Το COPO σημαίνει Central Office Production Order και είναι το τμήμα ειδικών κατασκευών της Chevrolet που βελτιώνει κινητήρες και προσθέτει εξοπλισμό ανάλογα με το τι ζητούν οι πελάτες της μάρκας.
Τελευταία δημιουργία το Camaro COPO, το οποίο είναι η απτή απόδειξη πως η παλιά, καλή ρήση «τίποτα δεν αντικαθιστά τα κυβικά εκατοστά» εξακολουθεί να είναι σε πλήρη ισχύ. Ένα βήμα πριν την επικράτηση της ηλεκτροκίνησης.
Και αυτό γιατί το συγκεκριμένο Camaro κινείται από έναν ατμοσφαιρικό V8 με χωρητικότητα ούτε λίγο ούτε πολύ 10.356(!) κυβικών, ο οποίος αποδίδει 1.018 ίππους και 1.194 Nm. Πρόκειται για έναν λεγόμενο κινητήρα crate, ο οποίος χρησιμοποιείται κυρίως σε αγώνες dragster.
Το χαρακτηριστικό του που είναι άξιο λόγου και αναφοράς είναι το ότι ο κόφτης επεμβαίνει στις 7.000 σ.α.λ., νούμερο εντυπωσιακό αν αναλογιστεί κανείς πως ο κάθε κύλινδρος έχει χωρητικότητα σχεδόν 1.295 κυβικών.
Από κει και πέρα κάθε Camaro COPO πληροί τα στάνταρ ασφαλείας της NHRA, ενώ φρενάρει και με αλεξίπτωτο.
