Η ειδική έκδοση εξελίχθηκε από τη M-Sport Road Technology, που συνδέεται με τη γνωστή αγωνιστική ομάδα M-Sport, και διατίθεται αποκλειστικά με διπλή καμπίνα.

Η εμφάνισή της δύσκολα περνά απαρατήρητη. Φαρδύτεροι θόλοι, ειδικοί προφυλακτήρες, πλευρικά μαρσπιέ και μια μικρή πίσω αεροτομή τύπου ducktail δημιουργούν ένα ιδιαίτερα δυναμικό σύνολο. Η τελευταία αποτελεί αναφορά στα ιστορικά Sierra RS500 Cosworth και Escort RS Cosworth.

Οι ζάντες 21 ιντσών αντλούν σχεδιαστική έμπνευση από τη Mustang GTD, ενώ οι χρυσές λεπτομέρειες συνεχίζονται στο εσωτερικό, με ειδικές ραφές στα σπορ καθίσματα και αντίστοιχες πινελιές στο τιμόνι.

Οι μηχανικές αλλαγές είναι εξίσου ενδιαφέρουσες. Η ανάρτηση έχει χαμηλώσει κατά 40 χιλιοστά, με ειδικά ρυθμισμένα αμορτισέρ και παρεμβάσεις που βελτιώνουν την απόκριση και την οδική συμπεριφορά στην άσφαλτο.

Κάτω από το καπό υπάρχουν δύο επιλογές. Η πρώτη είναι plug-in hybrid, με βενζινοκινητήρα EcoBoost 2,3 λίτρων και συνδυαστική ισχύ 281 ίππων. Η δεύτερη χρησιμοποιεί τον τρίλιτρο V6 EcoBlue turbodiesel των 240 ίππων.

Παρά τον σπορ προσανατολισμό, το Champion Edition διατηρεί ωφέλιμο φορτίο έως έναν τόνο και δυνατότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει οθόνη 12 ιντσών, σύστημα SYNC 4A, κάμερες 360 μοιρών και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης.

Οι πρώτες παραδόσεις προγραμματίζονται για την άνοιξη του 2027, με τις τιμές να παραμένουν άγνωστες. Πρόκειται για ένα Ranger που απευθύνεται περισσότερο στους φίλους της γρήγορης ασφάλτινης οδήγησης παρά στους παραδοσιακούς λάτρεις των δύσκολων εκτός δρόμου διαδρομών.

Το άρθρο Ford Ranger: Αγωνιστικό DNA και 281 ίπποι εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Με ηλεκτρική αυτονομία έως 50 χιλιόμετρα, ισχύ 281 ίππων και ροπή 697 Nm, το Ranger PHEV υπόσχεται να αλλάξει τους κανόνες του παιχνιδιού – και φτάνει στην Ελλάδα στα τέλη του έτους.

Κάτω από το καπό, ο γνώριμος 2.3 EcoBoost βενζινοκινητήρας συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα 75 kW και μπαταρία 11,8 kWh, αποδίδοντας την υψηλότερη ροπή που έχει προσφερθεί ποτέ σε Ranger παραγωγής.

Η φόρτιση γίνεται είτε από πρίζα είτε μέσω του κινητήρα, με ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση. Η πλήρης φόρτιση ολοκληρώνεται σε λιγότερο από τέσσερις ώρες, προσφέροντας αυτονομία επαρκή για τις καθημερινές ανάγκες του 52% των ιδιοκτητών Ranger.

Η υβριδική μονάδα είναι ενσωματωμένη στο 10τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της Ford μέσω του νέου Modular Hybrid Transmission, επιτρέποντας λειτουργία με τέσσερα προγράμματα: EV Now, EV Later, EV Charge και Auto EV. Η τετρακίνηση e-4WD, το μπλοκέ διαφορικό και η κοντή σχέση εξασφαλίζουν κορυφαίες εκτός δρόμου επιδόσεις, ενώ η ικανότητα ρυμούλκησης παραμένει στα 3.500 κιλά.

Το Ranger PHEV έρχεται αποκλειστικά ως Double Cab σε εκδόσεις Wildtrak, Stormtrak και XLT, με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

Ξεχωρίζει η τεχνολογία Pro Power Onboard, που μετατρέπει το Ranger σε κινητή μονάδα παραγωγής ρεύματος με ισχύ 2,3 ή 6,9 kW, ιδανική για εργαλεία ή εξοπλισμό αναψυχής.

Στο εσωτερικό δεσπόζει το SYNC 4A με κάθετη οθόνη 12 ιντσών, ψηφιακό πίνακα 8 ιντσών και ασύρματη φόρτιση, ενώ ο εξοπλισμός ασφαλείας περιλαμβάνει Pre-Collision Assist και κάμερα οπισθοπορείας.

Η έκδοση Wildtrak προσφέρει θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, ενώ η Stormtrak προσθέτει Matrix LED φώτα και ήχο B&O.

