Η Ferrari ετοιμάζει πυρετωδώς ότι πιο extreme έχει παρουσιάσει με δυνατότητα νόμιμης κυκλοφορίας στον δρόμο, έχοντας ως βάση την 488 GTB αλλά περνώντας σε άλλη διάσταση σε ότι αφορά την αεροδυναμική σχεδίαση και τις επιδόσεις.
Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης, αν και ήδη διέρρευσαν κάποιες πρώτες πληροφορίες και μία φωτογραφία από παρουσίαση που έγινε σε συνάντηση στελεχών της εταιρίας. Σύμφωνα με τις φωτογραφίες που κάνουν τον γύρο του Διαδικτύου, το αυτοκίνητο που προς το παρόν έχει την κωδική ονομασία “488 Special Series Coupe” θα εφοδιάζεται με τον πιο δυνατό V8 που έχει βγει ποτέ από το Μαρανέλο. Η απόδοσή του φημολογείται ότι θα αγγίζει ή και θα ξεπερνά τους 700 ίππους ενώ ειδική μνεία γίνεται στον ήχο που θα βγάζει, ο οποίος σύμφωνα με τις πληροφορίες που διαρρέουν θα είναι ότι πιο κοντινό μπορεί να ακούσει κανείς σε αγωνιστικό αυτοκίνητο της Ferrari.
H μεγαλύτερη έμφαση θα έχει δοθεί στην διατήρηση του βάρους του αυτοκινήτου σε χαμηλά επίπεδα, καθώς χάρη στις επεμβάσεις στον κινητήρα θα είναι τουλάχιστον 10% ελαφρύτερος ενώ η εκτεταμένη χρήση carbon σε διάφορα σημεία του αμαξώματος (προφυλακτήρες, πίσω αεροτομή, εμπρός καπό, κ.λπ.) θα οδηγήσει σε ακόμα μεγαλύτερη μείωση του βάρους. Από carbon fiber θα είναι κατασκευασμένοι και οι τροχοί, με αποτέλεσμα να είναι 40% ελαφρύτεροι ενώ τα ελαστικά θα είναι κάποια ειδικά Michelin Sport Cup 2.
H γενικότερη “δίαιτα” θα είναι εμφανής και στο σαλόνι, με μεγάλη χρήση carbon σε αρκετά σημεία του ταμπλό, ενώ θα γίνει και επανεξέταση σε κάποια “αχρείαστα” μέρη, όπως για παράδειγμα το ντουλαπάκι του συνοδηγού που μάλλον θα αποτελέσει παρελθόν. Πολύ ελαφρά θα είναι και τα μπάκετ καθίσματα που θα είναι αμιγώς αγωνιστικού τύπου.
Πέρα από την διατήρηση του βάρους σε χαμηλά επίπεδα, οι φήμες θέλουν την νέα Ferrari να είναι τουλάχιστον 20% πιο αεροδυναμική σε σύγκριση με την 488 GTB, έχοντας αρκετά στοιχεία από την έκδοση Challenge. Χάρη σ’ αυτή τη νέα αεροδυναμική προσέγγιση αλλά και τις πολλές βελτιώσεις στα μηχανικά μέρη, πολλοί υποστηρίζουν ότι η GTO (αν τελικά επικρατήσει αυτό το όνομα και όχι κάποιο άλλο…) θα είναι πιο γρήγορη στην πίστα από την κορυφαία LaFerrari!
Παναγιώτης Τριτάρης
