Ένας κύκλος έκλεισε για το απερχόμενο Ford Focus RS και ένας νέος φαίνεται ότι ανοίγει αμέσως, έστω και στο επίπεδο των φημών. Φήμες οι οποίες θέλουν τη νέα γενιά του καυτού hatch της Ford, το οποίο θα παρουσιαστεί το 2020, να έχει περισσότερα από 400 άλογα και μιας μορφής “υβριδική” υποβοήθηση.
Η παραγωγή του υπάρχοντος RS τελειώνει σήμερα 6 Απριλίου, και η επόμενη γενιά, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις θα διατηρήσει τον υπάρχοντα τετρακύλινδρο των 2,3 λίτρων, με μερικές μετατροπές που θα ανεβάσουν την ιπποδύναμή του. Μία από τις αλλαγές θα αφορά την ενσωμάτωση ενός ήπιο υβριδικού συστήματος που θα συνδυάζεται με ηλεκτρικό σύστημα των 48V και μία ενσωματωμένη γεννήτρια στην μπαταρία.
Όπως υποστηρίζουν οι πρώτες πληροφορίες πέρα από την ιπποδύναμη των 400+ ίππων, ανεβασμένη θα είναι και η ροπή που θα αγγίζει τα 576 Nm. Όσο για τα κιβώτια, ξεχάστε το χειροκίνητο, μιας και η μόνη επιλογή θα είναι ένα διπλόδισκο αυτόματο.
Η ύπαρξη του υβριδικού συστήματος ίσως να βοηθήσει τον κινητήρα και σε άλλα σημεία, όπως ένα στιγμιαίο boost στην απόδοσή του κατά την διάρκεια των αλλαγών σχέσεων, έτσι ώστε να μην παρουσιάζονται κενά στην μεταφορά της δύναμης στους τροχούς.
Άλλες πληροφορίες κάνουν λόγο για ένα ελαφρύτερο αυτοκίνητο κατά 50 κιλά τουλάχιστον, αν και αυτό μένει να διαπιστωθεί στην πράξη λόγω της ενσωμάτωσης του υβριδικού συστήματος και του έξτρα βάρους που αυτό σημαίνει.
Αν ισχύουν όλα αυτά, τότε το νέο Focus RS μπαίνει στα χωράφια των Mercedes AMG (η νέα A45 θα έχει και αυτή πάνω από 400 άλογα και τετρακίνηση δανεισμένη από την Ε63). Πάντως το νέο Focus θα κάνει την επίσημη παρουσίασή του στις 10 Απριλίου, με τις πωλήσεις να ξεκινούν πριν το τέλος της χρονιάς σε όλη την Ευρώπη.
Παναγιώτης Τριτάρης