Με το Ranger PHEV, η Ford αποδεικνύει ότι η υβριδική εποχή δεν χρειάζεται να είναι συμβιβαστική – αλλά περιπετειώδης, δυναμική και απόλυτα χρηστική.

Το άρθρο Ford Ranger PHEV: Στην Ελλάδα το «αγροτικό» που μπαίνει στην πρίζα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η νέα γενιά προσφέρει ευρεία γκάμα εκδόσεων, καλύπτοντας τόσο τις οικογενειακές όσο και τις επαγγελματικές ανάγκες, με ποικιλία στους τύπους αμαξώματος και προηγμένους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης.

Οι διαθέσιμοι τύποι αμαξώματος περιλαμβάνουν τη Regular Cab για επαγγελματίες που χρειάζονται μέγιστο χώρο φόρτωσης (με μήκος καρότσας 2.332 mm),, τη Rap Cab για εκείνους που επιθυμούν επιπλέον χώρο για επιβάτες (2θυρο αμάξωμα μήκος χώρου φόρτωσης στα 1.862 mm) και τη Double Cab με τέσσερις πόρτες και ευρύχωρη καμπίνα για μεγαλύτερη άνεση επιβατών (μήκος καρότσας 1.564 mm).

Το Ford Ranger διαθέτει επίσης προηγμένα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης οδήγησης, ενισχύοντας την ασφάλεια και αποσπώντας την υψηλότερη βαθμολογία 5 αστέρων από τον Euro NCAP.

Όσον αφορά την κινητήρια ισχύ, ο Ranger προσφέρει ποικιλία επιλογών, από τον ισχυρό κινητήρα ντίζελ 2.0L EcoBlue με 170 ίππους, έως τον V6 3.0L EcoBlue με 240 ίππους για τις μεγαλύτερες ικανότητες έλξης και μεταφοράς.

Για το νέο Ranger Raptor, το κορυφαίο μοντέλο της οικογένειας Ranger, η Ford έχει εξελίξει τον κινητήρα ντίζελ 2.0 EcoBlue, ο οποίος αποδίδει 210 ίππους. Διαθέσιμη είναι και η έκδοση με τον πανίσχυρο βενζινοκινητήρα 3.0L EcoBoost V6 ισχύος 292 ίππων, τον οποίο υπογράφει σε επίπεδο τεχνολογίας και απόδοσης η Ford Performance.

Η κορυφαία συνδεσιμότητα είναι διασφαλισμένη με οθόνες αφής έως 12 ιντσών, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύστημα SYNC 4. Επιπλέον, το FordPass Connect προσφέρει συνδεσιμότητα εν κινήσει και δυνατότητες όπως Remote Start και Vehicle Status.

Με σύστημα τετρακίνησης, επιλογές κιβωτίου ταχυτήτων και ποικιλία κινητήρων, το Ford Ranger αντιπροσωπεύει μια πλήρη λύση για εκείνους που αναζητούν αξιοπιστία, άνεση και υψηλές επιδόσεις σε οδικές και εκτός δρόμου συνθήκες.

Ο κινητήρας 2.0L EcoBlue 170 PS του νέου Ranger είναι διαθέσιμος σε συνδυασμό με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, ενώ ο bi-turbo 2.0L EcoBlue, ο 3.0L EcoBlue V6, αλλά και ο νέος επίσης 3.0L EcoBoost V6 κατ’ αποκλειστικότητα με το προηγμένο 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της Ford.

Στις εκδόσεις του νέου Ranger με τον κινητήρα 2.0L EcoBlue 170 PS, η Ford χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρονικό σύστημα τετρακίνησης, με το οποίο ο οδηγός μπορεί να επιλέξει κίνηση στους δύο ή και στους τέσσερεις μέσω ενός πρακτικού στη χρήση περιστροφικού επιλογέα που βρίσκεται εγκατεστημένος στην κεντρική κονσόλα του οχήματος. Στην προκαθορισμένη (default) θέση η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς (RWD).

Όλες οι υπόλοιπες εκδόσεις κινητήρων του νέου Ranger εξοπλίζονται με ένα έξυπνο σύστημα τετρακίνησης, ώστε να αποδίδουν αστραπιαία την απαιτούμενη δύναμη έλξης ακόμα και στις πιο ακραίες εδαφικές συνθήκες. Το συγκεκριμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρομηχανικό κιβώτιο μεταφοράς 2 ταχυτήτων με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη on-demand ροπή, που παρακολουθεί τη συμπεριφορά του οχήματος προκειμένου να παρέχει αυξημένο επίπεδο απόδοσης. Το σύστημα προσφέρει στον οδηγό τις επιλογές 2H, 4A, 4H και 4L.

