Η Stellantis δείχνει αποφασισμένη να επενδύσει ξανά στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων πόλης, παρουσιάζοντας τρία νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που προορίζονται για την ευρωπαϊκή αγορά.
Ο στόχος είναι ξεκάθαρος: πιο προσιτή ηλεκτροκίνηση και επιστροφή σε μια κατηγορία που τα τελευταία χρόνια είχε σχεδόν εγκαταλειφθεί από τις περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Στο επίκεντρο βρίσκεται το νέο μοντέλο της Citroën, το οποίο ουσιαστικά θα αποτελέσει τον διάδοχο του C1.
Το νέο μικρό ηλεκτρικό αναμένεται να έχει μήκος μεταξύ 3,55 και 3,70 μέτρων, διατηρώντας ξεκάθαρα αστικό προσανατολισμό και δίνοντας έμφαση στην ευελιξία και το χαμηλό κόστος χρήσης.
Η Stellantis θέλει να μειώσει σημαντικά το κόστος εξέλιξης και παραγωγής μέσω κοινής πλατφόρμας και κοινών μηχανικών μερών.
Έτσι, πάνω στην ίδια βάση θα δημιουργηθούν και δύο ακόμη μοντέλα: ένα νέο Fiat, το οποίο θα τοποθετηθεί ανάμεσα στα Topolino και Grande Panda, καθώς και ένα νέο Opel ανάμεσα στα Rocks-e και Corsa.
Η κοινή αρχιτεκτονική θα επιτρέψει επιθετική τιμολογιακή πολιτική, με τις πρώτες πληροφορίες να κάνουν λόγο για τιμή εκκίνησης κοντά στις 15.000 ευρώ.
Παράλληλα, εξετάζεται το ενδεχόμενο παραγωγής τους στο εργοστάσιο της Kenitra στο Μαρόκο, όπου ήδη κατασκευάζονται μικρά ηλεκτρικά οχήματα του ομίλου.
