Η Renault προχωρά σε μία αισθητική αλλά και μηχανολογική ανανέωση για το Megane, το οποίο για πρώτη φορά αποκτά και έκδοση E-Tech. Ουσιαστικά πρόκειται για το δεύτερο PHEV μοντέλο της εταιρίας, που χρησιμοποιεί την ίδια διάταξη που είδαμε στο νέο Captur. Εφοδιάζεται με έναν 1.600άρη κινητήρα βενζίνης και δύο ηλεκτρικά μοτέρ μαζί με ένα multi mode κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη.
Η συνδυασμένη ισχύς φθάνει στους 160 ίππους και η μπαταρία 9,8 kWh (400V) προσφέρει ηλεκτροκίνηση για περίπου 50 χιλιόμετρα σε ταχύτητες έως 135 χλμ./ώρα (εκπομπή CO2: 40 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Το Megane E-Tech θα προσφέρεται αρχικά στην έκδοση estate (στέισον) και αργότερα στο πεντάθυρο hatchback.
Στο εσωτερικό έχει γίνει μια σημαντική προσπάθεια για αναβάθμιση της ποιότητας κατασκευής και τον υλικών ενώ έχει προστεθεί και το νέας γενιάς σύστημα πολυμέσων Easy Link που είδαμε στο νέο Clio. Επίσης, υπάρχει ο νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων των 10,2 ιντσών, καθώς και νέα συστήματα υποβοήθησης ημιαυτόνομης οδήγησης δευτέρου επιπέδου.
Η νέα έκδοση εξοπλισμού RS-Line έρχεται σε αντικατάσταση της GT-Line ενώ το βασικό RS 280 αντικαθιστά το ισχυρότερο με 300 άλογα και επιπλέον 30 Nm (συνολικά 420) στην έκδοση με το προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο (400 Nm με το manual). Η έναρξη των πωλήσεων του ανανεωμένου Renault Megane αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές καλοκαιριού.
[ngg src=”galleries” ids=”5062″ display=”basic_thumbnail”]