• Δείτε περισσότερα για το Ford Ranger εδώ
  Διαμορφώστε το δικό σας Ford Ranger εδώ

Επικοινωνήστε με έναν εκπρόσωπο Ford εδώ

Το άρθρο Ford Ranger: Κορυφαία ασφάλεια με 5 αστέρια στα crash test εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η ισχύς μεταφέρεται στο δρόμο μέσω του νέου, ηλεκτρονικά ελεγχόμενου συστήματος μόνιμης τετρακίνησης του Ranger, σε συνδυασμό με το 10τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της Ford με προσαρμοζόμενο προγραμματισμό αλλαγών και επανασχεδιασμένες βάσεις που μειώνουν τον θόρυβο και τους κραδασμούς.

Το αποτέλεσμα είναι μια απόδοση με εκλεπτυσμένα χαρακτηριστικά και άμεση απόκριση ανεξαρτήτως συνθηκών, σε συνδυασμό με γενναιόδωρη μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης που φτάνει τα 3.500 kg (με φρένα). Το όχημα προσφέρει επίσης την ίδια εξαιρετική ικανότητα μεταφοράς φορτίου με όλα τα Ranger, συμπεριλαμβανομένου ενός ωφέλιμου φορτίου που υπερβαίνει τον 1 τόνο.

Το εξωτερικό του Ranger Platinum βασίζεται στο μυώδες και λειτουργικό στυλ της οικογένειας Ranger με πιο σοφιστικέ χαρακτήρα. Το νέο μοντέλο τοποθετείται πάνω από την υψηλών προδιαγραφών έκδοση Wildtrak – που συγκέντρωσε στην Ευρώπη το 60% των πωλήσεων του απερχόμενου Ranger.

Η μοναδική μάσκα και το νέο silk-chrome φινίρισμα στις εξωτερικές επιφάνειες του Ranger Platinum πετυχαίνουν μία καθηλωτική πρώτη εντύπωση, που υποστηρίζεται από τις νέες μηχανουργημένες ζάντες αλουμινίου των 20” που διαθέτουν με τη σειρά τους λεπτομέρειες σε high-gloss ebony.

Περαιτέρω premium πινελιές περιλαμβάνουν μία πίσω πόρτα που κλείνει απαλά, φιμέ τζάμια και χαρακτηριστικά φώτα ημέρας μέσα στους matrix LED προβολείς. Οι στάνταρ ράγες οροφής προσθέτουν μία δυναμική εμφάνιση και έξτρα πρακτικότητα.

Στο εσωτερικό, το Ranger Platinum συνδυάζει μία πολυτελή καμπίνα με δερμάτινες επενδύσεις με έξυπνες τεχνολογίες, σχεδιασμένες για να κάνουν τη ζωή των επιβατών ευκολότερη. Ο οδηγός και ο συνοδηγός απολαμβάνουν premium καθίσματα από διάτρητο καπιτονέ δέρμα με ηλεκτρική ρύθμιση σε 10 κατευθύνσεις, λειτουργίες θέρμανσης και ψύξης και κομψές ραφές που δημιουργούν αντίθεση. Οι υφές από σκούρο ξύλο σφενδάμου αποτελούν ένα ακόμα στοιχείο πολυτέλειας, ενώ ο εκλεπτυσμένος φωτισμός περιβάλλοντος βοηθά στη δημιουργία μιας ήρεμης ατμόσφαιρας στην καμπίνα.

Στο υψηλής τεχνολογίας εσωτερικό κυρίαρχο στοιχείο είναι οι δύο οθόνες των 12 ιντσών. Ένα πλήρως ψηφιακό σύμπλεγμα αντικαθιστά τα παραδοσιακά όργανα μπροστά από τον οδηγό, μαζί με μία οθόνη αφής σε διάταξη πορτραίτου μέσω της οποίας ελέγχεται το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC 4A της Ford.

Το Ranger Platinum περιλαμβάνει επίσης ηχοσύστημα B&O με 8 ηχεία και ασύρματη φόρτιση συσκευών, στάνταρ. Ισχυρή συνδεσιμότητα προσφέρει ένα μόντεμ FordPass Connect, που ανήκει στον βασικό εξοπλισμό και επιτρέπει την ασύρματη επικαιροποίηση πολλαπλών μονάδων μέσω ενημερώσεων λογισμικού Ford Power-Up, οι οποίες μπορούν να βελτιώνουν το όχημα με την πάροδο του χρόνου.

Εκτός από τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού του Ranger Wildtrak, η σειρά Platinum περιλαμβάνει επίσης Active Park Assist με Park Out Assist, Blind Spot Information System με Cross-Traffic Alert και Trailer Coverage, Lane Change Warning & Aid και κάμερα 360 μοιρών στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η σειρά Platinum τοποθετείται στην κορυφή της μεγαλύτερης γκάμας εκδόσεων όλων των εποχών που διατίθεται από την Ford Pro για το Ranger. Εκτός από το υψηλών επιδόσεων Raptor και τις εκδόσεις Wildtrak και Limited του Ranger επόμενης γενιάς που ήδη πωλούνται, οι πελάτες στην Ευρώπη μπορούν τώρα να παραγγείλουν τα στιβαρά Ranger XL και XLT που διαθέτουν προδιαγραφές κατάλληλες για επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στους τομείς των κατασκευών, της δασοκομίας καθώς και σε υπηρεσίες έκτακτης ανάγκες.

