Η Dacia άνοιξε το πρώτο κεφάλαιο για τη δεύτερη γενιά του Spring, του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου πόλης που εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα της προσιτής ηλεκτροκίνησης στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το teaser που δόθηκε στη δημοσιότητα εστιάζει στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, αποκαλύπτοντας το λογότυπο Dacia, το σήμα Spring Electric και μέρος της νέας φωτεινής υπογραφής. Η εικόνα δεν συνοδεύεται ακόμη από τεχνικά χαρακτηριστικά, όμως επιβεβαιώνει πως η Dacia ετοιμάζει την επόμενη γενιά ενός μοντέλου που παραμένει κρίσιμο για τη στρατηγική της στα μικρά ηλεκτρικά.
Το νέο Spring θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη, στοιχείο με ιδιαίτερη σημασία τόσο για τη μάρκα όσο και για την εμπορική του τοποθέτηση. Η Dacia το παρουσιάζει ως σημαντικό βήμα στην εξέλιξή της, χτίζοντας πάνω στην πορεία της πρώτης γενιάς, η οποία έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη σχεδόν 210.000 Ευρωπαίων.
Η βασική φιλοσοφία του μοντέλου δεν αλλάζει. Το Spring παραμένει ένα απλό, αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, χωρίς περιττές πολυπλοκότητες, με στόχο να προσφέρει χαμηλό κόστος χρήσης και πρακτικότητα στην καθημερινή μετακίνηση.
Η Dacia τονίζει πως θα έχει και πάλι τέσσερις πραγματικές θέσεις, καθώς και έναν πλήρως αξιοποιήσιμο χώρο αποσκευών.
Αυτό είναι και το σημείο στο οποίο το Spring διαφοροποιείται από αρκετά μικρά ηλεκτρικά που περιορίζονται σε πιο ειδικό ρόλο. Η Dacia θέλει το μοντέλο της να παραμείνει ένα κανονικό αυτοκίνητο για την πόλη, με διαστάσεις και χαρακτήρα που εξυπηρετούν την καθημερινή χρήση, αλλά χωρίς να θυσιάζεται η βασική πρακτικότητα.
Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί στοιχεία για ισχύ, μπαταρία, αυτονομία, φόρτιση, διαστάσεις ή για το πορτμπαγκάζ σε λίτρα. Αυτό σημαίνει πως η ουσία του teaser βρίσκεται κυρίως στην επιβεβαίωση της δεύτερης γενιάς, στην ευρωπαϊκή παραγωγή και στη διατήρηση της λογικής που έκανε το Spring εμπορικά σημαντικό για τη Dacia.
Το όνομα Spring παραμένει επίσης μέρος της ταυτότητας του μοντέλου. Είναι εύκολα αναγνωρίσιμο σε διαφορετικές αγορές και παραπέμπει στην άνοιξη, άρα σε ανανέωση και θετική ενέργεια. Πέρα από τον συμβολισμό, όμως, η Dacia το χρησιμοποιεί για να υπογραμμίσει τον αρχικό στόχο του αυτοκινήτου: την ηλεκτρική μετακίνηση σε πιο προσιτή μορφή.
