Σύνδεση

Featured

Για να επισκευάσεις μια Ferrari πρέπει να “ξηλώσεις” όλο το αυτοκίνητο (Video)

Είναι προφανές ότι η επισκευή ενός supercar με τον κινητήρα στο κέντρο δεν είναι και η ευκολότερη υπόθεση του κόσμου. Όμως οι Ferrari παλαιότερων γενεών είναι πραγματική σπαζοκεφαλιά για το πως μπορούν να γίνουν κάποιες λίγο πιο σύνθετες επισκευές.

Στις εικόνες μας βλέπουμε από τι διαδικασίες περνάνε οι άνθρωποι του συνεργείου που έχουν αναλάβει να κάνουν μία επισκευή στο κιβώτιο μιας F50.

Για την αλλαγή του συμπλέκτη του συγκεκριμένου μοντέλου, πρακτικά πρέπει να κοπεί το αυτοκίνητο στη μέση. Με άλλα λόγια να αφαιρεθεί το πίσω μέρος, μαζί με τους τροχούς, την ανάρτηση, την εξάτμιση, τον άξονα και πάει λέγοντας.

Το μισό πίσω μέρος μένει στο έδαφος και από εκεί και πέρα ξεκινά η εργασία στο κιβώτιο. Η οποία όταν τελειώσει θα πρέπει να γίνει και πάλι συναρμολόγηση από την αρχή. Μην ρωτήσετε το κόστος για μια τέτοια επισκευή. Προφανώς όποιος έχει την F50 μάλλον δεν ασχολείται με τόσο ταπεινά θέματα.

 

 
 
 
 
 
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Joe Macari Servicing (@joemacariservice) στις

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Του είπαν πως τα Jeep πάνε παντού και αυτός το πήρε τοις μετρητοίς (Video)

Featured

Πόσο κοστίζει το Τoyota Yaris GR, η παραγωγή του οποίου είναι high tech, στην Ελλάδα; (Video)

Featured

Από πόσα ξεκινά το νέο Hyundai i20;

Featured

Απίστευτο ατύχημα με Nissan Navara που μπήκε ανάποδα σε αυτοκινητόδρομο (Video)

Nissan







AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Newsletter Signup