Το άρθρο H Ford παρουσιάζει την πολυτελή έκδοση Ranger Platinum εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο παρευρισκόμενοι και στα δύο event είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά και να ενημερωθούν από πρώτο χέρι για την «Build Tough» φιλοσοφία του νέου Ranger Raptor, το οποίο έρχεται να «χτίσει» πάνω στην κορυφαία παράδοση του προκατόχου του φέρνοντας μαζί του, στη δεύτερη κατά σειρά γενιά του, μία πλειάδα βελτιώσεων και αναβαθμίσεων, που θα συναρπάσουν ακόμα περισσότερο τους λάτρεις των επιδόσεων και της απόλυτης περιπέτειας τόσο εντός όσο και εκτός της ασφάλτου.

Το νέο Ranger Raptor με μια ματιά

Σχεδιασμένο για απόλυτες επιδόσεις αλλά και για να ξεπερνά ακόμα και τις πιο αντίξοες εδαφικές συνθήκες, όντας ταυτόχρονα το απόλυτο μηχάνημα οδηγικής απόλαυσης στην κατηγορία του, το νέο Ford Ranger Raptor ξεχωρίζει για:

• Τον κορυφαίο 3.0L ΕcoBoost V6 κινητήρα βενζίνης των 288PS
• Το 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
• Το νέο σύστημα anti-lag του V6 κινητήρα
• Το ενεργό, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα εξαγωγής που συνοδεύεται από τα τέσσερα επιλέξιμα προφίλ Quiet, Normal, Sport και Baja
• Τις ανασχεδιασμένες αναρτήσεις με τα κορυφαία αμορτισέρ FOX® 2.5” Live Valve Internal Bypass
• Το προηγμένο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο on-demand κιβώτιο μεταφοράς δύο σχέσεων και μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω
• Τα 7 επιλέξιμα προφίλ οδήγησης Normal, Sport, Slippery, Rock crawl, Sand, Mud/Ruts και Baja
• Την σκληροτράχηλη και ακόμα πιο επιβλητική εξωτερική σχεδίαση
• Το νέο και πιο δυναμικό εσωτερικό που κοσμείται μεταξύ άλλων από μια πλήρως ψηφιακή οθόνη 12,4” και μία κεντρική οθόνη αφής 12’’
• Το κορυφαίο σύστημα συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας SYNC4 και τις προηγμένες τεχνολογίες υποβοήθησης της οδήγησης

Γνωρίστε από κοντά το νέο Ford Ranger Raptor στο «The Mall Athens»

Το απόλυτο pick-up μοντέλο της Ford Performance θα δώσει βροντερό παρών το προσεχές Σαββατοκύριακο 21 & 22 Μαΐου στην Αθήνα, στο επίπεδο 1 του γνωστού εμπορικού κέντρου «The Mall Athens», στο Μαρούσι.

Δίπλα στο επιβλητικό, τολμηρό και δυναμικό νέο Ranger Raptor, θα βρίσκεται το Σάββατο 21 Μαΐου, από τις 10:00 π.μ. έως και τις 20:00 μ.μ., το εκπαιδευμένο προσωπικό της Ford, το οποίο θα είναι εκεί προκειμένου να προσφέρει στους επισκέπτες όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τις πρωτόγνωρες δυνατότητες, τις προηγμένες τεχνολογίες αλλά και λεπτομέρειες για τα κορυφαία χαρακτηριστικά του πιο σκληροτράχηλου και δυναμικού οχήματος στην Ευρώπη στην κατηγορία των pick-up αυτοκινήτων.

Το νέο Ford Ranger Raptor είναι διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα μέσα από το δίκτυο των Επισήμων Εμπόρων της Ford με τιμή που ξεκινά από τα 69.630 ευρώ.

Το άρθρο Στην Ελλάδα το νέο Ford Ranger Raptor. Πόσο κοστίζει εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σχεδόν τρεις μήνες σχεδιασμού προηγήθηκαν των γυρισμάτων, κατά τη διάρκεια των οποίων τα 38 μέλη του συνεργείου κινηματογράφησης εργάστηκαν για τρεις ημέρες σε ελεγχόμενες συνθήκες σε ένα ασφαλές αεροδρόμιο στο οποίο παλιότερα κατασκευάζονταν και δοκιμάζονταν στρατιωτικά μαχητικά αεροπλάνα.

Πριν φτάσει στην τοποθεσία των γυρισμάτων, η ομάδα δημιούργησε ένα εικονογραφημένο σενάριο σε μορφή animation για τις ανάγκες του φιλμ, γνωστού και ως animatic. Περισσότερες από 200 ώρες εργασίας αφιερώθηκαν στην παραγωγή του animatic, το οποίο χρησιμοποιήθηκε στη συνέχεια για την έγκριση κάθε λήψης, λειτουργώντας ταυτόχρονα ως υπόδειγμα για τα γυρίσματα σε πραγματικές συνθήκες.

