Μια πρώτη γεύση του ηλεκτρικού C-HR είναι το πρωτότυπο bZ Compact, που παρουσιάστηκε στην… ομαδική πρεμιέρα των concepts της ιαπωνικής εταιρείας.

Κρίνοντας από αυτό λοιπόν το ενδιαφέρον σχήμα του C-HR με την έντονη κλίση της οροφής και τα χαρακτηριστικά μικρά παράθυρα αναμένεται να εξελιχθεί και άλλο και να αποκτήσει και άλλα σχεδιαστικά γνωρίσματα.

Η βάση του θα είναι το νέο πλαίσιο e-TNGA, ενώ θα υιοθετεί, με μικρές διαφοροποιήσεις, το σύστημα πρόωση του μεγαλύτερου bZ4X. Έτσι η βασική έκδοση θα είναι και εδώ προσθιοκίνητη με έναν ηλεκτροκινητήρα που στο τελευταίο αποδίδει 204 ίππους και 265 Nm. Από πλευράς επιδόσεων εξασφαλίζει ένα 0-100 σε 8,4 δεύτερα και τελική 160 χλμ./ώρα.

Η τετρακίνητη έκδοση θα έχει δύο κινητήρες των 80 kW (109 ίπποι) και συνδυαστικά 218 ίππους, ενώ εδώ το 0-100 ολοκληρώνεται σε 7,7 δεύτερα. Το σύστημα… μετάδοσης θα είναι το καλωδιακό XMode με διάφορα προγράμματα κίνησης (snow/ mud, deep snow, mud -έως τα 20 χλμ./ώρα) και Grip Control για εκτός δρόμου (έως 10 χλμ./ώρα).

Η μπαταρία θα έχει μάλλον και εδώ χωρητικότητα 71,4 kWh και θα εξασφαλίζει αυτονομία που θα φτάνει μέχρι και τα 450 χιλιόμετρα (WLTP), ενώ η Toyota εγγυάται για απώλεια μόλις 10% μέσα σε μία δεκαετία ή μετά από 240.000 χιλιόμετρα.

Το άρθρο Το ηλεκτρικό Toyota C-HR θα μοιάζει πολυ με το πρωτότυπο bZ Compact εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πέντε αστέρια πήρε και το Toyota C-HR το οποίο αξιοποίησε στο μάξιμουμ το Toyota Safety System πoυ συμπεριλαμβάνει και το σύστημα “Pre Collision System”. Την ίδια ανώτατη διάκριση απέσπασε και το νέο Land Rover Discovery αν και στην περίπτωσή του υπήρξαν κάποιες παρατηρήσεις λόγω της μη ικανοποιητικής λειτουργίας του αερόσακου του οδηγού στην πλαγιομετωπική σύγκρουση.

Το νέο Citron C3 πήρε 4 αστέρια με πολύ καλή απόδοση στην προστασία των επιβατών αλλά χάνοντας πόντους στην προστασία των πεζών (ενώ είχε και κορυφαία απόδοση στην πλευρική σύγκρουση). Ενώ πιο κάτω στην κατάταξη με τρία αστέρια βρέθηκαν τα Fiat 500 και Ford Ka+ τα οποία και τα δύο δεν είχαν σύστημα για φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο ΕURO NCAP: ΠΕΝΤΑΣΤΕΡΑ TA AUDI Q5, TOYOTA C-HR ΚΑΙ LAND ROVER DISCOVERY (VIDEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η συγκεκριμένη συμμετοχή θα είναι η 10^η στη σειρά για την Toyota στον 24ωρο αγώνα, ενώ εκτός από το C-HR Racing, το οποίο προετοιμάζει η εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα Gazoo -από τον περασμένο Απρίλιο οι δραστηριότητες των Toyota, Lexus και Gazoo Racing ενοποιήθηκαν κάτω από την ομπρέλα της τελευταίας- στη γραμμή εκκίνησης θα βρεθούν τόσο ένα Lexus RC όσο και ένα RC-F. Φυσικά όλα θα διαθέτουν τονισμένα αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ περισσότερα στοιχεία θα μάθουμε στην πορεία.

Γιάννης Σκουφής 

Το άρθρο H TOYOTA ΘΑ ΔΩΣΕΙ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΣΤΙΣ 24 ΩΡΕΣ ΤΟΥ NUERBURGRING ΜΕ ΤΟ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ SUV C-HR εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.