H Toyota μπορεί να λέει πως το Yaris Cross έχει σχεδιαστεί για την Ευρώπη και τις ανάγκες της αλλά αυτό δεν σημαίνει πως δεν θα διατίθεται και στην Ιαπωνία. Και πολύ πιο νωρίς σε σχέση με τη Γηραιά Ήπειρο, μιας και οι πωλήσεις του ξεκίνησαν ήδη, αρκετούς μήνες πιο νωρίς σε σχέση με εμάς.
Η ιαπωνική εκδοχή δεν έχει αισθητές διαφορές σε σχέση με την ευρωπαϊκή. Έτσι το πλαίσιο είναι η εκδοχή GA-B του TNGΑ, ενώ η βασική έκδοση θα κινείται από τον καινούργιο τρικύλινδρο 1.500 με τους 120 ίππους στις 6.600 σ.α.λ. και τα 145 Nm. Ο οποίος θα συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο CVΤ και κινητήριοι τροχοί θα είναι είτε οι εμπρός είτε όλοι οι τροχοί.
Στην υβριδική έκδοση ο ίδιος κινητήρας βενζίνης που θα αποδίδει 91 ίππους και 120 Nm θα συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 90 ίππων και 141 Nm και θα είναι επίσης διαθέσιμο ως δικίνητο ή τετρακίνητο με μια μέση κατανάλωση της τάξης των 3,2 λίτρων κατά WLTP.
Σύμφωνα με την Toyota το δικίνητο Yaris Cross θα έχει πορτμπαγκάζ χωρητικότητας 390 λίτρων, ενώ στη Ιαπωνία θα είναι στάνταρ τα συστήματα υποβοήθησης που απαρτίζουν το Toyota Safety Shield, εκτός από τη βασική έκδοση που ονομάζεται «B Package».
Σε συνδυασμό με τον βασικό κινητήρα η τιμή της θα ξεκινά, πάντα στην Ιαπωνία, από τις 14.200 ευρώ για τη δικίνητη έκδοση, ενώ η κορυφαία τετρακίνητη υβριδική θα φτάνει τις 22.200 ευρώ.
[ngg src=”galleries” ids=”5347″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]
