Η Volkswagen ετοιμάζει το επόμενο βήμα της στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών SUV, με ένα μοντέλο που αναμένεται να λειτουργήσει ως η αμιγώς ηλεκτρική εναλλακτική του T-Cross.
Η διαρροή φωτογραφιών του νέου ID. Cross χωρίς καμουφλάζ επιβεβαιώνουν σε μεγάλο βαθμό τη σχεδιαστική προσέγγιση του αντίστοιχου πρωτότυπου.
Με μήκος 4,16 μέτρων, το νέο ηλεκτρικό SUV τοποθετείται στην κατηγορία των B-SUV, εκεί όπου ο ανταγωνισμός ενισχύεται συνεχώς από νέες ηλεκτρικές προτάσεις. Με την παρουσία του η Volkswagen θέλει να καλύψει το κενό ανάμεσα στα πιο μεγάλα και πιο ακριβά ηλεκτρικά της μοντέλα και στα πιο προσιτά αυτοκίνητα πόλης που ετοιμάζει για τα επόμενα χρόνια.
Σχεδιαστικά, το ID. Cross ακολουθεί τη νεότερη αισθητική κατεύθυνση της γκάμας ID., με καθαρές επιφάνειες, πιο απλές γραμμές και φώτα νέας γενιάς. Οι αναλογίες του δείχνουν πιο ώριμες και πιο SUV σε σχέση με τα μικρότερα ηλεκτρικά hatchback, ενώ η συνολική εικόνα παραπέμπει ξεκάθαρα σε ένα αστικό μοντέλο με οικογενειακό προσανατολισμό.
Στο εσωτερικό, οι πρώτες εικόνες αποκαλύπτουν πως η Volkswagen επιλέγει μια πιο πρακτική και εργονομική προσέγγιση. Το ταμπλό διαθέτει πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και μεγάλη κεντρική οθόνη infotainment, ενώ ιδιαίτερη σημασία έχει η επιστροφή των φυσικών διακοπτών για τις βασικές λειτουργίες.
Παρά τις σχετικά περιορισμένες εξωτερικές του διαστάσεις, το ID. Cross αναμένεται να έχει ικανοποιητικούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν χώρο αποσκευών περίπου 450 λίτρων, τιμή ιδιαίτερα ανταγωνιστική για την κατηγορία. Παράλληλα, προβλέπεται και πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το εμπρός καπό (frunk).
Τεχνικά, το νέο μοντέλο θα βασίζεται στην αναβαθμισμένη πλατφόρμα MEB+, η οποία έχει εξελιχθεί με στόχο την καλύτερη ενεργειακή απόδοση, την πιο γρήγορη φόρτιση και τη δυνατότητα χρήσης διαφορετικών μπαταριών. Η γκάμα αναμένεται να ξεκινά με έκδοση που θα διαθέτει μπαταρία περίπου 38,0 kWh και ηλεκτροκινητήρα 116 ίππων.
Οι ισχυρότερες εκδόσεις θα χρησιμοποιούν μεγαλύτερη μπαταρία, με χωρητικότητα έως 56,0 kWh, ενώ στην κορυφή της γκάμας προβλέπεται ηλεκτροκινητήρας 211 ίππων. Η μέγιστη αυτονομία εκτιμάται ότι θα φτάνει τα 450 χιλιόμετρα, τιμή που θα επιτρέψει στο ID. Cross να καλύπτει όχι μόνο τις καθημερινές μετακινήσεις αλλά και μεγαλύτερες διαδρομές χωρίς συχνές στάσεις για φόρτιση.
Οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για τιμή εκκίνησης κοντά στις 28.000 ευρώ. Η επίσημη αποκάλυψη του νέου Volkswagen ID. Cross αναμένεται το επομενο χρονικό διάστημα, ενώ το λανσάρισμά του στις ευρωπαϊκές αγορές προγραμματίζεται για το φθινόπωρο του 2026.
