Η Toyota συνεχίζει να εξελίσσει ένα από τα πιο αυθεντικά σύγχρονα hot hatches της σύγχρονης εποχής, το GR Yaris.
Που για το 2026 δέχεται μια σειρά από στοχευμένες αναβαθμίσεις που δεν αλλάζουν τη φιλοσοφία του, αλλά ενισχύουν ακόμη περισσότερο τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα. Η σύνδεση με το WRC παραμένει άμεση, καθώς οι αλλαγές προκύπτουν από δεδομένα πραγματικής χρήσης σε ειδικές διαδρομές και πίστες, κάτι που φαίνεται ξεκάθαρα στη λεπτομέρεια.
Στο επίκεντρο βρίσκεται το νέο τιμόνι. Με μικρότερη διάμετρο 360 χιλιοστών προσφέρει πιο άμεση απόκριση και καλύτερο έλεγχο, ενώ η απουσία «οδηγών» για τους αντίχειρες δείχνει ξεκάθαρα πως η Toyota προτεραιοποιεί την ακρίβεια σε συνθήκες πίεσης και όχι την εργονομία της καθημερινότητας. Παράλληλα, η νέα διάταξη των διακοπτών μειώνει την πιθανότητα λανθασμένων εντολών όταν ο ρυθμός ανεβαίνει.
Σημαντική είναι και η αναβάθμιση στα ελαστικά, με τα νέα Bridgestone Potenza Race να προσφέρουν μεγαλύτερα επίπεδα πρόσφυσης και πιο σταθερή συμπεριφορά στο όριο. Η διαφοροποιημένη γόμα και η εσωτερική δομή τους δεν βελτιώνουν μόνο την απόδοση στην πίστα, αλλά συμβάλλουν και σε χαμηλότερο θόρυβο κύλισης στην καθημερινή χρήση, κάτι που δείχνει πως η Toyota προσπαθεί να διατηρήσει μια ισορροπία.
Προκειμένου να αξιοποιηθεί αυτή η επιπλέον πρόσφυση, έχουν γίνει νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση τόσο εμπρός όσο και πίσω, βελτιώνοντας τον έλεγχο του αμαξώματος και τη συνολική ισορροπία. Παράλληλα, έχει εξελιχθεί και η ηλεκτρική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης, που προσφέρει πιο φυσική αίσθηση και καλύτερη πληροφόρηση.
Η αύξηση της ακαμψίας σε επιμέρους σημεία και οι αλλαγές στο λογισμικό ελέγχου λειτουργούν συμπληρωματικά, επιτρέποντας στο σύστημα διεύθυνσης να δουλεύει με μεγαλύτερη ακρίβεια.
Στον τομέα της ασφάλειας, προστίθεται κάμερα παρακολούθησης οδηγού, η οποία ανιχνεύει σημάδια κόπωσης και συνεργάζεται με το σύστημα Emergency Driving Stop, ενισχύοντας το επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας. Παράλληλα, η προσθήκη θερμαινόμενων καθισμάτων και τιμονιού, ακόμη και σε συνδυασμό με το προαιρετικό κάθετο χειρόφρενο, δείχνει πως το GR Yaris παραμένει ένα αυτοκίνητο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και καθημερινά χωρίς συμβιβασμούς.
Οι αναβαθμίσεις αφορούν τόσο τη βασική έκδοση όσο και την Aero Performance, με το μοντέλο να είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στην Ευρώπη.
