Ο όμιλος της Renault φαίνεται ότι έχει πολύ υψηλούς στόχους για τη Dacia και θέλει να την ενισχύσει ακόμα περισσότερο τόσο σε ότι αφορά την ποιότητα των αυτοκινήτων της, όσο και σε ότι έχει να κάνει με τα οδικά τους χαρακτηριστικά. Και όλα αυτά χωρίς να χαθεί η βασική αξία της μάρκας, η εξαιρετική σχέση τιμής προς απόδοση.
Με δεδομένη την πολύ μεγάλη επιτυχία που σημειώνει το νέο Duster, τα επερχόμενα Logan και Sandero της επόμενης γενιάς θα βασίζονται στο νέο πλαίσιο CMF-B που θα χρησιμοποιείται και στο νέο Renault Clio που θα παρουσιαστεί στα τέλη της χρονιάς που διανύουμε.
Το νέο αυτό πλαίσιο θα αλλάξει εκ βάθρων τα χαρακτηριστικά των μικρών Dacia (αυτό που χρησιμοποιούν τώρα έχει τουλάχιστον δύο δεκαετίες στην παραγωγή) ενώ έμφαση θα δοθεί στην σημαντική αναβάθμιση των ποιοτικών τους χαρακτηριστικών και τη βελτίωση της εικόνας του εσωτερικού.
Το design επίσης θα γίνει πολύ πιο σύγχρονο ενώ και ο εξοπλισμός θα αποκτήσει νέα στοιχεία από εκείνα που συναντά κανείς σε ακριβότερα αυτοκίνητα. Μάλιστα το νέο ευπροσάρμοστο πλαίσιο έχει προοπτική να υποδέχεται και ηλεκτρικό σύστημα κίνησης κάτι που δεν αποκλείει την παρουσίαση ενός φτηνού ηλεκτρικού μοντέλου προς το 2020 με τα σήματα της Dacia.
Παναγιώτης Τριτάρης
