Σύνδεση

Featured

ΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΚΙΒΩΤΙΑ ΔΙΠΛΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΤΑ ΞΕΡΟΥΜΕ. ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ; (ΒΙΝΤΕΟ)

Τα αυτόματα κιβώτια διπλού συμπλέκτη αποτέλεσαν μια μικρή επανάσταση πριν από περίπου μια 10ετία όταν και πρωτο-εμφανίστηκαν. Κυρίως λόγω της ταχύτητας των αλλαγών τους σε σχέση με τα τότε συμβατικά με μετατροπέα ροπής.

DSF-HOW-IT-WORKS-3

Η λογική τους ακούγεται απλή: ενώ ο ένας συμπλέκτης έχει εφαρμόσει την τρέχουσα σχέση ο άλλος προετοιμάζει την επόμενη, η οποία θα είναι η αμέσως μεγαλύτερη όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε φάση επιτάχυνσης ή η αμέσως μικρότερη όταν επιβραδύνει. Φυσικά στα kick down το κιβώτιο έχει τη δυνατότητα να κατεβάσει περισσότερες από μια σχέσεις.

DSF-HOW-IT-WORKS-2

Αυτή βέβαια είναι μια πολύ απλοποιημένη προσέγγιση του τρόπου λειτουργίας ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη. Αν θέλετε να τον δείτε με κάθε λεπτομέρεια παρακολουθείστε το βίντεο που ακολουθεί.

Γιάννης Σκουφής

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.

Η οδήγηση με σαγιονάρες τιμωρείται με πρόστιμο; Και αν ναι με πόσο;

Featured

Αυτό είναι το πιο φτηνό ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου. Ξεκινά από 1.350 ευρώ

Featured

Γιατί άλλαξε το σήμα της Mercedes;

Featured

Ποιο λέτε πως είναι το πιο αγαπημένο χρώμα αυτοκινήτων παγκοσμίως;

Featured







AbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCorvetteDaciaDaihatsuDodgeFerrariFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKIALamborghiniLanciaLand RoverMazdaMercedes BenzMiniMitsubishimorganmustangNissanOpelPeugeotPorscheRenaultsaabSEATskodasmartssangyongsubarusuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Newsletter Signup