Τα αποτελέσματα του crash test 5 μοντέλων που κυκλοφορούν στην Ινδία και διοργάνωσε ο οργανισμός Global NCAP μόνο τρόμο μπορούν να προκαλέσουν σχετικά με την ασφάλεια που παρέχουν.
Τα Renault Kwid, Maruti Suzuki Celerio, Maruti Suzuki Eeco, Mahindra Scorpio και Hyundai Eon λοιπόν υποβλήθηκαν σε μετωπική σύγκρουση με ταχύτητα 64 χλμ./ ώρα και όπως μπορείτε να δείτε από τα βίντεο που ακολουθούν τα αποτελέσματα ήταν απλά τραγικά, καθώς σχεδόν διαλύθηκαν.
Ενδιαφέρον στοιχείο είναι η απουσία αερόσακων, ενώ ακόμα και η εκδοχή του Renault Kwid με αερόσακο για τον οδηγό που ελέγχθηκε -συνολικά τα Twid που δοκιμάστηκαν ήταν τρία- δεν μπόρεσε να αξιολογηθεί ούτε καν με ένα αστέρι. Πάντως οι μηχανικοί του Global NCAP σημείωσαν πως «η δομή του αμαξώματος του Renault Kwid δεν κατέρρευσε αλλά παρουσιάστηκε εξαιρετικά ασταθής…». Αυτό μπορεί να είναι και παρηγοριά, από τη στιγνή που τα πλαίσια των άλλων αυτοκινήτων που μετείχαν στο crash test κατάρρευσαν…
Η γαλλική εταιρεία πάντως ανακοίνωσε πως θα προχωρήσει σε αλλαγές στη δομή του Kwid προκειμένου να γίνει πιο ασφαλές, ενώ μετά το συγκεκριμένο αποτέλεσμα μάλλον απομακρύνεται πλήρως το όποιο ενδεχόμενο να το δούμε και στην Ευρώπη με τα σήματα της Dacia.
Σε ότι αφορά την προστασία των πεζών, το Kwid πήρε 2 αστέρια, όπως και τα Mahindra Scorpio και Hyundai Eon, ενώ τα δύο Suzuki περιορίσθηκαν σε ένα.
Γιάννης Σκουφής
