Για πρώτη φορά η γκάμα του Κia Sorento θα περιλαμβάνει ένα plug-in υβριδικό, μία έκδοση η οποία θα έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και για τις ευρωπαϊκές αγορές, στις οποίες υπολογίζεται να έρθει στις αρχές του2021.
Στο επίκεντρο του συστήματος πρόωσής του θα βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος turbo βενζίνης με απόδοση 180 ίππων και 265 Nm. Ο συγκεκριμένος 1.6 T-GDi θα συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ των 90 ίππων και μία μπαταρία των 13,8 kWh. Η συνδυαστική απόδηση θα είναι 265 ίπποι και η ροπή 350 Νm.
To αυτόματο κιβώτιο των έξι σχέσεων θα στέλνει την ισχύ σε όλους τους τροχούς, ενώ ένα ειδικό λογισμικό θα κάνει την μεγαλύτερη δυνατή εκμετάλλευση της ενέργειας μεταξύ ηλεκτροκινητήρα και βενζινοκινητήρα. Προς το παρόν δεν υπάρχουν κάποιοι αριθμοί για την αυτονομία, αν και η KIA υποστηρίζει ότι θα επαρκεί για τις συνήθεις καθημερινές μετακινήσεις.
Από την στιγμή που οι μπαταρίες είναι τοποθετημένες κάτω από το δάπεδο, οι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές είναι οι ίδιοι με τα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας, και έρχεται είτε ως πενταθέσιο είτε ως επταθέσιο. Τέλος σε ότι αφορά την εμφάνιση, δεν υπάρχουν διαφοροποιήσεις, πέρα από ένα νέο σήμα “Eco Plug In” και μία θύρα φόρτισης της μπαταρίας στο πίσω μέρος. Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν σε επιλεγμένες αγορές στην Ευρώπη στις αρχές του 2021.
