Η βάση του είναι η γνωστή πλατφόρμα CMP του ομίλου Stellantis, ενώ το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης αποδίδει 281 ίππους και 345 Nm. Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για ένα 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 5,5 δεύτερα και μια τελική ταχύτητα που περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα.

Τα προγράμματα λειτουργίας είναι συνολικά τρία και είναι προσαρμοσμένα τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και στις απαιτήσεις πιο σπορ οδήγησης. Έτσι στο Sport Mode ο οδηγός έχει στη διάθεσή του όλη την ισχύ του ηλεκτρικού συστήματος, με πιο άμεση απόκριση στο γκάζι και πιο επιθετικές ρυθμίσεις. Στο Normal η απόδοση περιορίζεται στους 231 ίππους, χωρίς όμως να αλλάζει η τελική ταχύτητα, ενώ στο Eco δίνεται προτεραιότητα στη μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας, με την τελική να περιορίζεται στα 150 χλμ./ώρα.

Η μπαταρία έχει συνολική χωρητικότητα 54 kWh και ωφέλιμη 51 kWh, ενώ ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στη θερμική διαχείριση, ώστε να διατηρείται σταθερή η απόδοση ακόμη και σε έντονη χρήση ή διαδοχικές επιταχύνσεις.

Το νέο Corsa GSE διαθέτει μηχανικό μπλοκέ διαφορικό, χαμηλωμένη σπορ ανάρτηση, αναβαθμισμένα αμορτισέρ και νέες αντιστρεπτικές ράβδους, ενώ αναβαθμισμένο είναι και το σύστημα πέδησης, με τετραπίστονες δαγκάνες Alcon.

Οι ζάντες των 18 ιντσών συνδυάζονται με ελαστικά διαστάσεων 215/40, ενώ παρεμβάσεις έχουν γίνει και στο σύστημα διεύθυνσης, αλλά και στη χαρτογράφηση του γκαζιού, ώστε το ηλεκτρικό hot hatch της Opel να προσφέρει πιο άμεση αίσθηση και μεγαλύτερη ακρίβεια.

Σχεδιαστικά, το Corsa GSE είναι πιο επιθετικό, με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα στον εμπρός προφυλακτήρα, μαύρα προστατευτικά στους θόλους, μαύρη οροφή και μεγαλύτερη πίσω αεροτομή. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα σπορ καθίσματα με επενδύσεις αλκαντάρα, οι κίτρινες ραφές και τα ειδικά λογότυπα GSE.

Η λίστα των παραγγελιών αναμένεται να ανοίξει μέσα στο 2026, με την τιμή του νέου ηλεκτρικού Corsa GSE να εκτιμάται κοντά στις 42.000 ευρώ, αισθητά πιο χαμηλά δηλαδή από το μεγαλύτερο Mokka GSE.

Το άρθρο Νέο Opel Corsa GSE με 281 ίππους εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

«Μικρό, ευέλικτο και εξαιρετικά πρακτικό, το Opel Corsa αποτελεί ένα διαχρονικό best seller. Τα τρία γράμματα «GSE» από την άλλη, εκφράζουν την ηλεκτροκίνηση υψηλών επιδόσεων και τη δυναμική οδήγηση. Το νέο Corsa GSE ενώνει αυτούς τους δύο κόσμους. Είναι η νέα, αμιγώς ηλεκτρική, κορυφαία έκδοση του μικρού μας μοντέλου και θα προσφέρει ανόθευτη, ηλεκτρική οδηγική απόλαυση», δήλωσε ο CEO της Opel, Florian Huettl.

Όπως το Mokka GSE, το νέο Corsa GSE βασίζεται στην τρέχουσα γενιά του μοντέλου παραγωγής. Το δημοφιλές supermini αποκτά ξεχωριστά σχεδιαστικά στοιχεία GSE, που ενισχύουν τον δυναμικό του χαρακτήρα και το κάνουν να ξεχωρίζει. Παράλληλα, υπόσχεται συναρπαστικές επιδόσεις, με μηδενικές εκπομπές.