Τα άλματα και τα ντρφιτ εκτελέστηκαν από τον Paul Swift, ο οποίος διαθέτει εμπειρία πάνω από 30 χρόνια και είναι παγκοσμίως γνωστός στον κόσμο των κασκαντέρ στην οδήγηση ακριβείας, σε συνεργασία με την ομάδα μηχανικών του Ford Ranger που εδρεύει στην Αυστραλία. Ο Swift οδήγησε επίσης το νέο Ranger Raptor στη ζωντανή εκδήλωση που οργάνωσε η Ford για την Ευρωπαϊκή αποκάλυψη του αυτοκινήτου, επαινώντας στα πλαίσια της παρουσίασης τον πανίσχυρο, νέο V6 κινητήρα των 3,0 λίτρων και την προηγμένη σχεδίαση της ανάρτησης που του επέτρεψαν να εκτελέσει με ασφάλεια τα εντυπωσιακά stunts.

Στην πραγματικότητα, οι μηχανικοί της Ford που συμμετείχαν στο σχεδιασμό του βίντεο ήταν απόλυτα σίγουροι ότι το νέο Ranger Raptor θα μπορούσε να εκτελέσει με άνεση τα ακροβατικά του καθήκοντα – γι αυτό και σε κάθε λήψη πρωταγωνιστής είναι ένα όχημα παραγωγής του νέου Ranger Raptor με μηδενικές μηχανικές βελτιώσεις. Μοναδική τροποποίηση ήταν η τοποθέτηση μιας ζώνης ασφαλείας πολλαπλών σημείων.

Ο Swift συνεργάστηκε με τον αναγνωρισμένο σκηνοθέτη Nick Piper για να αναδείξει τις υψηλές επιδόσεις του νέου Ranger Raptor. Στο παρελθόν, ο Piper είχε γυρίσει διαφημιστικά για παγκόσμια brands όπως η Google και η McDonalds, αλλά και μουσικά βίντεο για εμβληματικούς καλλιτέχνες όπως η Madonna και ο Lenny Kravitz.

Οι πιλότοι που εμφανίζονται στο φιλμ είναι οι πραγματικοί πιλότοι του αεροπλάνου, οι οποίοι είναι συνηθισμένοι στο να μεταφέρουν εμπορεύματα και φορτία στην Αφρική, παρά νέα pick-up οχήματα. Σύμφωνα με το σενάριο, το οκταμελές πλήρωμα έπρεπε να προσγειώσει το αεροσκάφος στο διάδρομο μήκους 1.800 μέτρων με ταχύτητα 200 km/h ώστε κάμερες υψηλής ταχύτητας να μπορέσουν να καταγράψουν τη δραματική απόδραση του νέου Ranger Raptor από την ατσάλινη αλυσίδα των 22 μέτρων στο κύτος του φορτίου.

Το κινηματογραφικό συνεργείο χρησιμοποίησε drones, ειδικά ηλεκτρικά buggies, καθώς και μία κάμερα “Robo Arm” προσαρμοσμένη σε αυτοκίνητο για τη λήψη των δυναμικών σεκάνς. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιεί ένα ρομποτικό γερανό τοποθετημένο στην οροφή του οχήματος, στον οποίο είναι προσαρτημένη μία κάμερα, διάταξη που επιτρέπει στους οδηγούς ακριβείας και στο κινηματογραφικό συνεργείο να πραγματοποιούν από κοντινή απόσταση car-to-car λήψεις.

Μία ειδική ομάδα ασφαλείας – που περιλάμβανε τρία πυροσβεστικά οχήματα αεροδρομίου μαζί με το πλήρωμα τους – ήταν επίσης σε ετοιμότητα σε όλη τη διάρκεια των γυρισμάτων.

Αφού ολοκληρώθηκαν τα γυρίσματα, το δημιουργικό γραφείο Imagination που συνεργάζεται με τη Ford αφιέρωσε εκατοντάδες ώρες στη μεταπαραγωγή για τη δημιουργία επτά διαφορετικών εκδόσεων του τελικού φιλμ για διάφορες πλατφόρμες και ακροατήρια.

Το άρθρο Δείτε το Ford Ranger Raptor πίσω από τις κάμερες (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σύμφωνα με την Ford θα είναι το πιο ικανό και χρηστικό μοντέλο της σειράς μέχρι τώρα, και θα βγει στην ίδια σχεδόν μορφή για όλες τις αγορές του κόσμου.

Σε μία επίσημη εικόνα-teaser που δόθηκε στο διαδίκτυο, φαίνεται καθαρά η σχεδίαση των εμπρός φωτιστικών σωμάτων ημέρας, τα οποία είναι LED και σχηματίζουν μία εντυπωσιακή γραμμή ακολουθώντας το περίγραμμα της μάσκας.

