H Seat έδωσε σήμερα και τα επίσημα στοιχεία από τα ανανεωμένα Arona και Ibiza, τα οποία αποκτούν πιο σύγχρονη εμφάνιση και ένα πιο πλούσιο σε τεχνολογία εσωτερικό.
Ξεκινώντας από το Arona, το οποίο βρίσκεται ήδη τέσσερα χρόνια στην αγορά, έχοντας μία αρκετά επιτυχημένο πορεία, με πάνω από 350.000 πωλήσεις. Η βασική αλλαγή σ’ αυτό το facelift εντοπίζεται στο σαλόνι, το οποίο αποκτά νέας σχεδίασης ταμπλό που πλησιάζει εκείνο του Leon.
H πιο χαρακτηριστική αναβάθμιση αφορά την οθόνη του συστήματος Infotainment, η οποία είναι πλέον ελεύθερη και έχει ανέβει στις 9,2 ίντσες. Το σύστημα έχει πλέον πολύ περισσότερες λειτουργίες και όλες τις δυνατότητες διασύνδεσης που υπάρχουν και στα μεγαλύτερα μοντέλα της εταιρίας.
Σε αντίθεση με το Leon υπάρχουν φυσικοί διακόπτες για τον έλεγχο του κλιματισμού, ενώ στις πιο ακριβές εξοπλιστικές εκδόσεις τοποθετείται και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,25 ιντσών. Μαζί και ένα τιμόνι με διακόπτες και επένδυση από δέρμα nappa.
Στο αμάξωμα υπάρχουν αλλαγές στο εμπρός μέρος ώστε να δοθεί μία σκληροτράχηλη off road διάσταση στο σχέδιο, με νέα μάσκα, νέα τοποθέτηση στα φώτα ομίχλης, διαφορετικούς προφυλακτήρες και φώτα με LED τεχνολογία ως στάνταρ.
Στο πίσω μέρος υπάρχει ένα νέο σπόιλερ και diffuser, ενώ το όνομα του μοντέλου αναγράφεται πλέον με μία “χειρόγραφη” γραμματοσειρά στο κέντρο της πίσω πόρτας όπως γίνεται και με το Leon και το Ateca. Yπάρχουν επίσης νέας σχεδίασης ζάντες 17 και 18 ιντσών και τρία νέα χρώματα για το κυρίως αμάξωμα μαζί με επίσης τρία νέα χρώματα για την οροφή.
Σε ότι αφορά τα συστήματα ασφαλείας έχουν προστεθεί πολλά νέα στοιχεία, όπως τα park assist, blindspot assist και το ‘travel assist’, το οποίο χρησιμοποιεί το adaptive cruise control σε συνεργασία με το σύστημα lane-keep assist ώστε να προσδώσει χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης.
Η γκάμα των κινητήρων παραμένει η γνωστή, χωρίς πλέον diesel, με την βάση να είναι ο τρικύλινδρος του 1.0 λίτρου με τα 96 άλογα και στην κορυφή ο 1.5 με τα 150 άλογα. Οι κινητήρες αυτή ανάλογα την έκδοση και την αγορά θα συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων, μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή επτατάχυτο DSG διπλού συμπλέκτη.
Υπάρχουν αρκετές εκδόσεις εξοπλισμού με κορυφαία την Xperience η οποία διαθέτει ένα πιο off-road look με τονισμένους τους θόλους των τροχών και πλαστικά προστατευτικά περιμετρικά, αν και όπως είναι αναμενόμενο, και αυτή η γενιά του Arona δεν έχει τετρακίνητη έκδοση, παραμένοντας αποκλειστικά μπροστοκίνητο.
Μαζί με το Arona ανανεώθηκε και το Ibiza, αλλά με μικρότερες αλλαγές από ότι το compact SUV της Seat. Το εξωτερικό έχει μείνει σχεδόν το ίδιο, με στάνταρ πλέον τα LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω, ενώ και εδώ υπάρχει το όνομα του μοντέλου στη νέα γραμματοσειρά. Υπάρχουν επίσης και δύο νέοι χρωματισμοί στο αμάξωμα.
Στο εσωτερικό υπάρχει η αντίστοιχη αλλαγή που έγινε και στο Arona με την μεγαλύτερη κεντρική οθόνη και τον εφοδιασμό με όλα τα σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού.
Το νέο Ibiza διαθέτει και αυτό σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης και μαζί εξοπλίζεται με όλες τις δυνατότητες διασύνδεσης που έχουν και τα μεγαλύτερα μοντέλα της εταιρίας. Διατίθεται επίσης και δυνατότητα mirroring των κινητών συσκευών καθώς και σύστημα ενεργοποίησης των συστημάτων με φωνητικές εντολές.
Σε ότι αφορά τους κινητήρες, παραμένουν οι γνωστές επιλογές από την υπάρχουσα γκάμα του αυτοκινήτου. Και τα δύο μοντέλα θα κυκλοφορήσουν στις ευρωπαϊκές αγορές μέσα στο φθινόπωρο.