Το άρθρο Opel: Το σπορ Corsa GSE ετοιμάζεται εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το 48V υβριδικό σύστημα της Opel διαθέτει μια μπαταρία ιόντων λιθίου, που φορτίζεται αυτόματα υπό συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης, καθώς και νέους υπερτροφοδοτούμενους τρικύλινδρους βενζινοκινητήρες 1.2 lt, απόδοσης 74 kW/100 PS και 100 kW/136 PS, που έχουν εξελιχθεί ειδικά για τις υβριδικές εκδόσεις. Οι κινητήρες συνδυάζονται με ένα νέο, ηλεκτροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και έναν ηλεκτροκινητήρα 21 kW/28 PS.

Η υβριδική τεχνολογία προσφέρει ένα ευρύ φάσμα πλεονεκτημάτων, ιδίως για αυτούς που κινούνται συνήθως σε αστικό περιβάλλον. Ο ηλεκτροκινητήρας υποβοηθά τον βενζινοκινητήρα ιδιαίτερα κατά την επιτάχυνση και κατά την εκκίνηση από στάση. Συμβάλλει επίσης στη ροπή, ιδίως στις χαμηλές στροφές του κινητήρα, γεγονός που ωφελεί τη δυναμική οδήγηση και τη μείωση των εκπομπών CO2.

Σε χαμηλές ταχύτητες, ο ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει την αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση για έως και ένα χιλιόμετρο ή έως και το 50% του συνολικού χρόνου οδήγησης εντός πόλης, χάρη στη λειτουργία ανάκτησης ενέργειας. Κατά την επιβράδυνση, ο βενζινοκινητήρας σταματά και ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια για την επαναφόρτιση της μπαταρίας 48V του υβριδικού συστήματος. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο, ώστε να εξασφαλίζει την καλύτερη δυνατή απόδοση ανά πάσα στιγμή με τη χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας. Ανάλογα με τις προτιμήσεις του, ο οδηγός του μπορεί επίσης να επιλέξει μεταξύ των τριών λειτουργιών οδήγησης: Eco, Normal και Sport.

Γκάμα Opel Hybrid: οι παραγγελίες ξεκίνησαν!

Τα νέα Corsa Hybrid και Mokka Hybrid είναι άμεσα διαθέσιμα προς παραγγελία στο Επίσημο Δίκτυο Opel σε όλη την Ελλάδα.

Oi τιμές για το Opel Corsa ξεκινούν από τις 17.900 ευρώ (με προωθητικό πρόγραμμα) για την έκδοση Edition Pack 1.2lt 75 PS με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, ενώ για το Opel Mokka από τις 22.900 ευρώ για την έκδοση Edition 1.2lt 100 PS με 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.

Το άρθρο Opel: Με πλήρη γκάμα υβριδικών μοντέλων εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το μικρό best seller της Opel υιοθετεί υψηλή τεχνολογία και κάτω από το καπό. Το Corsa Electric γίνεται τώρα ισχυρότερο, με βελτιωμένη μπαταρία που επιτρέπει αυτονομία έως και 405 χιλιόμετρα (WLTP).

Επίσης το Corsa είναι το πρώτο Opel που θα διατίθεται ως ήπια υβριδικό, με σύστημα 48V.  

Bold & Pure σχεδίαση με Opel Vizor  

Οι σχεδιαστές έδωσαν στο Corsa ακόμα πιο μοντέρνο και στιλάτο χαρακτήρα. Το πλέον εντυπωσιακό χαρακτηριστικό του είναι αδιαμφισβήτητα το Opel Vizor, η χαρακτηριστική σχεδιαστική υπογραφή της μάρκας.

