Ο Kimi Antonelli κυριάρχησε στο Austin και κατέκτησε την 8η φετινή του νίκη, κάνοντας ακόμη ένα βήμα προς το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα στη Formula 1. Ο οδηγός της Mercedes τερμάτισε μπροστά από τους Charles Leclerc και Max Verstappen, με τη μαθηματική εξασφάλιση του τίτλου να μεταφέρεται πλέον στο Γκραν Πρι του Μεξικού.
Ο 20χρονος Ιταλός διατήρησε την πρώτη θέση στην εκκίνηση και απέφυγε τις αναμετρήσεις που εξελίχθηκαν πίσω του. Ο Verstappen αντιμετώπισε πρόβλημα με την απόδοση της ηλεκτρικής ενέργειας της Red Bull, επιτρέποντας στον Leclerc να περάσει προσωρινά δεύτερος. Ο Ολλανδός ανέκτησε τη θέση πριν ολοκληρωθεί ο πρώτος γύρος, αλλά δεν είχε στη συνέχεια τον ρυθμό για να πιέσει τον επικεφαλής.
Η σύντομη ενεργοποίηση του Εικονικού Αυτοκινήτου Ασφαλείας, λόγω συντριμμιών στην πίστα, δεν άλλαξε την εικόνα. Με την επανεκκίνηση ο Antonelli άρχισε να αυξάνει τη διαφορά, αξιοποιώντας και τη διαφορετική επιλογή ελαστικών. Είχε ξεκινήσει με τη μέση γόμα, ενώ οι τέσσερις οδηγοί που τον ακολουθούσαν είχαν επιλέξει τη μαλακή.
Η στρατηγική της Mercedes αποδείχθηκε καθοριστική. Ο Antonelli παρέτεινε το πρώτο σκέλος του αγώνα και κάλυψε τους 56 γύρους με μία μόνο στάση στα πιτς. Αντίθετα, ο Verstappen και οι δύο Ferrari χρειάστηκαν δύο αλλαγές ελαστικών, χωρίς να καταφέρουν να μετατρέψουν το πλεονέκτημα της πιο φρέσκιας γόμας σε ουσιαστική απειλή για τον Ιταλό.
Περισσότερο ενδιαφέρον είχε η διεκδίκηση των υπόλοιπων θέσεων του βάθρου. Ο Verstappen δεν ήταν ικανοποιημένος από τη συμπεριφορά της Red Bull, αναφέροντας δυσκολίες με την πέδηση του κινητήρα, ενώ ο Lando Norris βρέθηκε μέχρι και 2ος, ακολουθώντας επίσης στρατηγική μίας στάσης.
Για τον οδηγό της McLaren, όμως, η επιλογή αυτή δεν είχε την ίδια αποτελεσματικότητα. Η αυξημένη φθορά της σκληρής γόμας τον άφησε εκτεθειμένο στο τελευταίο μέρος του αγώνα. Ο Verstappen τον προσπέρασε και ακολούθησε ο Leclerc, ο οποίος είχε αρκετό ρυθμό για να συνεχίσει την επίθεσή του.
Στον 50ό γύρο ο Μονεγάσκος πέρασε και τη Red Bull, εξασφαλίζοντας τη 2η θέση. Τερμάτισε 13,078 δευτερόλεπτα πίσω από τον Antonelli, με τον Verstappen να συμπληρώνει το βάθρο. Ο Lewis Hamilton εκμεταλλεύτηκε επίσης την υποχώρηση του Norris στους τελευταίους γύρους και ανέβασε τη δεύτερη Ferrari στην τέταρτη θέση.
Ο Norris ολοκλήρωσε τον αγώνα πέμπτος, μπροστά από τους Isack Hadjar και Oscar Piastri. Για τον George Russell, αντίθετα, το GP ΗΠΑ εξελίχθηκε σε ακόμη μία χαμένη ευκαιρία να περιορίσει τη διαφορά από τον teammate του.
Ο Βρετανός τιμωρήθηκε με πέντε δευτερόλεπτα επειδή απέκτησε πλεονέκτημα εκτός πίστας στη μάχη του με τον Hadjar στον πρώτο γύρο. Στη συνέχεια δεν κατάφερε να ανακάμψει πέρα από την όγδοη θέση, την ώρα που ο Antonelli έλεγχε τον αγώνα στην κορυφή.
Οι Liam Lawson και Pierre Gasly συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα. Εγκατέλειψαν οι Oliver Bearman, Franco Colapinto και Valtteri Bottas, με την ακινητοποίηση του τελευταίου να προκαλεί ακόμη μία περίοδο Εικονικού Αυτοκινήτου Ασφαλείας προς το τέλος, χωρίς αλλαγές στην τελική έκβαση.
