Mετά από αρκετό καιρό αναμονής, η μεγάλη έκδοση του νέου Land Rover Defender με τον V8 παίρνει και αυτή την σειρά της για την κανονική παραγωγή. Θα διατίθεται τόσο στην πεντάθυρη έκδοση 110 αλλά και στην τρίθυρη 90, ενώ σε πρώτη φάση θα υπάρχει διαθέσιμη και μία εκδοχή με ειδικό εξοπλισμό και πιο εξατομικευμένη αισθητική.
Κάτω από το καπό θα βρίσκεται ο υπετροφοδοτούμενος V8 των 5.000 κυβικών με απόδοση 525 ίππων και 625 Nm. Η μετάδοση της κίνησης θα είναι η κλασική που χρησιμοποιείται και στα λιγότερο ισχυρά μοντέλα, ενώ θα εφοδιάζεται και με το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων. Οι επιδόσεις του είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακές, με το 0-100 χλμ/ώρα να ολοκληρώνεται σε 4,9 δεύτερα και η τελική του να αγγίζει τα 240 χλμ./ ώρα.
Για καλύτερο έλεγχο των επιπλέον ίππων, το Defender V8 διαθέτει αντιστρεπτικές μεγαλύτερης διαμέτρου, ενώ το ηλεκτρονικό πίσω διαφορικό έχει και yaw controller για βελτίωση της συμπεριφοράς στις στροφές και μείωση των κλίσεων. Υπάρχει επίσης και ένα νέο πρόγραμμα οδήγησης με την ονομασία Dynamic, που αυξάνει την απόκριση του κινητήρα και του κιβωτίου και κάνει πιο σφιχτή την ανάρτηση.
Οι αισθητικές διαφορές και το κύριο αναγνωριστικό του στοιχείο είναι οι μπλε δαγκάνες των φρένων, η τετραπλή απόληξη της εξάτμισης και οι τροχοί των 22 ιντσών. Υπάρχουν και τρία νέα χρώματα, μεταξύ και ένα μαύρο όπως αυτό των φωτογραφιών που ονομάζεται «Μαύρο της Σαντορίνης»
Το εσωτερικό είναι καλυμμένο με ακριβό δέρμα ενώ υπάρχει και αλκαντάρα σε διάφορα σημεία, μεταξύ των οποίων και το τιμόνι. Με αφορμή αυτή την έκδοση η Land Rover βρήκε την ευκαιρία να κάνει και μερικές βελτιώσεις σε όλη την γκάμα, όπως για παράδειγμα την υιοθέτηση της νέας οθόνης των 11,4 ιντσών για το σύστημα infotainment Pivi Pro και την προσθήκη της στάνταρ ασύρματης φόρτισης smartphones.
Επίσης υπάρχουν και αρκετά νέα πακέτα εξοπλισμού και χρωμάτων στα ήδη υπάρχοντα μοντέλα της γκάμας. Οι πωλήσεις του πλέον ισχυρού Defender αναμένεται να ξεκινήσουν στα μέσα της χρονιάς.
