Η Aston Martin παρουσίασε την ανοιχτή έκδοση της Valhalla, διατηρώντας την ισχύ των 1.079 ίππων και την τελική ταχύτητα της Coupe. Το ιδιαίτερο είναι ότι η νέα Spider φτάνει τα 350 χλμ./ώρα και χωρίς οροφή, κάτι που, σύμφωνα με τη βρετανική εταιρεία, την καθιστά την πιο γρήγορη ανοιχτή Aston Martin της ιστορίας.
Το plug-in υβριδικό σύστημα συνδυάζει έναν V8 4.000 κυβικών με δύο turbo και επίπεδο στρόφαλο με τρεις ηλεκτροκινητήρες. Ο κινητήρας βενζίνης αποδίδει 828 ίππους και οι ηλεκτροκινητήρες συνεισφέρουν άλλους 251, με τη συνδυαστική ροπή να φτάνει τα 1.100 Nm.
Οι δύο ηλεκτροκινητήρες κινούν ανεξάρτητα τους εμπρός τροχούς, επιτρέποντας την ενεργή κατανομή της ροπής στις στροφές. Ο τρίτος είναι ενσωματωμένος στο σύστημα του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη των οκτώ σχέσεων και υποβοηθά τον V8 στην κίνηση των πίσω τροχών. Μηχανική σύνδεση μεταξύ των δύο αξόνων δεν υπάρχει, ενώ η όπισθεν ενεργοποιείται ηλεκτρικά, χωρίς ξεχωριστή σχέση στο κιβώτιο.
Η σύνδεση με τη Formula 1 προκύπτει από τη συνεργασία με την Aston Martin Performance Technologies, τον τεχνολογικό βραχίονα της ομάδας Aston Martin Aramco. Η συμβολή της αφορά την αεροδυναμική, τη δυναμική συμπεριφορά και τη χρήση ανθρακονημάτων και συνθετικών υλικών.
Για την ανοιχτή έκδοση χρειάστηκε διαφορετική διαχείριση της ροής του αέρα πάνω από την καμπίνα. Η εισαγωγή πίσω από τα καθίσματα έχει νέο σχήμα και βρίσκεται 35 χιλιοστά πιο ψηλά. Παράλληλα, ένας αφαιρούμενος ανεμοθραύστης στο επάνω μέρος του παρμπρίζ περιορίζει τους στροβιλισμούς πάνω από τους επιβάτες και κατευθύνει τον αέρα προς την εισαγωγή. Όταν δεν χρησιμοποιείται, διπλώνει σε τρία τμήματα.
Η βασική οροφή είναι μαύρη, υφασμάτινη και αφαιρούμενη, με όριο ταχύτητας τα 200 χλμ./ώρα όταν είναι τοποθετημένη. Προαιρετικά υπάρχει σκληρή οροφή από ανθρακονήματα, με την οποία επιτυγχάνεται και η τελική των 350 χλμ./ώρα. Το ίδιο ισχύει και όταν το αυτοκίνητο είναι εντελώς ανοιχτό, ενώ υπάρχει και κάλυμμα βροχής για χρήση όταν είναι σταθμευμένο.
Η ενεργή αεροδυναμική και το ESP έχουν νέες ρυθμίσεις για τις διαφορετικές συνθήκες ροής με και χωρίς οροφή. Με την οροφή τοποθετημένη, η Aston Martin ανακοινώνει κάθετη αεροδυναμική δύναμη άνω των 600 κιλών. Το μέγεθος αφορά το αυτοκίνητο συνολικά και όχι μόνο τον πίσω άξονα.
Στο εσωτερικό, τα νέα καθίσματα Touring από ανθρακονήματα είναι στάνταρ και έχουν σχεδιαστεί για μεγαλύτερη άνεση και πιο εύκολη πρόσβαση. Όποιος προτιμά περισσότερη πλευρική στήριξη μπορεί να επιλέξει, χωρίς πρόσθετη χρέωση, τα καθίσματα της Coupe. Οι πόρτες εξακολουθούν να ανοίγουν προς τα πάνω και εμπρός, αλλά έχουν διαφορετικό μηχανισμό και κρύσταλλα χωρίς πλαίσιο.
Η δημόσια πρεμιέρα της Valhalla Spider θα πραγματοποιηθεί στο Concours at Wynn Las Vegas και οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το τρίτο τρίμηνο του 2027. Η Aston Martin δεν έχει ανακοινώσει επίσημη τιμή ούτε συγκεκριμένο αριθμό παραγωγής για τη Spider.
