Με μήκος 3.750 χιλιοστά, το νέο Twingo θα αποτελέσει την οικονομική επιλογή της Renault στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ, βασισμένο στην πλατφόρμα Ampr Small.

Το εσωτερικό συνδυάζει νοσταλγικά στοιχεία από το αρχικό μοντέλο της δεκαετίας του 1990 με σύγχρονες τεχνολογίες.

Ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών και μια οθόνη αφής 10,1 ιντσών δεσπόζουν στο ταμπλό, σχεδιασμένες με «αιθέριο και αιωρούμενο» στιλ όπως αναφέρει η γαλλική εταιρεία.

Χαρακτηριστικά νοσταλγίας περιλαμβάνουν τους οβάλ αεραγωγούς, τον κόκκινο διακόπτη των αλάρμ και το περιστροφικό διακόπτη για τη ρύθμιση της κλίσης στις πλάτες των καθισμάτων που παραπέμπουν σε skateboard.

Η πρακτικότητα είναι βασικό στοιχείο, με αποθηκευτικούς χώρους κάτω από το ταμπλό, μια οριζόντια ραφιέρα, μαγνητικά στηρίγματα για κινητά και ελαστικούς ιμάντες για αντικείμενα.

Η χρήση φελλού στο πάτωμα του concept υπογραμμίζει τη βιωσιμότητα, αν και αυτό το υλικό μπορεί να μην περάσει στην παραγωγή.

Εξωτερικά, το Twingo παρουσιάζει μικρές αλλαγές σε σχέση με το πρωτότυπο του 2023, όπως κρυφές αεραγωγές, μικρότερα πίσω φτερά και ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα.

Παρόλο που δεν αποκαλύφθηκαν τεχνικές λεπτομέρειες, το σύστημα κίνησης πιθανότατα θα βασίζεται στο Renault 5.

Με το νέο Twingo, η Renault στοχεύει να προσφέρει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που συνδυάζει νοσταλγία, σύγχρονη τεχνολογία και πρακτικότητα, αναμένοντας να ενισχύσει την παρουσία της στην κατηγορία των προσιτών αμιγώς ηλεκτρικών.

Το άρθρο Νέο Renault Twingo: Ρετρό αισθητική και σύγχρονη τεχνολογία εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η συμφωνία υπογράφηκε στις 24 Ιουλίου 2024 από τον Πρωθυπουργό Ρόμπερτ Γκολόμπ και στελέχη της Renault.

Το νέο Twingo, βασισμένο στην πλατφόρμα AmpR Small που χρησιμοποιείται και στο νέο Renault 5, θα έχει σχεδιαστικά στοιχεία από την πρώτη γενιά και θα κοστίζει κάτω από 20.000 ευρώ, σύμφωνα με τον CEO της Renault, Λούκα ντε Μέο.

Η ετήσια παραγωγή θα ξεκινήσει με 150.000 οχήματα, διατηρώντας τις θέσεις των 1.400 εργαζομένων στο εργοστάσιο.

Η Renault θα συνεργαστεί με κινεζική εταιρεία για την εξέλιξη του Twingo, μειώνοντας το κόστος και τον χρόνο ανάπτυξης.

Το σχεδιαστικό και τεχνολογικό κομμάτι θα πραγματοποιηθούν στη Γαλλία, με στόχο χρόνο παραγωγής κάτω των 10 ωρών.

Ο ντε Μέο περιέγραψε το νέο Twingo ως «μία ασημένια σφαίρα για βιώσιμη αστική κινητικότητα».

Το Twingo θα έχει μηνιαίο κόστος χρονομίσθωσης κάτω από 100 ευρώ και κατανάλωση ενέργειας 10 kWh/100 χλμ, 50% καλύτερη από τα τρέχοντα μικρά ηλεκτρικά οχήματα.

Στους ανταγωνιστές περιλαμβάνονται το νέο Citroen e-C3, τα φθηνά μοντέλα της VW Group, το Leapmotor T03 και το BYD Seagull.

Το άρθρο Στη Σλοβενία θα κατασκευάζεται το ηλεκτρικό Τwingo εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Mετά τα Clio και Captur και μαζί με το Megan η Renault ολοκληρώνει τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της με το μικρό Twingo, το οποίο μοιράζεται τα ίδια μηχανικά μέρη με τα Smart και θα είναι στην ελληνική αγορά το φθινόπωρο, μαζί με τις συμβατικές εκδόσεις που θα συνεχίσουν να υπάρχουν.