Το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε στην Αυστραλία, όμως θα πωλείται σε 180 αγορές του κόσμου. Σύμφωνα με την εταιρία κατά την διάρκεια της εξέλιξης έγιναν συνεντεύξεις σε πάνω από 5.000 πελάτες έτσι ώστε να σχεδιαστεί το αυτοκίνητο με βάση τις ανάγκες τους.

Το νέο Ranger θα χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο τύπου σκάλας που υπάρχει στο Bronco και θα εφοδιάζει και το επερχόμενο VW Amarok. Θα έχει τον 2,3 Ecoboost ως βασικό κινητήρα, και τον V6 Ecoboost των 2,7 λίτρων ως πιο premium επιλογή.

Ίσως να εφοδιαστεί και με τον 3λιτρο V6 Ecoboost σε μεταγενέστερη φάση, ενώ θα αποκτήσει και Plug-in υβριδική έκδοση για πρώτη φορά. Σε επιλεγμένες αγορές θα εξοπλιστεί και με τον 2λιτρο EcoBlue με πετρέλαιο.

Το άρθρο Πρώτη γεύση από το νέο Ford Ranger που θα είναι ένα παγκόσμιο μοντέλο (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το πρώτο βίντεο από τις δοκιμές εξέλιξης του νέου Ranger δείχνει τα κορυφαία του διαπιστευτήρια στις εκτός δρόμου διαδρομές αλλά και το διαχρονικά δυναμικό οδηγικό DNA της Ford.

Έτσι, το πιο σκληρό, ικανό και συνδεδεμένο Ranger που έχει ποτέ κατασκευάσει η εταιρεία εξελίσσεται με γνώμονα τις απαιτήσεις των πελατών, ώστε να αποτελέσει τον ιδανικό σύντροφο τόσο στη δουλειά όσο και στις εξορμήσεις μιας οικογένειας.

Το άρθρο Δείτε τις πρώτες εικόνες με το νέο Ford Ranger εν δράσει (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η επιβλητική παρουσία που διαμορφώνουν οι εντυπωσιακές διαστάσεις και το extreme στυλ του απόλυτου Ranger υποστηρίζεται από ένα μοναδικό πλαίσιο της Ford Performance, βελτιστοποιημένο για γρήγορη οδήγηση εκτός δρόμου και δυνατότητες παντός εδάφους.   

Η Ford και η Microsoft αποκάλυψαν επίσης ότι το νέο Ranger Raptor θα πρωταγωνιστεί στο νέο video racing game Forza Horizon 4, δίνοντας την ευκαιρία σε ακόμα περισσότερους φίλους των υψηλών επιδόσεων να βιώσουν τις απαράμιλλες ικανότητες του pick-up. Με το λανσάρισμα του νέου Ford Ranger Raptor στο Gamescom – τη μεγαλύτερη Ευρωπαϊκή έκθεση του είδους της – η Ford έγινε η πρώτη κατασκευάστρια αυτοκινήτων που λανσάρει ένα νέο όχημα στο πλαίσιο του θεσμού.

Σκληροτράχηλο αλλά πολιτισμένο

Κατασκευασμένο για να αντιμετωπίζει ακραίες συνθήκες εκτός δρόμου, το μοναδικό, άκρως ανθεκτικό, ενισχυμένο πλαίσιο του Ranger Raptor χρησιμοποιεί υψηλής αντοχής ατσάλια με μειωμένη περιεκτικότητα κραμάτων, για να αντέχει την υψηλή καταπόνηση που επιφέρει η off-road αγωνιστική οδήγηση.

Η αγωνιστική ανάρτηση του Raptor είναι φτιαγμένη για να τα βγάζει πέρα σε δύσκολα εδάφη με υψηλές ταχύτητες, διατηρώντας παράλληλα απόλυτο έλεγχο και άνεση. Αμορτισέρ FOX με Position Sensitive Damping παρέχουν αυξημένες δυνάμεις απόσβεσης σε ακραίες συνθήκες για απαράμιλλη συμπεριφορά off-road και μειωμένες δυνάμεις απόσβεσης σε μέτριες συνθήκες για πιο βελτιωμένη ποιότητα κύλισης στο δρόμο. 

Οι σπορ αποσβεστήρες με έμβολα 46,6 mm υποστηρίζονται από αλουμινένιους βραχίονες ελέγχου, με προεξέχοντες βάσεις θόλων αμορτισέρ μπροστά και ειδική νέα διάταξη πίσω ανάρτησης με γόνατα ελατηρίων, αλλά και ενσωματωμένο σύνδεσμο Watt που επιτρέπει την κίνηση του άξονα πάνω / κάτω με ελάχιστη πλευρική απόκλιση. Το φρενάρισμα εκτελείται από εμπρός δαγκάνες δύο εμβόλων, αεριζόμενους εμπρός δίσκους 332 mm x 32 mm και αεριζόμενους πίσω δίσκους 332 mm x 24 mm.

