Η έκδοση παραγωγής του ηλεκτρικού Ocean-M, που παρουσιάστηκε στο Πεκίνο, είναι σχεδόν έτοιμη και αυτές είναι οι πρώτες του εικόνες.
Το πεντάθυρο Seal X φαίνεται να έχει μια πιο λιτή εμφάνιση σε σύγκριση με το Ocean-M.
Διατηρεί τα επιθετικά φωτιστικά σώματα που θυμίζουν το concdpt, αλλά δεν περιλαμβάνει κάποια από τα πιο “προχωρημένα” χαρακτηριστικά, όπως το αεροδυναμικό splitter και οι μεγάλες εισαγωγές αέρα.
Στο πίσω μέρος, αντί για τη σταθερή πίσω αεροτομή του Ocean-M, διαθέτει έναν πιο απλό διαχύτη με δυναμικά χαρακτηριστικά.
Επιπλέον, το Seal X αναμένεται να ενσωματώσει ένα μικρό σύστημα LiDAR.
Όσον αφορά τη γκάμα, οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ δύο εκδόσεων. Το βασικό μοντέλο θα διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα με απόδοση 218 ίππους.
Πιο πάνω στην γκάμα θα τοποθετηθεί μια ισχυρότερη, τετρακίνητη έκδοση με δύο κινητήρες απόδοσης 422 ίππων.
Και οι δύο εκδόσεις θα εξοπλίζονται με μπαταρίες Blade φωσφόρου σιδήρου-λιθίου από το τμήμα μπαταριών FinDreams της BYD.