Το ηλεκτρικό Twingo διακρίνεται από το αρκτικόλεξο Z.E. και δανείζεται το σύστημα πρόωσης από το Zoe. Έτσι, στο πίσω μέρος υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας ισχύος 60 kW (82 ίππους) και με ροπή 160 Nm.

Υπάρχει αυτόματο κιβώτιο EDC-6, προγράμματα Eco για μέγιστη αυτονομία και τρία επίπεδα ανάκτησης ενέργειας. Σχετικά με τις επιδόσεις η Renault ανακοινώνει τα 0-50 χλμ./ώρα σε 4,2 δλ. με τελική ταχύτητα στα 135 km/h.

Η μπαταρία είναι υγρόψυκτη των 400 V με χωρητικότητα 22 kWh και βάρος 165 κιλά. Η αυτονομία που παρέχει είναι από 180 χλμ. (WLTP) έως 250 χλμ. (WLTP City) αυτονομίας. Σε οικιακό ρεύμα φορτίζει σε 13,4 ώρες ενώ σε Wallbox των 7,4 kW ο χρόνος μειώνεται στις 4 ώρες και φθάνει μέχρι και τη 1 ώρα σε ταχυφορτιστή των 22 kW για το 80% της χωρητικότητάς της.

Σε ότι αφορά την εμφάνιση, το ηλεκτρικό Twingo ξεχωρίζει από τη νέα μάσκα που έχει κάποια χαρακτηριστικά μπλε διακοσμητικά στοιχεία, την έλλειψη εξάτμισης και την υποδοχή της φόρτισης. Στο σαλόνι υπάρχει νέα οθόνη αφής και πιο εξελιγμένο infotainment ενώ ο χώρος αποσκευών παραμένει στα 174 λίτρα. Τέλος υπάρχει και ειδική ηχητική προειδοποίηση η οποία λειτουργεί μέχρι τα 30 χλμ/ώρα για την ασφάλεια των πεζών.

Το άρθρο Πρεμιέρα για το νέο ηλεκτρικό Renault Twingo Z.E. εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στο παιχνίδι «βρες τις αλλαγές» θα εντοπίσουμε τη νέα σχεδίαση των εμπρός προφυλακτήρων μετά την ενσωμάτωση των φώτων ημέρας στα φωτιστικά σώματα. Τα συγκεκριμένα φώτα είναι τύπου LED και γίνονται και φλας σε σχήμα C δίνοντας ένα πιο νεανικό και φρέσκο χαρακτήρα στο μικρό Renault. Στις ακριβότερες εκδόσεις υπάρχουν και κάποια στοιχεία από χρώμιο για να προσδώσουν ένα πιο upper χαρακτήρα.

Το ίδιο σχήμα C υπάρχει και στα πίσω φωτιστικά σώματα ενώ έχει αλλάξει και ο τρόπος ανοίγματος της πίσω πόρτας. Στο εσωτερικό οι ακριβές εκδόσεις έχουν ένα νέο σύστημα infotainment με οθόνη 7,0 ιντσών σε συνδυασμό με Android Auto και Apple Car Play. Υπάρχει νέος διάκοσμος στα καθίσματα και περισσότερες επιλογές στον χρωματισμούς. Η κεντρική κονσόλα έχει αλλάξει σχεδίαση για να προστεθεί μια ποτηροθήκη ενώ υπάρχει διπλή θύρα USB .

Στα μηχανικά μέρη δεν υπάρχουν αλλαγές με δύο επιλογές σε κινητήρες, έναν ατμοσφαιρικό του 1 λίτρου με πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και 65 ή 75 ίππους. Η turbo εκδοχή με τον 0,9 λίτρων κινητήρα ανεβάζει την ισχύ στα 93 άλογα είτε με πεντατάχυτο μηχανικό είτε με διπλοσύμπλεκτο έξι σχέσεων.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν κάποιες πληροφορίες για μια γρήγορη έκδοση τύπου GT. Η απλή έκδοση πάντως θα κάνει την πρώτη της εμφάνιση στην έκθεση της Γενεύης και αμέσως μετά θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις σταδιακά σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Με μικρές αλλαγές το ανανεωμένο Renault Twingo εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.