Η μαύρη μάσκα καλύπτει το μπροστινό τμήμα του Corsa και ενσωματώνει ιδανικά τη γρίλια, τους προβολείς LED και το κεντρικά τοποθετημένο Opel Blitz, σχηματίζοντας ένα ενιαίο σύνολο. Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, το λογότυπο της μάρκας, τόσο εμπρός όσο και πίσω, αποτυπώνεται με εντυπωσιακό μαύρο ή ματ σατινέ χρώμα. Οι εμφανείς εισαγωγές αέρα χαμηλά στον εμπρός προφυλακτήρα είναι πλέον μεγαλύτερες.

Ανανεωμένο είναι και το προφίλ του νέου Corsa χάρη στις χαρακτηριστικές σχεδιαστικές γραμμές, ενώ στο πίσω μέρος το λογότυπο «Corsa» εμφανίζεται τώρα στο κέντρο της πίσω πόρτας. Το χρώμα λανσαρίσματος Grafik Grey, που διατίθεται για πρώτη φορά στο Corsa, προσδίδει ακόμα περισσότερο κύρος.

Ο σχεδιασμός του νέου ταμπλό

Το Corsa αντανακλά έναν μοντέρνο αέρα στο εσωτερικό του: Νέο μοτίβο στις επενδύσεις των καθισμάτων και στον επιλογέα, καινούργιας σχεδίασης τιμόνι, όλα είναι στοιχεία που συμβάλουν στη δημιουργία αυτής της ατμόσφαιρας. Ωστόσο, τις εντυπώσεις κερδίζει το πλήρως ψηφιακό cockpit με το νέο σύστημα infotainment.

Η ενσωματωμένη πλατφόρμα Snapdragon Cockpit της Qualcomm Technologies διαθέτει αναβαθμισμένα γραφικά, multimedia και χαρακτηριστικά τεχνητής νοημοσύνης (AI), προσφέροντας ένα πιο ολοκληρωμένο και πιο ενημερωμένο  περιεχόμενο, που συλλέγει διαρκώς πληροφορίες από το περιβάλλον και εξελίσσεται, ώστε να ανταποκρίνεται επιτυχώς στις προτιμήσεις των επιβατών.

Όπως ακριβώς και στην τελευταία γενιά του Astra, έτσι και εδώ υιοθετήθηκε η φιλοσοφία της «αποτοξίνωσης» («Detox to the max»), με το σύστημα πλοήγησης να προσφέρει συνδεδεμένες υπηρεσίες, αναγνώριση φυσικής ομιλίας με την εντολή «Hey Opel» και ενημερώσεις over-the-air.

Επιπλέον, η απεικόνιση των πληροφοριών από τα συστήματα πλοήγησης και πολυμέσων στην έγχρωμη οθόνη αφής 10 ιντσών, όπως και στην οθόνη πληροφόρησης οδηγού, έγινε ακόμα πιο ευκρινής, ώστε όλες οι σημαντικές πληροφορίες να είναι εμφανείς σε κλάσματα δευτερολέπτου. Ένα ακόμη στοιχείο άνεσης του νέου Opel Corsa είναι η δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης ενός συμβατού smartphone στο σύστημα πολυμέσων, μέσω του Apple CarPlay και του Android Auto,αλλά και η δυνατότητα ασύρματης φόρτισής του.

Φωτιστικά σώματα τεχνολογίας Intelli-Lux LED matrix

Το 2019, το Corsa εισήγαγε την προσαρμοζόμενη αντιθαμβωτική τεχνολογία φωτισμού Intelli-Lux LED matrix στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων, αποδεικνύοντας την αποστολή της Opel να καθιστά τις καινοτομίες διαθέσιμες σε όλους. Οι μηχανικοί εργάζονται συνεχώς για περισσότερη εξέλιξη και το νέο Corsa αποτελεί απόδειξη αυτής της δέσμευσης. Τα συνολικά 14 μεμονωμένα στοιχεία LED εξασφαλίζουν μια φωτεινή εμπειρία οδήγησης, αφού προσαρμόζουν τη δέσμη φωτός με μεγαλύτερη ακρίβεια από πριν, για να μην τυφλώνονται οι υπόλοιποι χρήστες του δρόμου.

