Μετά από αρκετό καιρό ετοιμασιών, η ΒΜW παρουσίασε και επίσημα το πρώτο της νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο το SUV με την ονομασία iX3. Το συγκεκριμένο μοντέλο βασίζεται στην υπάρχουσα Χ3 και χρησιμοποιεί το ηλεκτρικό σύστημα eDrive 5ης γενιάς, που συνδυάζεται με μία μπαταρία των 80 kWh και ένα ηλεκτρική μοτέρ των 282 ίππων και 400 Nm ροπής.
Η αυτονομία που ανακοινώνει η εταιρία με βάση το πρότυπο WLTP είναι στα 460 χιλιόμετρα. Η κίνηση πηγαίνει στους πίσω τροχούς, παραμένοντας κλασικά BMW, ενώ το 0-100 km/h γίνεται σε 6,8 δευτερόλεπτα και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h.
H νέα ηλεκτρική BMW μπορεί να δεχτεί ρεύμα από DC φορτιστές έως και 150 kW, όπου μπορεί να γεμίσει από το 0-80% της μπαταρίας της σε 34 λεπτά. Μία δεκάλεπτη φόρτιση παρέχει ρεύμα αρκετό για 100 χιλιόμετρα με την iX3.
Σε ότι αφορά την σχεδίαση διατηρεί τα βασικά χαρακτηριστικά της X3, με αρκετές διαφορές σστην μάσκα και τις γρίλιες που είναι μερικώς κλειστές, ενώ υπάρχουν τροχοί 19 ιντσών με αεροδυναμική σχεδίαση (ο συνολικός αεροδυναμικός συντελεστής του οχήματος είναι στο 0,29).
Την διαφορά κάνουν κάποιες μπλε πινελιές στους προφυλακτήρες και σε συγκεκριμένα σημεία τόσο στο αμάξωμα όσο και στο σαλόνι που τονίζουν τον οικολογικό χαρακτήρα του μοντέλου και θα είναι και το κύριο χαρακτηριστικό για να ξεχωρίζουν τα ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρίας στο μέλλον.
Σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη, υπάρχει ένα πολύ μελετημένο ενιαίο σύνολο από τον ηλεκτροκινητήρα και την μετάδοση, κάτι που κάνει γενικά το σύστημα κίνησης της iX3 πιο συμπαγές και πιο εύκολο να μπει σε μια σειρά νέων ηλεκτρικών μοντέλων της εταιρίας. Υπάρχει επίσης νέο σύστημα θέρμανσης/ψύξης του συστήματος, που μπορεί να λειτουργήσει και έως τους μείον 30 βαθμούς Κελσίου.
Η iX3 θα είναι το πρώτο από μια σειρά τριών νέων ηλεκτρικών μοντέλων της BMW (τα άλλα δύο είναι η i4 και η SUV εκδοχή του iNext) και θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρίας που θα κατασκευάζεται στην Κίνα. Εκεί θα ξεκινήσουν και οι πωλήσεις της μέσα στην χρονιά για να έρθει στην Ευρώπη τους πρώτους μήνες του 2021.
