Η Audi επιβεβαιώνει ότι στρέφεται προς την κινεζική τεχνογνωσία στις μπαταρίες για την ανάπτυξη νέων ηλεκτρικών οχημάτων για την κινεζική αγορά.
Η συμφωνία ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων ανάμεσα στην Audi και την κινεζική κρατική εταιρεία Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) γίνεται για να αποκτήσουν το προβάδισμα σε μια ανταγωνιστική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην περιοχή.
Η είδηση αυτή ήρθε καθώς η Audi αναζητούσε νέο κινεζικό συνεργάτη για την ανάπτυξη των ηλεκτρικών της μοντέλων.
Αρχικά, η εταιρία σχεδίαζε να χρησιμοποιήσει την αρχιτεκτονική Premium Platform Electric (PPE) από τη μητρική εταιρεία του Volkswagen Group για τα επερχόμενα ηλεκτρικά, όπως το Audi Q6 e-Tron.
Ωστόσο, λόγω καθυστερήσεων στην ανάπτυξη λογισμικού, η Audi αναγκάστηκε ξεκινήσει συζητήσεις με την SAIC, η οποία είναι ιδιοκτήτρια της MG Motor, για τη δυνατότητα να αποκτήσει ηλεκτρική πλατφόρμα από την εταιρεία IM Motors του κινέζικου γκρουπ ως εναλλακτική λύση.
Η Κίνα είναι ηγέτης στην ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων, και είναι ιδιαίτερα σημαντική αγορά για όλους τους μεγάλους κατασκευαστές.
Εκτός από τη συνεργασία της με την SAIC, η Audi έχει συστήσει κοινές επιχειρησιακές συμφωνίες με άλλη μια κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, την FAW, επικεντρώνοντας και πάλι στα ηλεκτρικά μοντέλα. Και επιτρέποντας στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να αυξήσει τον αριθμό των παραγόμενων εκδόσεων για την τοπική αγορά.