Το νέο Corsa εφοδιάζεται με πολλά ακόμα υπερσύγχρονα συστήματα υποβοήθησης, που κάνουν την οδήγηση πιο ξεκούραστη και πιο ασφαλή, όπως το σύστημα πλευρικής προστασίας και η νέα πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας υψηλής ανάλυσης. Πολλά από αυτά τα ηλεκτρονικά βοηθήματα συμπεριλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό, όπως η προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και αναγνώριση πεζών, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, η αναγνώριση των πινακίδων οδικής σήμανσης, η αναγνώριση κόπωσης οδηγού και το park pilot πίσω.

Corsa Electric με βελτιωμένη μπαταρία και νέο ηλεκτροκινητήρα

Το νέο Corsa Electric προσφέρει περισσότερες επιλογές, μεγαλύτερη ισχύ, βελτιωμένη μπαταρία και μεγαλύτερη αυτονομία. Οι υποψήφιοι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο αμιγώς ηλεκτρικά σύνολα: έναν νέο ηλεκτροκινητήρα, με απόδοση 115 kW/156 ίππων και αυτονομία έως και 405 χιλιόμετρα, καθώς και τη δοκιμασμένη επιλογή των 100 kW/136 ίππων με βελτιωμένη τιμή αυτονομίας, που φτάνει μέχρι τα 357 χιλιόμετρα (WLTP).

Η ροπή των 260 Nm, διαθέσιμη από στάση, χαρίζει υψηλά επίπεδα οδηγικής απόλαυσης και στις δύο εκδόσεις του Corsa Electric. Και τα δύο κινητήρια σύνολα επιτυγχάνουν τελική ταχύτητα 150 χλμ./ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη), ενώ για τα 0-100 χλμ./ώρα αρκούν μόλις 8,1 δεύτερα (8,7 για την έκδοση των 100kW/136 ίππων).  Ακόμα και όταν το ηλεκτρικό Corsa χρειαστεί επαναφόρτιση, αυτό σημαίνει ένα σύντομο «pit stop» σε έναν σταθμό φόρτισης.

Η μπαταρία του νέου Corsa Electric μπορεί να φορτίσει έως το 80% της χωρητικότητάς της σε λιγότερο από 30 λεπτά σε έναν σταθμό ταχείας φόρτισης συνεχούς ρεύματος (DC) ισχύος 100 kW. Εκτός από τον ενσωματωμένο φορτιστή των 7,4 kW, προαιρετικά διατίθεται και ένας τριφασικός φορτιστής, ισχύος 11,0 kW. Η Opel προσφέρει επίσης και τον Universal φορτιστή, για σύνδεση με όλους σχεδόν τους τύπους οικιακών ή βιομηχανικών παροχών, καθώς και τους δημόσιους σταθμούς φόρτισης σε ολόκληρη τη χώρα.

Επιπλέον, το νέο Opel Corsa θα είναι το πρώτο μοντέλο του Γερμανού κατασκευαστή που θα προσφέρεται με 48V τεχνολογία υβριδικής κίνησης. Το σύστημα περιλαμβάνει μία μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν βενζινοκινητήρα 1.200 κυβικών, απόδοσης είτε 74 kW/100 ίππων είτε 100 kW/136 ίππων, που συνδυάζεται με ηλεκτρονικό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και έναν ηλεκτροκινητήρα.

Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, ο βενζινοκινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργούν μαζί ή ξεχωριστά, ώστε να βελτιστοποιηθεί η κατανάλωση ενέργειας και οι επιδόσεις.

Σε σύγκριση με αντίστοιχες μη ηλεκτροκίνητες εκδόσεις, το νέο Corsa Hybrid, μπορεί να εξοικονομήσει περίπου 15% στην κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα προσφέρει πλεονεκτήματα, κυρίως στην κίνηση της πόλης. Σε αστικές περιοχές, έως και το 50% του χρόνου οδήγησης μπορεί να καλυφθεί με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Οι υβριδικές εκδόσεις του νέου Corsa αναμένονται στην Ελληνική αγορά μέσα στο 1ο τρίμηνο του 2024.

