Μπορεί να έχει αποσυρθεί από τον υπόλοιπο πλανήτη, όμως η Lancia συνεχίζει να δραστηριοποιείται στην Ιταλία, και μάλιστα με αρκετή επιτυχία, έστω και με ένα και μόνο μοντέλο οκτώ ετών, το Ypsilon.
Η άλλοτε κραταιά ιταλική εταιρία έχει φθάσει να ξεπεράσει άλλες μάρκες του γκρουπ σε πωλήσεις, ενώ είναι προφανές ότι αν δεν είχε παρθεί η απόφαση αυτή, το μικρό Ypsilon και η ιδιαίτερα χαμηλή τιμή του θα το έκαναν αρκετά ελκυστικό σε πολλές ακόμα χώρες.
Μία ακόμα έκδοση έρχεται να κρατήσει ζωντανό το ενδιαφέρον των Ιταλών αγοραστών. Ονομάζεται Μonogram και έχει ως κύριο μοτίβο ένα μεγάλο Y που είναι το μονόγραμμα που επαναλαμβάνεται σε αρκετά σημεία του αμαξώματος όπως οι ζάντες, αλλά και στο σαλόνι.
Η βαφή του μάλιστα έχει κάποια εντυπωσιακά στοιχεία όπως το ντεγκραντέ από μαύρο σε χρυσό στην πρώτη κολώνα, ενώ υπάρχει και γυαλιστερό μαύρο πλαστικό σε διάφορα σημεία που το κάνει ακόμα πιο σικ και μοντέρνο.
Η χρωματική επιλογή είναι χρυσό με μαύρο, κάτι που δίνει ένα πολύ σικ αέρα στο αυτοκίνητο. Στο σαλόνι υπάρχουν επίσης νέα υφάσματα με “χρυσές” δερμάτινες λεπτομέρειες και επίσης “χρυσές’ ραφές. Εφοδιάζεται με νέο αναβαθμισμένο σύστημα infotainment με οθόνη 5 ιντσών, έχει κλιματισμό, δερμάτινο σαλόνι και πολλά ακόμη.
Οι κινητήρες παραμένουν δύο, ο 1.2 λίτρων με 68 ίππων και δυνατότητα να καίει και LPG και ο 0,9 TwinAir με τους 80 ίππους που μπορεί να καίει και βενζίνη αλλά και φυσικό αέριο.
Οι τιμές του στην Ιταλία, χάρη και σε προωθητικές ενέργειες που κάνει η εταιρία είναι ιδιαίτερα ελκυστικές, κάτι που εξηγεί και τις πολύ μεγάλες πωλήσεις. Κάτι που σίγουρα θα γινόταν και σε άλλες αγορές, όπως η ελληνική, αν το γκρουπ FCA αποφάσιζε να αλλάξει τακτική σχετικά με την Lancia.
