Η BYD επέλεξε το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού για να παρουσιάσει ένα SUV που φιλοδοξεί να κάνει το άγχος της φόρτισης ανάμνηση. Το ATTO 8 είναι η νέα, επταθέσια ναυαρχίδα της και φέρνει στην Ευρώπη τη δεύτερη γενιά της Blade Battery μαζί με το σύστημα FLASH Charging, του οποίου οι επιδόσεις ακούγονται σχεδόν υπερβολικές ακόμη και για την εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Με κατάλληλο ταχυφορτιστή, η μπαταρία των 115 kWh φορτίζει από το 10% στο 70% σε μόλις πέντε λεπτά και φτάνει στο 97% σε εννέα. Ακόμη και στους -30 βαθμούς Κελσίου, η BYD ανακοινώνει 12 λεπτά για το 20%-97%. Βεβαίως, για να απολαύσει κανείς τέτοιους χρόνους, χρειάζεται το αντίστοιχο δίκτυο FLASH, για το οποίο η εταιρεία σχεδιάζει 3.000 σταθμούς στην Ευρώπη μέχρι τα τέλη του 2027.
Το ATTO 8 ξεπερνά τα πέντε μέτρα σε μήκος και προσφέρεται με κίνηση πίσω ή σε όλους τους τροχούς. Η πισωκίνητη έκδοση αποδίδει 462 ίππους και υπόσχεται αυτονομία έως 653 χλμ. κατά WLTP. Η τετρακίνητη Excellence ανεβάζει την ισχύ στους 775 ίππους, επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και εξακολουθεί να προσφέρει 602 χλμ. αυτονομίας.
Εξωτερικά, τα λεπτά φωτιστικά σώματα, οι αιχμηρές επιφάνειες και οι τονισμένοι προφυλακτήρες δίνουν στην κινεζική ναυαρχίδα μια εμφάνιση περισσότερο επιβλητική παρά διακριτική, όπως άλλωστε υπαγορεύουν οι γενναιόδωρες διαστάσεις της.
Η καμπίνα υπηρετεί τον οικογενειακό χαρακτήρα χωρίς να τσιγκουνεύεται την πολυτέλεια. Επτά θέσεις, πανοραμική οροφή, οθόνη 15,6 ιντσών, head-up display 26 ιντσών και καθίσματα με θέρμανση, αερισμό και μασάζ στις δύο πρώτες σειρές. Ο χώρος αποσκευών ξεκινά από 270 λίτρα με όλες τις θέσεις όρθιες και φτάνει τα 1.960 με τις πίσω σειρές αναδιπλωμένες.
Η ευρωπαϊκή εμπορική πορεία αρχίζει το πρώτο τρίμηνο του 2027. Αν η υποδομή φόρτισης ακολουθήσει τις υποσχέσεις της τεχνολογίας, η BYD ίσως έχει βρει τον πιο αποτελεσματικό τρόπο να πείσει τους δύσπιστους.
