Τα SUV συνεχίζουν να αλλάζουν τον χάρτη της ευρωπαϊκής αγοράς και πλέον σχεδόν έξι στα δέκα καινούργια αυτοκίνητα ανήκουν σε αυτή την κατηγορία.
Μεγάλος πρωταγωνιστής είναι τα compact SUV, τα οποία έως τον Ιούλιο κατέκτησαν μερίδιο 21%, με 1,7 εκατ. πωλήσεις και αύξηση 12%, όταν συνολικά η αγορά ενισχύθηκε κατά 5,4%.
Στην κορυφή βρίσκεται το Volkswagen T-Roc, ακολουθούμενο από το Tiguan, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπληρώνουν Kia Sportage, Hyundai Tucson και Nissan Qashqai.
Παράλληλα, ιδιαίτερα δυναμική είναι η παρουσία μοντέλων όπως το Dacia Bigster και το ηλεκτρικό Skoda Elroq.
Η μεγάλη αλλαγή, ωστόσο, έρχεται από την Κίνα. Οι κινεζικές μάρκες διπλασίασαν το μερίδιό τους στο 15% των compact SUV, με πρωταγωνιστές MG, Jaecoo και Omoda. Στη Βρετανία η διείσδυσή τους είναι ακόμη εντυπωσιακότερη, φτάνοντας το 29%.
Ταυτόχρονα αλλάζει γρήγορα και το ενεργειακό μείγμα. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών compact SUV αυξήθηκαν κατά 42%, κατακτώντας μερίδιο 19%, ενώ τα υβριδικά σημείωσαν άνοδο 23%.
Τα plug-in hybrid ενισχύθηκαν κατά 19%, με τους Κινέζους να ελέγχουν ήδη το 41% της συγκεκριμένης υποκατηγορίας.
Η τάση αναμένεται να ενισχυθεί, καθώς Volkswagen και Kia ετοιμάζουν νέες υβριδικές εκδόσεις. Τα compact SUV δεν είναι πλέον απλώς δημοφιλή: έχουν γίνει το νέο κέντρο βάρους της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου.