Ελαστικά παντός εδάφους BF Goodrich 285/70 R17 έχουν εξελιχθεί ειδικά για το Ranger Raptor. Με διάμετρο 838 mm και πλάτος 285 mm, η σχεδίαση δημιουργεί ένα ανθεκτικό προφίλ για να συμπεριφέρονται ακόμα και στα πιο κακοτράχαλα εδάφη με αυτοπεποίθηση. Τέλος, η δυναμική off-road χάραξη του πέλματος παρέχει αξιόπιστη πρόσφυση στο βρεγμένο, στη λάσπη, την άμμο και το χιόνι.

«Η ξεχωριστή εμπειρία  του Ranger Raptor συνοψίζεται σε μια φράση: Μπορείς να το πιέσεις απίστευτα εκτός δρόμου και μετά να αισθάνεσαι ο άρχοντας της ασφάλτου,» δήλωσε ο Damien Ross, επικεφαλής μηχανικός προγράμματος, Ranger Raptor, Ford Motor Company. «Όλα τα χαρακτηριστικά του Ranger Raptor βασίζονται στην ήδη εξαιρετική αίσθηση και λειτουργική ικανότητα του Ranger και εξελίσσονται ακόμα περισσότερο. Από απόψεως δυναμικής οδηγικής απόλαυσης, είναι πραγματικά ένα άκρως ξεχωριστό όχημα.»

Το Ranger Raptor διαθέτει επίσης μοναδικές ποδιές στο κάτω μέρος του αμαξώματος για προστασία από τις κακουχίες εκτός δρόμου. Η νέα πρόσθετη ποδιά αποτελείται από ατσάλι υψηλής αντοχής πάχους 2,3 mm πλέων των στάνταρ προστατευτικών που υπάρχουν για τον κινητήρα και το κιβωτίο τετρακίνησης του Ranger.

Εντυπωσιακό σε εμφάνιση και λειτουργικότητα

Η δυναμική σχεδίαση του νέου Ranger Raptor, που έκανε το ντεμπούτο του σε απόχρωση Ford Performance Blue με πινελιές αντίθεσης σε Dyno Grey, εξελίχθηκε με γνώμονα τις επιδόσεις και τη λειτουργικότητα. 

Μία εντυπωσιακή νέα μάσκα, εμπνευσμένη από τα πρώτο στον κόσμο εργοστασιακό φορτηγό υψηλών επιδόσεων off road – το Ford F150 Raptor – δεσπόζει στο χώρο ανάμεσα στους προβολείς xenon και πάνω από τον εμπρός προφυλακτήρα. Ανθεκτικός σε συνθήκες ερήμου, ο εμπρός προφυλακτήρας περιλαμβάνει νέους προβολείς LED με λειτουργικούς αεραγωγούς air-curtain που βελτιώνουν τη ροή αέρα γύρω από το αμάξωμα.

Εντυπωσιακά συνθετικά φτερά είναι σχεδιασμένα για να προστατεύουν από ζημιές εξ αιτίας της off-road χρήσης και επιτρέπουν μακρύτερη διαδρομή της  ανάρτησης και υπερμεγέθη ελαστικά. Τα πλαϊνά σκαλοπάτια είναι μελετημένα για να αποτρέπουν φθορές του πίσω τμήματος από χαλίκια, και φέρουν σημεία διαφυγής/αποστράγγισης για άμμο, λάσπη και χιόνι.

Το DNA της Ford Performance δίνει κάνει αισθητή την παρουσία του σε όλη την καμπίνα, που προσφέρει ποιότητα κατασκευής, αρμονικά χρώματα και ανθεκτικά υλικά για οδηγικά σενάρια από  αυτοκινητόδρομους μέχρι βουνά. Τα επενδυμένα καθίσματα είναι ειδικά σχεδιασμένα για στήριξη σε οδήγηση εκτός δρόμου με μεγάλες ταχύτητες με ένα μαξιλάρι διπλής σκληρότητας που παρέχει βέλτιστη άνεση και υλικά τύπου σουέντ για αυξημένο κράτημα. 

Μπλε ραφές και δερμάτινες πινελιές υπάρχουν παντού. Ελαφριά, αγωνιστικού στυλ paddles (χειριστήρια) από μαγνήσιο για ζωηρές αλλαγές σχέσεων είναι εύκολα προσβάσιμα δίπλα στις λαβές του δερμάτινου τιμονιού, που χρησιμοποιεί πάνω κεντρικό ‘marker’ για να βοηθά τους οδηγούς να παρακολουθούν τη θέση του τιμονιού εκτός δρόμου και κοσμείται με το έμβλημα Raptor.

