Η πρόθεση της Audi να εμπλουτίσει τη γκάμα του καινούργιου Q7 με μια γρήγορη έκδοχή του, κατά τα πρότυπα του μικρότερου SQ5, επιβεβαιώθηκε από τον επικεφαλής της εξέλιξης των μοντέλων της γερμανικής εταιρείας Ulrich Hackenberg, σε συνέντευξή του στο βρετανικό περιοδικό Auto Express. Παράλληλα τα αρχικά πρωτότυπά του δοκιμάζονται ήδη στο Nuerburgring, όπου, όπως γράψαμε, είχαν και μια άτυχη στιγμή.
Κινητήρας του SQ7 θα είναι ένας ολοκαίνουργιος V8 diesel, με 3 συνολικά turbo, δύο συμβατικά και ένα ηλεκτρικό, κατά τα πρότυπα του μικρότερου V6 των 3.000 κυβικών που κινούσε το RS5 TDI-e concept.
Ο V8 των 4.000 κυβικών θα μπορούσε εύκολα να αποδίδει για την περίσταση 435 άλογα, που θα κατέληγαν σε όλους τους τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων, ενώ θα μπορούσε πολύ εύκολα να περιλαμβάνεται και στη γκάμα των κινητήρων του νέου τζιπ της Bentley, του Bentayga, που άλλωστε βασίζεται στο ίδιο πλαίσιο με το Q7.
Φυσικά σε σχέση με τις απλές εκδοχές του τελευταίου το SQ7 θα ξεχωρίζει και οπτικά, τόσο από τα φουσκωμένα φτερά του και τους διαφοροποιημένους προφυλακτήρες όσο και από τις τετράγωνες απολήξεις της εξάτμισής του. Ανάλογης λογικής θα είναι και οι επεμβάσεις στο εσωτερικό του, με προσανατολισμό στον πιο σπορ χαρακτήρα.
Γιάννης Σκουφής
