Τα πολλά και ενδιαφέροντα νέα υπεραυτοκίνητα τα οποία εμφανίζονται από το πουθενά και μέσα από μικρές εταιρίες αυξάνονται διαρκώς, δείχνοντας πως αυτή η αγορά έχει μεγάλα περιθώρια για νέους παίκτες και αρκετά “Panama papers” κεφάλαια για να την στηρίξουν.
Η νέα προσθήκη σ’ αυτή την ομάδα των εταιριών είναι η Aria η οποία έχει ξεκινήσει ως μία ομάδα συνεργατών από την Καλιφόρνια. Στο στούντιο που διατηρεί εκεί έχει σχεδιάσει εντυπωσιακά concept για εταιρίες όπως η Hyundai με το Genesis, το Fisker latigo και το Ford GR1.
Επικεφαλής στο σχεδιαστικό τμήμα είναι ο Ed Taylor που εργαζόταν για πολλά χρόνια στην GM και η πιο πρόσφατη προσπάθειά τους ήταν ένα πρωτότυπο το οποίο είχαν παρουσιάσει τον Μάρτιο που μας πέρασε. Αυτό το πρωτότυπο παίρνει πλέον σάρκα και οστά και γίνεται το αυτοκίνητο που βλέπουμε στις φωτογραφίες μας.
Στην βασική του μορφή με τον κωδικό FE, διαθέτει ένα μονοκόκ πλαίσιο από carbon fiber και εφοδιάζεται με έναν κινητήρα V8 των 6,2 λίτρων. Στην έκδοση FXE που βλέπουμε εδώ τα πράγματα έχουν προχωρήσει περισσότερο, καθώς ο συγκεκριμένος κινητήρας αποδίδει 720 άλογα.
Το ιδιαίτερο ενδιαφέρον προκύπτει το υβριδικό σύστημα με το οποίο εφοδιάζεται καθώς ο βενζινοκινητήρας συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες των 540 ίππων, φθάνοντας σε συνδυασμένη ισχύ τα 1.150 άλογα με την ροπή να βρίσκεται στα 1.785 Νm. Οι επιδόσεις που ανακοινώνει η εταιρία είναι εξαιρετικές, καθώς έχει τελική στα 336 χλμ/ώρα ενώ κάνει το 0-96 χλμ/ώρα σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα.
Αν όλα πάνε καλά, το Aria FXE θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται μέσα στο 2019 με την εταιρία να σκοπεύει να φτιάξει 400 μονάδες, με τιμή εκκίνησης το ένα εκατομμύριο ευρώ.
Παναγιώτης Τριτάρης
