Mπορεί ως μάρκα να βρίσκεται πλέον σε εξαιρετικά δεινή κατάσταση, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι έχει σβήσει από το χάρτη. Και το γερασμένο Ypsilon συνεχίζει να κρατά ζωντανή την Lancia έστω και αν πωλείται (σε πολύ εντυπωσιακούς αριθμούς είναι η αλήθεια) μόνο στην ιταλική αγορά.
Μάλιστα η εταιρία προχώρησε και σε ένα μικρό facelift ώστε να παραμείνει ελκυστικό στους αγοραστές του. Υπάρχει πέον μία καινούργια μάσκα, και νέα φωτιστικά σώματα και LED ημέρας, χωρίς βέβαια να έχει αλλάξει τίποτα δραματικό στην σχεδίαση του αμαξώματος.
Υπάρχει μία
επαυξημένη παλέτα χρωματισμών μεταξύ των οποίων και ένα νέο μπλε χρώμα που ξαναφέρνει στη ζωή το Lancia Blue, ενώ στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι περιορισμένες, με νέο σύστημα infotainment 7 ιντσών που διαθέτει Android Auto και Apple Car Play. Υπάρχει επίσης νέο φίλτρο για τον καθαρισμό του αέρα της καμπίνας το οποίο μπορεί να συγκρατήσει το 99% των αλλεργιογόνων σωματιδίων και των βακτηριδίων.
Οι κινητήρες είναι αναβαθμισμένοι για καλύτερα καυσαέρια. Ο 1.2 βγάζει 69 άλογα και 102 Nm ροπής, ενώ υπάρχει και ο δικύλινδρος των 0,9 λίτρων με τα 85 άλογα και τα 145 Nm ροπής. Εκτός αυτών διατίθεται και μία υβριδική έκδοση με τον τρικύλινδρο του 1 λίτρου, ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Η απόδοσή του φθάνει στα 70 άλογα με το 0-100 km/h να γίνεται σε 14,2 δευτερόλεπτα.
Η τιμή του στην Ιταλία ξεκινά από τα 15.100 ευρώ και φθάνει στα 16.700 ευρώ για το Ypsilon Gold.