Ρυθμισμένο για όλα τα Εδάφη

Το Ranger Raptor επιτρέπει στους οδηγούς να επιλέγουν από έξι προφίλ (driving modes) του Terrain Management System σε συνάρτηση με μία μεγάλη ποικιλία εδαφών και οδηγικών σεναρίων:

• Normal mode – έμφαση στην άνεση, την οικονομική κατανάλωση και την οδηγησιμότητα
• Sport mode – ταχύτερη απόκριση για σπορ οδήγηση στο δρόμο
• Grass/Gravel/Snow mode – σχεδιασμένο για να εμπνέει ασφάλεια και αυτοπεποίθηση σε ολισθηρά off-road και ανώμαλα εδάφη
• Mud/Sand mode – ρυθμίζει την απόκριση του οχήματος για βέλτιστη ελκτική πρόσφυση και κίνηση σε χαλαρά εδάφη όπως η άμμος και η λάσπη
• Rock mode –  ειδικά για οδήγηση με χαμηλή ταχύτητα σε πετρώδη εδάφη, όπου ο ομαλός έλεγχος είναι πρωταρχικής σημασίας
• Baja mode – ρυθμίζει την απόκριση για οδήγηση εκτός δρόμου με υψηλές ταχύτητες, κάτι που χρειάζονται οι οδηγοί στο διάσημο Baja Desert Rally

Οι μηχανικοί της Ford δοκίμασαν εκτενώς τον ισχυρό κινητήρα Bi-turbo 2.0-litre EcoBlue του Ranger Raptor και το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων για να αποδείξουν την αντοχή του στις πιο  σκληρές συνθήκες, όπως συνεχής λειτουργία των υπερσυμπιεστών υψηλής και χαμηλής πίεσης μέχρι να κοκκινήσουν λόγω θερμοκρασίας επί 200 ώρες. Οι δύο υπερσυμπιεστές λειτουργούν σειριακά στις χαμηλότερες στροφές για αυξημένη ροπή και απόκριση. Στις υψηλότερες στροφές (rpm), ο μεγαλύτερος, χαμηλής πίεσης υπερσυμπιεστής παράγει μέγιστη ισχύ.

Το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford είναι ίδιο με του F-150 Raptor και αποτελείται από ατσάλι υψηλής αντοχής, κράματα αλουμινίου και συνθετικά υλικά για βελτιστοποίηση της αντοχής και του βάρους. Η ευρύτερη κλιμάκωση έχει σαν αποτέλεσμα καλύτερη επιτάχυνση, απόκριση και οικονομία καυσίμου.* Αλγόριθμοι προσαρμογής σε πραγματικό χρόνο βοηθούν να εξασφαλίζεται η επιλογή της κατάλληλης σχέσης την κατάλληλη στιγμή. Μία μοναδική ρύθμιση του κιβωτίου περιλαμβάνει λειτουργία Live in Drive, με χειριστήρια αλλαγών στο τιμόνι (paddle shifters) πάντα διαθέσιμα για μηχανική επιλογή σχέσης.

Τεχνολογίες υποστήριξης και ασφάλειας που αυξάνουν την αυτοπεποίθηση των οδηγών οι οποίο αντιμετωπίζουν την πρόκληση του άγνωστου σε διαδρομές off-road ή απαιτητικά περιβάλλοντα, περιλαμβάνουν μία βελτιωμένη έκδοση του Ford Stability Control με λειτουργία Roll Mitigation και Electronic Stability Control, Trailer Sway Control, Hill Start Assist, Hill Descent Control, και Load Adaptive Control.

Προηγμένες τεχνολογίες σχεδιασμένες να κάνουν το νέο Ranger Raptor άνετο και πρακτικό στο δρόμο και εκτός δρόμου περιλαμβάνουν το σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας της Ford, SYNC 3, με τους οδηγούς να ελέγχουν λειτουργίες ήχου, πλοήγησης και συνδεδεμένα smartphones χρησιμοποιώντας απλές, καθημερινές φωνητικές εντολές. Το σύστημα είναι συμβατό με Apple CarPlay και Android Auto™, και περιλαμβάνει SYNC AppLink για φωνητική ενεργοποίηση μιας σειράς εφαρμογών smartphone. 

Η κεντρική, έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών μπορεί να ελέγχεται με χειρονομίες pinch & swipe, και φέρει τεχνολογία sat-nav για την καταγραφή σημείων πορείας κατά την εξερεύνηση μη χαρτογραφημένων περιοχών. Η ενσωματωμένη τεχνολογία FordPass Connect προσφέρει συνδεσιμότητα στο διαδίκτυο εν κινήσει.

«Το νέο Ranger Raptor διαθέτει όλα τα εργαλεία που θα μπορούσε να ζητήσει ένας λάτρης της περιπέτειας,» σχολιάζει ο Roeks. «Σαν ένα όχημα που συνδυάζει χαρακτηριστικά μοτοσικλέτας motocross, snowmobile και ATV – είναι το απόλυτο pick-up της περιπέτειας.»

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Το Ford Ranger Raptor έρχεται και στην Ευρώπη (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.