορήσει ποτέ, μιας και το πίσω μέρος της οροφής του είναι από ύφασμα και ανοίγει, ενώ οι πίσω θέσεις, που φυσικά και είναι ξεχωριστά, διαχωρίζονται από τις μπροστά. Κινητήρας ο bi-turbo V12 των 6.000 κυβικών της μάρκας, που αποδίδει 600 ίππους.
3η. Mercedes 600 H επιτομή της πολυτέλειας τη δεκαετία του ’60 και του ’70 και το αγαπημένο αυτοκίνητο των απανταχού τότε VIPs. All time classic με εξαιρετικά πολύπλοκη τεχνολογία, που έχει θέμα στη συντήρησή της, αλλά αυτό είναι το τελευταίο που απασχολεί τους συλλέκτες.
2η. S 650 Maybach Cabriolet H Mercedes απουσίαζε 45 χρόνια από την κατηγορία των μεγάλων κάμπριο πολυτελείας και με την ανοιχτή S-Class το έκανε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Από όλες τις απόψεις.
5η. 300 SLR Uhlenhaut Coupe Κατασκευάστηκαν μόλις 2, ήταν το προσωπικό αυτοκίνητο του αρχισχεδιαστή της Mercedes τη δεκαετία του ’50 Rudolf Uhlenhaut και για πολλά χρόνια θεωρείτο το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στον κόσμο.
Γιάννης Σκουφής
