Σε μια εποχή όπου τα hypercar κυνηγούν ολοένα και περισσότερους ίππους, οθόνες και ηλεκτρονικά συστήματα, η Hennessey ακολουθεί εντελώς διαφορετική φιλοσοφία.
Το νέο Blackbird δεν δημιουργήθηκε για να σπάσει ρεκόρ τελικής ταχύτητας, αλλά για να προσφέρει την πιο αυθεντική οδηγική εμπειρία, με ατμοσφαιρικό κινητήρα V8, χειροκίνητο κιβώτιο και πλήρη απουσία turbo.
Πρόκειται για το τρίτο hypercar της αμερικανικής εταιρείας μετά τα Venom GT και Venom F5. Το όνομά του είναι εμπνευσμένο από το θρυλικό κατασκοπευτικό αεροσκάφος Lockheed SR-71 Blackbird, ενώ ο σχεδιασμός του δίνει προτεραιότητα στην αίσθηση πίσω από το τιμόνι, στην άνεση μεγάλων αποστάσεων και στη διαχρονική αισθητική, αντί για την απόλυτη τελική ταχύτητα.
Στην καρδιά του βρίσκεται ένας ολοκαίνουργιος ατμοσφαιρικός V8 6,2 λίτρων, εξελιγμένος από την Ilmor, ο οποίος αποδίδει 800 έως 850 ίππους και ανεβάζει στροφές πάνω από τις 9.000 σ.α.λ. Η ισχύς μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων με μεταλλικό οδηγό επιλογέα.
Η Hennessey ανακοινώνει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 2,5 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 354 χλμ./ώρα, ενώ χάρη στο ανθρακονημάτινο πλαίσιο και το αμάξωμά του το βάρος παραμένει κάτω από τα 1.360 κιλά.
Το εσωτερικό ακολουθεί την ίδια αναλογική φιλοσοφία. Δεν υπάρχουν μεγάλες οθόνες αφής, ψηφιακός πίνακας οργάνων ή πλήκτρα στο τιμόνι. Αντίθετα, ο οδηγός έχει μπροστά του ένα μεγάλο αναλογικό στροφόμετρο, φυσικούς διακόπτες, εμφανή μηχανισμό του επιλογέα και ακόμη και παραδοσιακό κλειδί εκκίνησης.
Η συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto γίνεται μέσω του κινητού τηλεφώνου και όχι από ενσωματωμένη οθόνη.
Παρά τον αναλογικό χαρακτήρα του, το Blackbird δεν προορίζεται αποκλειστικά για χρήση σε πίστα. Διαθέτει προσαρμοζόμενη ανάρτηση, αποθηκευτικούς χώρους, τέσσερις ποτηροθήκες και χώρο αποσκευών για δύο χειραποσκευές, ενώ η Hennessey υποστηρίζει ότι μπορεί να καλύψει περισσότερα από 1.280 χιλιόμετρα σε μία ημέρα με άνεση.
Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 71 αυτοκίνητα, με τιμή εκκίνησης περίπου 2,15 εκατομμύρια ευρώ προ φόρων. Ήδη περισσότερα από τα δύο τρίτα της παραγωγής έχουν δεσμευτεί πριν ακόμη από την επίσημη δημόσια παρουσίασή του, ενώ οι πρώτες παραδόσεις στους πελάτες προγραμματίζονται για το διάστημα 2029-2030.
