Η ηλεκτροκίνηση δείχνει να κερδίζει συνεχώς πόντους, οι πάντες επενδύουν ή θέλουν να επενδύσουν σε αυτή, αλλά το μεγάλο της πρόβλημα είναι και κατά πάσα πιθανότητα θα εξακολουθεί να είναι και τα επόμενα χρόνια το μεγάλο κόστος κτήσης τους. Χαρακτηριστικό παράδειγνα αυτό της Δανίας, όπως αναφέρει δημοσίευμα του Bloomberg.
Πρόσφατα λοιπόν ο Δανός πρωθυπουργός Lars Lokke Rasmussen -λόγω των αναγκών του προϋπολογισμού- ανακοίνωσε την κατάργηση των οικονομικών κινήτρων για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου με αποτέλεσμα οι πωλήσεις τους το πρώτο τρίμηνο του 2017 να έχουν κατακρημνιστεί κατά 61% σε σχέση με αυτό του 2016.
Από την άλλη και σύμφωνα με στοιχεία του ACEA (Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων), στην Γερμανία και την Σουηδία παρατηρήθηκε αύξηση έως 80%, όταν η μέση ζήτηση για τα EV στην Ε.Ε. κυμαίνεται περίπου στο 30%. Όπως φαίνεται το καταναλωτικό κοινό προτίθεται να αγοράσει «πράσινα» ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά δεν φαίνεται να είναι διατεθειμένο να βάλει πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη. Κάτι βέβαια απόλυτα λογικό και αναμενόμενο.
Γιάννης Σκουφής
