Ο Chris Bangle είναι ίσως ο πιο αμφιλεγόμενος σχεδιαστής αυτοκινήτων των τελευταίων δεκαετιών και ίσως ένα από τα πιο μισητά πρόσωπα των οπαδών της BMW. Οι οποίοι ποτέ δεν μπόρεσαν επί της ουσίας να ταυτιστούν με το στυλ του ανθρώπου που ήταν επικεφαλής από το 1992 μέχρι και το 2009 του τμήματος design της μάρκας (πριν ήταν στη Fiat και δημιούργημά του είναι μεταξύ άλλων το Fiat Coupe). Κι ας είναι υπεύθυνος για την εμφάνιση δύο γενεών του best seller της μάρκας, της 3άρας κι ας εμπνεύστηκε την X5 αλλά και την X6, καθώς και τις Ζ3 και Ζ4.
Ο Bangle θα μείνει στην ιστορία και στη συνείδηση των φίλων της εταιρείας του Μονάχου ως ο σχεδιαστής του κόλου. Κι όχι όποιου κι όποιου κόλου, αλλά αυτού της 7άρας του 2001, που πρέπει να είναι τα πιο αμφιλεγόμενα οπίσθια από καταβολής αυτοκίνησης.
Μετά την αποχώρηση του από τη BMW o Βangle ίδρυσε ένα στούντιο design κάπου στη Βόρειο Ιταλία και μεταξύ άλλων το έριξε και στο κονιάκ. Όχι δεν έγινε αλκοολικός για να ξεπεράσει τον πόνο του ούτε έπιασαν οι κατάρες των οπαδών της BMW. Απλά σχεδίασε την καινούργια, ιδιαίτερα κομψή και βραβευμένη φιάλη του κονιάκ Hennessy, που ευτυχώς δεν έχει… κόλο για να ξεσηκωθεί και πάλι θύελλα αντιδράσεων ενάντια στον Chris Bangle. Ή και να είχε εδώ ενδιαφέρει περισσότερο το περιεχόμενο παρά το περιτύλιγμα.
Γιάννης Σκουφής
{gallery}photos/35/NEWS/CHRIS-BANGLE{/gallery}
