Το Αvant, η έκδοση station δηλαδή σύμφωνα με την ονοματολογία της εταιρείας, συμπληρώνει τη γκάμα του καινούργιου Audi A6 και όπως και η τετράθυρη εκδοχή έχει επιβλητικές διαστάσεις αλλά και σπορτίφ στοιχεία.
Επιβλητικές διαστάσεις γιατί το μήκος του φλερτάρει με το όριο των 5 μέτρων –για την ακρίβεια είναι 4,93- ενώ το σπορτίφ προκύπτει τόσο από το μεγάλο εμπρός καπό όσο και από την επιτυχημένη ενσωμάτωση του επιπλέον πίσω όγκου. Χαρακτηριστικές είναι και οι λεπτές για το μέγεθος το αυτοκινήτου πίσω κολώνες.
Πάντως οι Γερμανοί έκαναν προσπάθειες για να κρατήσουν το βάρος όσο το δυνατόν πιο χαμηλά. Έτσι η εκτεταμένη χρήση αλουμινίου (20%) είχε σα συνέπεια το καινούργιο A6 Avant να είναι 70 κιλά πιο ελαφρύ σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Από κει και πέρα ο χώρος αποσκευών του κυμαίνεται από 565 έως και 1.680 λίτρα ανάλογα με τη θέση των πίσω καθισμάτων, η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει 4 σύνολα πετρελαίου και 2 βενζίνης –2.8 FSI με 204 ίππους και 3.0 TFSI με 300- τέσσερα διαφορετικά κιβώτια (6άρι χειροκίνητο, 7άρι S-tronic, το συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης Multitronic, καθώς και ένα 8άρι Tiptronic για τον κορυφαίο diesel των 313 ίππων) και φυσικά κινητήριους τροχούς είτε τους μπροστά είτε και τους τέσσερις.
Στις προσθιοκίνητες εκδόσεις υπάρχει πλέον και λειτουργία προσομοίωσης μπλοκέ διαφορικού που χρησιμοποιεί τους αισθητήρες και τη μονάδα του ESP, ενώ στα quattro υπάρχει ως εξτρά σπορ πίσω διαφορικό που κατανέμει τη διαθέσιμη ροπή στους πίσω τροχούς.
Ο βασικός εξοπλισμός του A6 Avant περιλαμβάνει εκτός από τα καθιερωμένα για την κατηγορία και όλες τις λειτουργίες που παρέχονται σε συνεργασία με την Google και παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στο σεντάν, ενώ οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν το δεύτερο 6μηνο του 2011, με την τιμή εκκίνησης στη Γερμανία να είναι 40.850 €.
{gallery}photos/25/NEWS/AUDI-A6-AVANT{/gallery}
