Καθώς όλοι πλέον οι κατασκευαστές έχουν στον ένα ή στον άλλο βαθμό προδιαγράψει την πορεία τους προς την ηλεκτροκίνηση, εταιρίες όπως η BMW που έχουν ήδη παρουσία στον χώρο, οργανώνουν το επόμενο βήμα τους.
Με βάση πληροφορίες που κυκλοφόρησαν η Γερμανική εταιρία σχεδιάζει να αυξήσει σημαντικά, έως και 60% την αυτονομία του i3 για το μοντέλο του 2018.
Η σημερινή έκδοση του μοντέλου με την μπαταρία των 94 Ah έχει μία θεωρητική αυτονομία, με βάση τον κύκλο NEDC, της τάξης των 300 χλμ. Όμως η BMW σκέφτεται να μεγαλώσει ακόμα περισσότερο την μπαταρία αυτή, φθάνοντάς την στα 120 Ah.
Αν όντως γίνει αυτό, η αυτονομία θα ανέβει κατά περίπου 60% σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο. Και το πιθανότερο είναι να κάνει την εμφάνισή της η έκδοση αυτή στην έκθεση της Φρανκφούρτης, όπου θα παρουσιαστεί το ανανεωμένο i3.
Προς το παρόν δεν είναι γνωστό αν θα πρόκειται για στάνταρ έκδοση του μοντέλου ή η συγκεκριμένη μπαταρία θα αποτελεί έξτρα εξοπλισμό με επιπλέον κόστος.
Πάντως αν κάποια ανταγωνιστικά μοντέλα όπως το Nissan Leaf ή το Tesla 3 καταφέρουν να επιτύχουν τους στόχους αυτονομίας που έχουν ανακοινώσει, θα ήταν παράλογο για την BMW να μην ενσωματώσει εξ’ αρχής και ως στάνταρ επιλογή τη μεγαλύτερη μπαταρία στο νέο i3.
Παναγιώτης Τριτάρης
