Σε μια πρόσφατη μελέτη, αποκαλύφθηκε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα παρουσιάζουν σημαντική απώλεια της αξίας τους, με τη Mercedes EQS να βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής χάνοντας σχεδόν τη μισή της αξία μέσα σε ένα χρόνο.
Η EQS, μαζί με άλλα ηλεκτρικά όπως το VW ID.4, το Hyundai Ioniq 5, το Kia EV6 και το Nissan Leaf, υφίστανται ποσοστά απαξίωσης που ξεπερνούν το 30%, κυρίως λόγω των ανησυχιών σχετικά με τη μακροζωία της μπαταρίας και το υψηλό κόστος της νέας τεχνολογίας.
Το Mercedes EQS είδε την αξία της στις ΗΠΑ να πέφτει κατά 47,8% μετά από μόλις ένα χρόνο κυκλοφορίας, γεγονός που το καθιστά το κορυφαίο σε απαξίωση μεταξύ των EV.
Η premium ιδιότητά της επιδεινώνει την απαξίωσή του, μια τάση που παρατηρείται σε άλλα πολυτελή οχήματα όπως η Alfa Romeo Stelvio και Giulia, η Jaguar F-Pace και ακόμη και η Mercedes S-Class.
Είναι ενδιαφέρον ότι τα υβριδικά αποδεικνύονται πιο ανθεκτικά όσον αφορά την υποτίμηση, με μοντέλα όπως το Range Rover να παρουσιάζουν αύξηση της αξίας τους μετά από 12 μήνες.
Ωστόσο, αυτό αποτελεί εξαίρεση, καθώς τα περισσότερα πολυτελή οχήματα τείνουν να απαξιώνονται γρήγορα.
Μεταξύ των 10 κορυφαίων οχημάτων που διατηρούν καλύτερα την αξία τους, πέντε είναι υβριδικά, γεγονός που υποδηλώνει αυξανόμενο ενδιαφέρον για τη συγκεκριμένη κατηγορία λόγω της ευνοϊκότερης τιμολόγησης σε σύγκριση με τα EV.
Ορισμένα ηλεκτρικά πάντως, όπως τα Tesla Model X και Model Y, επιδεικνύουν χαμηλότερα ποσοστά απαξίωσης, ξεπερνώντας τον μέσο όρο των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών που είναι 12,8%.