Οι τιμές του νέου Opel Corsa ξεκινούν από τις 17.900 ευρώ, που ενσωματώνει όφελος 600 ευρώ λόγω της τρέχουσας προωθητικής ενέργειας που ισχύει για όλες τις εκδόσεις. Αναλυτικά οι τιμές έχουν ως εξής:

Edition

• 1.2 75 PS, από 17.900 ευρώ
• 1.2Τ 100 PS, από 19.100 ευρώ
• 1.2Τ 100 PS Auto, από 21.200 ευρώ

Edition Pack

• 1.2 75 PS, από 18.800 ευρώ
• 1.2Τ 100 PS, από 20.300 ευρώ
• 1.2Τ 100 PS Auto, από 23.700 ευρώ

GS

• 1.2 75 PS, από 20.300 ευρώ
• 1.2Τ 100 PS, από 21.500 ευρώ
• 1.2Τ 100 PS Auto, από 23.600 ευρώ
• 1.2Τ 130 PS Auto, από 24.600 ευρώ

GS Pack

• 1.2Τ 100 PS, από 23.300 ευρώ
• 1.2Τ 100 PS Auto, από 23.800 ευρώ
• 1.2Τ 130 PS Auto, από 26.800 ευρώ

Ultimate

• 1.2Τ 100 PS, από 26.200 ευρώ
• 1.2Τ 100 PS Auto, από 28.200 ευρώ
• 1.2Τ 130 PS Auto, από 29.300 ευρώ

Electric

• από 40.600 ευρώ

Το άρθρο Πόσο κοστίζει το νέο Opel Corsa; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Την επιτυχία του Corsa πλαισιώνουν και τα υπόλοιπα μοντέλα της μάρκας, καθιστώντας την Opel τον απόλυτο ηγέτη στις εταιρικές πωλήσεις στο πρώτο τετράμηνο της χρονιάς.Αναμφισβήτητα, το Corsa αποτελεί προσωπική επιλογή των τελικών χρηστών χάρη στη μοντέρνα, δυναμική του σχεδίαση, τους αποδοτικούς και οικονομικούς κινητήρες του, το χαμηλό κόστος χρήσης, αλλά και τα προηγμένα συστήματα άνεσης και ασφάλειας που εισάγει στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων. 

Επιπλέον, το γεγονός ότι το Opel Corsa είναι η κορυφαία επιλογή των εταιρειών συνίσταται σε πλήθος παραγόντων μεταξύ των οποίων η αξιοπιστία, οι υψηλές υπολειμματικές αξίες, οι προηγμένοι και πολυβραβευμένοι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, η ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου, τα ανταγωνιστικά μισθώματα, πρωτίστως όμως οι εξατομικευμένες προτάσεις που παρέχει η ελληνική αντιπροσωπεία της Opel, καθώς και η μοναδική εξυπηρέτηση Aftersales πανελλαδικά.

Στην μεγάλη αυτή επιτυχία έχει συμβάλει και το Corsa-e το  οποίο επίσης κυριαρχεί στις εταιρικές ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην κατηγορία του, με μερίδιο που ξεπερνά το 75%. Η ηλεκτρική αυτονομία των 353 χλμ., αλλά και οι φορολογικές ελαφρύνσεις/απαλλαγές, έχουν καταφέρει να κερδίσουν το ενδιαφέρον και την προτίμηση των τελικών χρηστών.

Το άρθρο Opel: To Corsa σταθερά πρώτο στην προτίμηση των εταιρειών! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Για αυτό το σερί επιτυχιών και διακρίσεων υπάρχουν πολλοί λόγοι: Η Opel γιορτάζει φέτος 160 χρόνια καινοτομίας και αυτό ακριβώς συμβολίζει το Corsa με τη 40χρονη πορεία του, κατά τη διάρκεια της οποίας εισήγαγε πρωτοποριακές καινοτομίες στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων.

