Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ολοένα περισσότερα συστήματα υποβοήθησης, όμως ένα σημαντικό ποσοστό οδηγών επιλέγει να μην τα χρησιμοποιεί. Νέα έρευνα στη Βρετανία δείχνει ότι ακόμα και τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί για την ασφάλεια παραμένουν απενεργοποιημένες.
Η έρευνα της Censuswide πραγματοποιήθηκε σε 1.350 Βρετανούς οδηγούς το καλοκαίρι του 2026. Από όσους διαθέτουν adaptive cruise control, το 25,9% δήλωσε ότι δεν το χρησιμοποιεί ποτέ, ενώ ένα επιπλέον 7% παραδέχτηκε ότι δεν γνωρίζει καν πώς λειτουργεί.
Ακόμα μεγαλύτερη εντύπωση προκαλούν τα στοιχεία για το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Το 21,3% δηλώνει ότι το απενεργοποιεί, θεωρώντας σε αρκετές περιπτώσεις ότι επεμβαίνει υπερβολικά. Παράλληλα, σχεδόν 18% αποφεύγει τη χρήση του συστήματος διατήρησης λωρίδας.
Ανάλογη εικόνα υπάρχει και στον εξοπλισμό άνεσης. Μόλις 22% χρησιμοποιεί τακτικά τα καθίσματα με λειτουργία μασάζ, ενώ τα συστήματα επαυξημένης πραγματικότητας στο head-up display χρησιμοποιούνται συστηματικά από το 22,4%. Τα διαφορετικά προγράμματα οδήγησης ενεργοποιούνται τακτικά μόλις από το 27,3% των οδηγών.
Αντίθετα, οι απλούστερες τεχνολογίες φαίνεται να έχουν κερδίσει το κοινό. Το 58,3% θεωρεί απαραίτητη τη σύνδεση Bluetooth, το 45,7% χρησιμοποιεί συχνά την κάμερα οπισθοπορείας και το 44,5% την εργοστασιακή πλοήγηση.
Η ηλικία παίζει επίσης σημαντικό ρόλο, καθώς οι νεότεροι χρησιμοποιούν πολύ περισσότερο Bluetooth, ασύρματη φόρτιση και απομακρυσμένη εκκίνηση.
Τα αποτελέσματα αναδεικνύουν ένα παράδοξο της σύγχρονης αυτοκίνησης: τα αυτοκίνητα αποκτούν συνεχώς περισσότερη τεχνολογία, αλλά αρκετοί οδηγοί είτε δεν γνωρίζουν πώς να την αξιοποιήσουν είτε απλώς επιλέγουν να την απενεργοποιήσουν.
