Παρά το γεγονός ότι ήταν μεταξύ των πρώτων που παρουσίασαν ηλεκτρικό μοντέλο, η BMW φαίνεται στην συνέχεια να καθυστέρησε αρκετά, αν και πλέον φαίνεται να έχει πάρει στα σοβαρά την υπόθεση των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων.
Μετά από μία μακρά περίοδο έρευνας και εξέλιξης τελικά η iX3 φαίνεται ότι είναι έτοιμη για να βγει στην παραγωγή. Παρουσιάστηκε ως Concept το 2018 και αν και κάπως καθυστερημένα (ιδίως για αυτοκίνητο που βασίζεται πάνω σε ένα υπάρχον, την Χ3), όλα δείχνουν ότι είναι πια στο τελικό στάδιο.
Και οι φωτογραφίες που βλέπετε μάλλον δείχνουν την τελική του μορφή, αυτή που θα βγει στην παραγωγή. Φαίνεται να ανήκουν στην επίσημη BMW και είναι σε φάση που ετοιμάζεται το λανσάρισμα του αυτοκινήτου στο κοινό.
Οι φωτογραφίες που βγήκαν σε έναν λογαριασμό στο Instagram δείχνουν να είναι οι τελικές του αυτοκινήτου με τις νέες ζάντες ελαφρού κράματος που πρόσφατα παρουσίασε η εταιρία και τα τυπικά μπλε ενθέματα που χαρακτηρίζουν όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρίας.
Η πιο σημαντική αλλαγή σε σχέση με το concept είναι η γρίλια, η οποία αποφεύγει τις αισθητικές ακροβασίες των τελευταίων μοντέλων και είναι λίγο πιο συμβατική, στα πλαίσια των κλασικών ΒΜW. Όλα τα υπόλοιπα είναι ακριβώς όπως θα τα περίμενε κανείς σε ένα μοντέλο που είναι σχεδόν έτοιμο για την έναρξη της παραγωγής του.
Με βάση τα όσα γνωρίζουμε μέχρι τώρα θα έχει μία μπαταρία των 74 kWh και αυτόνομία 440 χιλιομέτρων με βάση το πρότυπο WLTP. Η ισχύς θα παρέχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα στο πίσω μέρος με 286 άλογα και 400 Nm ροπή.
Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια ένδειξη για τετρακίνητη έκδοση, ενώ η κατασκευή της θα γίνεται στην Κίνα σε συνεργασία με την Brilliance και θα ξεκινήσει να παράγεται μέσα στην χρονιά, έστω και αν υπάρξει κάποια καθυστέρηση λόγω της πανδημίας του COVID-19.
