Για περισσότερα από 15 χρόνια τα SUV κυριαρχούν σχεδόν απόλυτα στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου. Η αυξημένη θέση οδήγησης, η πρακτικότητα και η εικόνα περιπέτειας τα μετέτρεψαν στη βασική επιλογή των περισσότερων αγοραστών.
Ωστόσο, στη Volvo θεωρούν πως η αγορά ίσως αρχίζει να αλλάζει ξανά κατεύθυνση.
Ο διευθύνων σύμβουλος της σουηδικής μάρκας, Χόκαν Σάμουελσον, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο επιστροφής περισσότερων «χαμηλών» μοντέλων, ακόμη και station wagon, κατά την παρουσίαση του νέου ηλεκτρικού EX60.
Ο βασικός λόγος σχετίζεται άμεσα με την αεροδυναμική και την αποδοτικότητα. Τα χαμηλότερα αυτοκίνητα έχουν μικρότερη μετωπική επιφάνεια και καλύτερο αεροδυναμικό συντελεστή, κάτι που βοηθά σημαντικά στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και στην αύξηση της αυτονομίας στα ηλεκτρικά μοντέλα.
Καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να βρουν επιπλέον χιλιόμετρα αυτονομίας χωρίς τεράστιες και βαριές μπαταρίες, τα station wagon αρχίζουν ξανά να αποκτούν λογική παρουσία στην αγορά.
Συνδυάζουν μεγάλους χώρους, πρακτικότητα και καλύτερη αποδοτικότητα σε σχέση με αντίστοιχα SUV.
Παράλληλα, σύμφωνα με τη Volvo, ίσως αλλάζουν σταδιακά και οι προτιμήσεις του κοινού. Ο Σάμουελσον σημείωσε πως αρκετοί νεότεροι αγοραστές αρχίζουν να βλέπουν τα SUV ως «το αυτοκίνητο των γονιών τους», κάτι που ενδέχεται να ανοίξει ξανά τον δρόμο για διαφορετικά είδη αμαξωμάτων.
Η Volvo δεν επιβεβαίωσε κάποιο νέο station wagon, όμως το ενδεχόμενο επιστροφής μοντέλων αντίστοιχων με τα V60 και V90 μόνο απίθανο δεν θεωρείται πλέον.
Την ίδια στιγμή βέβαια, η εταιρεία συνεχίζει κανονικά την ανάπτυξη νέων SUV, εξετάζοντας ακόμη και ένα μεγαλύτερο μοντέλο πάνω από τα XC90 και EX90.
