Η BYD ετοιμάζεται να αλλάξει τα δεδομένα στη φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας μέσα στο Μάρτιο μια νέα πλατφόρμα 1.000V και ρυθμού φόρτισης 5C που υπόσχεται αυτονομία 300 χιλιομέτρων με μόλις πέντε λεπτά φόρτισης.
Στη γλώσσα της ηλεκτροκίνησης, ο ρυθμός C καθορίζει την ταχύτητα με την οποία μπορεί να φορτιστεί μια μπαταρία. Σήμερα, τα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κινούνται μεταξύ 1C και 3C, ενώ η νέα τεχνολογία της BYD θα μπορούσε να εκτοξεύσει τους χρόνους φόρτισης σε πρωτόγνωρα επίπεδα.
Το βασικό πλεονέκτημα της αρχιτεκτονικής 1000V είναι η υψηλότερη τάση, που μειώνει την ένταση του ρεύματος για δεδομένη ισχύ, περιορίζοντας την έκλυση θερμότητας και βελτιώνοντας την απόδοση φόρτισης. Η BYD υποστηρίζει ότι με τη νέα τεχνολογία, μια φόρτιση μόλις πέντε λεπτών θα αρκεί για 300 χιλιόμετρα αυτονομίας. Αν αυτό επιβεβαιωθεί στην πράξη, θα αποτελεί ορόσημο για τη μαζική υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η νέα πλατφόρμα 1000V θα κάνει το ντεμπούτο της στα μοντέλα Han L και Tang L, τα οποία αναμένεται να είναι από τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραγωγής που θα εκμεταλλευτούν αυτές τις ταχύτητες φόρτισης. Παράλληλα, η BYD επενδύει στην ανάπτυξη ενός δικτύου φορτιστών 1.000V, ώστε οι χρήστες να μπορούν να αξιοποιήσουν πλήρως τη νέα τεχνολογία. Αξίζει να σημειωθεί ότι το Lucid Air, με την αρχιτεκτονική των 900V+, μπορεί να ανακτήσει 400 χιλιόμετρα αυτονομίας σε 16 λεπτά. Αν η BYD επιβεβαιώσει τις εξαγγελίες της, θα περάσει σε άλλο επίπεδο τη φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η κίνηση αυτή θέτει πίεση στους υπόλοιπους κατασκευαστές. Tesla, Porsche και Nio έχουν ήδη επενδύσει σε ταχύτερες μεθόδους φόρτισης, αλλά η τεχνολογία 1.000V θα μπορούσε να δώσει στη BYD σημαντικό πλεονέκτημα. Η επιτυχία της, ωστόσο, θα εξαρτηθεί όχι μόνο από τις επιδόσεις της νέας πλατφόρμας, αλλά και από την ταχύτητα ανάπτυξης των απαραίτητων υποδομών. Η επίσημη παρουσίαση στα μέσα Μαρτίου θα δείξει αν η BYD μπορεί να φέρει την επανάσταση στη φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
