Καθιερώθηκαν την τελευταία δεκαετία και όπως φαίνεται κάνουν αρκετή δουλειά. Ο λόγος για τα φώτα ημέρα (DRL), τα οποία εκτός από στοιχείο ασφαλείας έχουν γίνει και κομμάτι του design του αυτοκινήτου.
Μια πρόσφατη μελέτη που έγινε από το Κέντρο Ερευνών Ατυχημάτων του Πανεπιστημίου Monash στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, διαπίστωσε ότι τα οχήματα που διαθέτουν αυτόματα φώτα ημέρας (DRL) είναι στατιστικά πιο πιθανό να αποφύγουν μια σύγκρουση λόγω κακής ορατότητας από εκείνα που δεν διαθέτουν.
Η μελέτη διαπίστωσε ότι υπήρχε μείωση κατά 8,8 τοις εκατό στον κίνδυνο που σχετίζεται με τα DRL, με μεγαλύτερες μειώσεις που παρατηρήθηκαν σε υψηλότερες ταχύτητες και κατά την αυγή και το σούρουπο σε σύγκριση με το έντονο φως της ημέρας.
Τα δεδομένα που χρησιμοποιήθηκαν στη μελέτη ήταν δεδομένα ατυχημάτων που αναφέρθηκαν από την αστυνομία για περιστατικά που συνέβησαν από το 2010 έως το 2017.
Σε συνθήκες φωτός της ημέρας, η μελέτη διαπίστωσε μείωση του κινδύνου σύγκρουσης κατά 7,6% που σχετίζεται με την εφαρμογή DRL, ενώ, την αυγή ή το σούρουπο, υπήρχε μείωση του κινδύνου σύγκρουσης κατά 20,3%.
Η μελέτη κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα αποτελέσματα παρέχουν σαφή στοιχεία ότι τα φώτα ημέρας θα πρέπει να θεωρούνται ως υποχρεωτικά για όλα τα νέα οχήματα. Πάντως τα DRL είναι ήδη υποχρεωτικά σε πολλά μέρη του κόσμου και έχουν γίνει διάφορες μελέτες που αποδεικνύουν την αποτελεσματικότητά τους στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ.
