Η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά στην ενίσχυση των εγχώριων αλυσίδων εφοδιασμού και παραγωγής ηλεκτρικών μπαταριών με νέες πρωτοβουλίες που περιορίζουν τη χρήση εξαρτημάτων από την Κίνα.
Η ΕΕ ανακοίνωσε χρηματοδότηση 1 δισεκατομμυρίου ευρώ για μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, με προτεραιότητα στα έργα που χρησιμοποιούν λιγότερα υλικά όπως καθόδους και ανόδους από την Κίνα.
Επιπλέον, η τεχνογνωσία και τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας που προκύπτουν από τα χρηματοδοτούμενα έργα θα πρέπει να καταχωρούνται εντός της ΕΕ, ενισχύοντας την αυτονομία της Ευρώπης από τρίτες χώρες.
Η κίνηση αυτή είναι μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για την ενίσχυση της βιομηχανικής ανθεκτικότητας και τη μείωση της εξάρτησης από τις ξένες αγορές, ιδιαίτερα ενόψει των στόχων της ΕΕ για μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050.
Παράλληλα, η ΕΕ ανακοίνωσε άλλες πρωτοβουλίες για τη χρηματοδότηση τεχνολογιών μηδενικών εκπομπών και υδρογόνου, με συνολικό προϋπολογισμό 3,6 δισεκατομμυρίων ευρώ, με περιορισμό της χρήσης ηλεκτρολυτικών στοιχείων από την Κίνα στο 25% της συνολικής δυναμικότητας.
Αυτές οι ενέργειες συνάδουν με τη στρατηγική της ΕΕ για την προστασία της εγχώριας βιομηχανίας και τη δημιουργία βιώσιμων και ανθεκτικών εφοδιαστικών αλυσίδων, αντανακλώντας τη δέσμευσή της για τη «πράσινη μετάβαση» και την ενίσχυση της ανεξαρτησίας της από εξωτερικούς προμηθευτές.
