Τελικά τα πάντα ή σχεδόν τα πάντα είναι απρόβλεπτα στη Φόρμουλα 1 και έτσι ο βασικός πρωταγωνιστής στο Σάο Πάολο ήταν η δυνατή βροχή που έφερε αρκετά απρόοπτα, όχι όμως ικανά για να ανακόψει τις Mercedes…
Έτσι λοιπόν η έντονη βροχόπτωση ήταν η αιτία που ξεκίνησε ο αγώνας με safety car και που μέχρι τον 15ο γύρο είδαμε τον Ericsson να βγαίνει εκτός μάχης φράζοντας την είσοδο των pit-stops και με τους κριτές να μαζεύουν τα κομμάτια της Sauber Με την πίστα γεμάτη νερό, πρωταγωνιστής ξανά το safety car και με την σειρά στην κορυφή να μην έχει αλλάξει όπως από τις κατατακτήριες.
Φτωχό το θέαμα, αγώνας δεν υπάρχει γιουχαΐσματα από τις κερκίδες… Τουλάχιστον μέχρι τον 20ο γύρο όταν έλιωσε η Ferrari του Raikkonen στις μπαριέρες και τα πράγματα έγινε αντιληπτό πως έγιναν πολύ επικίνδυνα. Κόκκινη σημαία μετά το ατύχημα στον ίδιο γύρο…
Ο αγώνας ξεκινά και πάλι, αλλά για να υπάρξει κατάταξη θα πρέπει ο αγώνας να ολοκληρωθεί στο 75%, ειδάλλως οι πιλότοι παίρνουν τους μισούς βαθμούς…
Γιάννης Σκουφής
