Το Mach-E Rally, που θα κάνει το ντεμπούτο του σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές το 2024, ανταποκρίνεται στο όνομά του ως η πρώτη εκτός δρόμου παραλλαγή του ηλεκτρικού SUV Mach-E. Αυτό το περιπετειώδες μοντέλο διαθέτει αρκετές εξωτερικές βελτιώσεις, συμπεριλαμβανομένων ανθεκτικών προστατευτικών πλαστικών που περικλείουν το αμάξωμά του.
Αντλώντας έμπνευση από το εμβληματικό Focus RS, το Mach-E Rally διαθέτει παρόμοια αισθητική, με μια εξέχουσα πίσω αεροτομή, ένα μπροστινό splitter, ένα μαύρο πάνελ οροφής, προβολείς ομίχλης τύπου ράλι και εντυπωσιακές αγωνιστικές ρίγες.
Στο εσωτερικό, γίνονται εμφανείς οι λεπτές διαφοροποιήσεις από το Mach-E GT, με διάχυτες λευκές πινελιές που εναρμονίζονται με τις ζάντες, τα σήματα Mach-E Rally και τα σπορ καθίσματα.
Αυτό που πραγματικά το κάνει να ξεχωρίζει είναι η ειδική ρύθμιση του πλαισίου, που ανεβάζει το όχημα κατά 2 εκατοστά σε σχέση με το στάνταρ Mach-E.
Η ανάρτηση είναι λεπτομερώς ρυθμισμένη, διαθέτοντας ειδικά βαθμονομημένα ελατήρια και αμορτισέρ Magenride, σχεδιασμένα για βέλτιστη απόδοση σε ανώμαλο έδαφος.
Αυτή η ρύθμιση συνδυάζεται άψογα με ελαστικά Michelin CrossClimate υψηλής αντοχής τοποθετημένα σε εντυπωσιακές λευκές ζάντες Rally 19 ιντσών.
Κάτω από το καπό, η έκδοση Rally έχει τις ρίζες της στο τετρακίνητο Mach-E GT, αξιοποιώντας τους δύο ηλεκτροκινητήρες του για να αποδώσει συνδυαστικά 487 ίππους.
Παρόλο που η Ford δεν έχει αποκαλύψει επίσημα τις επιδόσεις του “0-100”, αναμένεται να φτάσει λίγο πάνω από τα 4,0 δευτερόλεπτα.
Για τους λάτρεις του off-road, το Mach-E Rally εισάγει μια αποκλειστική λειτουργία οδήγησης Rally Sport. Αυτή η λειτουργία προσφέρει βελτιωμένο έλεγχο του γκαζιού, πιο επιθετική απόσβεση και ανώτερη πρόσφυση σε ολισθηρές επιφάνειες.
Επιτρέπει στους οδηγούς να ωθήσουν το όχημα σε μεγαλύτερες γωνίες ολίσθησης, προσφέροντας μια συναρπαστική εκτός δρόμου εμπειρία.
Η ασφάλεια αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για το Mach-E Rally, γεγονός που είναι εμφανές στα προστατευτικά χαρακτηριστικά του.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια πρόσθετη πλάκα προστασίας που προστατεύει την μπαταρία των 91 kWh, προστατεύοντας επίσης τους ηλεκτροκινητήρες από πιθανές προσκρούσεις βράχων σε ανώμαλο έδαφος.
Επιπλέον, η Ford έχει εφαρμόσει ένα προστατευτικό σπρέι στη βαφή του αμαξώματος για να ελαχιστοποιήσει τις γρατζουνιές.
Για να ανταποκριθεί στις διάφορες προκλήσεις εκτός δρόμου, ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι εξοπλισμένος με ενσωματωμένους γάντζους, έτοιμος για κάθε περιπέτεια.