Η Opel γιορτάζει με τον καλύτερο τρόπο τα 160 χρόνια της, αλλά και τα 40 χρόνια του Opel Corsa προσφέροντας 5 χρόνια εγγύηση και 5 χρόνια δωρεάν service για το δημοφιλές μοντέλο. Ένα σημαντικό κίνητρο για τους υποψήφιους πελάτες, το οποίο, σε συνδυασμό με την άμεση παράδοση και εγγύηση τιμής που προσφέρει η Opel για το Corsa, αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον του καταναλωτικού κοινού.

Πλήρης γκάμα κινητήριων συνόλων: Ηλεκτροκίνηση και οικονομικοί κινητήρες εσωτερικής καύσης

Η Opel έκανε την ηλεκτροκίνηση προσιτή με το λανσάρισμα του ηλεκτρικού Corsa-e το 2019. Με αυτονομία έως 353 χιλιόμετρα σύμφωνα με το WLTP, το πενταθέσιο Corsa-e είναι απολύτως κατάλληλο για καθημερινή χρήση. Η μπαταρία των 50 kWh μπορεί να φορτίσει στο 80% σε περίπου 30 λεπτά σε ταχυφορτιστή. Χάρη στην ισχύ των 100kW/136 PS και την άμεσα διαθέσιμη μέγιστη ροπή των 260 Nm, τα κύρια χαρακτηριστικά του Corsa-e είναι η άμεση απόκριση, η ευελιξία και οι δυναμικές επιδόσεις. Το Corsa-e χρειάζεται μόλις 8,7 δεύτερα για να επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ ώρα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 150 χλμ./ ώρα.

Από την άλλη, το Corsa διατίθεται με ιδιαίτερα οικονομικούς κινητήρες βενζίνης και diesel που αποδίδουν από 55kW/75 PS έως 96kW/130 PS (κατανάλωση καυσίμου μικτού κύκλου WLTP: 5,7- 4,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, 110- 130 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο). Οι επιλογές κιβωτίων περιλαμβάνουν σύγχρονα χειροκίνητα κιβώτια 5 και 6 σχέσεων, αλλά και ένα 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, που διατίθεται για πρώτη φορά με το Corsa.

Προτεραιότητα στην ασφάλεια: Σύστημα προβολέων Intelli-Lux LED Matrix,  προειδοποίηση τυφλού σημείου, προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης

Η τρέχουσα γενιά Corsa αποδεικνύει ότι η Opel εκδημοκρατίζει την τεχνολογία, αφού προσφέρει συστήματα υποβοήθησης οδηγού που διατίθενται συνήθως σε μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας. Highlight αποτελεί το σύστημα φωτισμού adaptive Intelli-Lux LED matrix. Τα προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού, όπως η προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, η αναγνώριση οδικών σημάτων και το προσαρμοζόμενο cruise control, αναβαθμίζουν αισθητά το επίπεδο ασφάλειας. Υπάρχουν επίσης λειτουργίες όπως η προειδοποίηση τυφλού σημείου και διάφορα συστήματα υποβοήθησης στάθμευσης, από park pilot μέχρι πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών.

Πρωτοπόρος στον μηχανοκίνητο αθλητισμό: Opel Corsa-e Rally, το πρώτο ηλεκτρικό  rally car με μπαταρία

Τα Opel Corsa και Corsa-e δεν εντυπωσιάζουν μόνο λόγω της καθημερινής τους χρηστικότητας, αλλά και χάρη στην παρουσία τους στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Με το Corsa-e Rally, το μικρό best-seller αποδεικνύει ότι οι κορυφαίες επιδόσεις μπορούν να συνδυαστούν με την περιβαλλοντική υπευθυνότητα. Η Opel είναι ο πρώτος κατασκευαστής που έχει δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό όχημα rally με μπαταρία, το οποίο από το 2021 αγωνίζεται στο ADAC Opel e-Rally Cup, το πρώτο στον κόσμο κύπελλο με ηλεκτρικά οχήματα ενιαίου τύπου.

Το άρθρο Το Opel Corsa με 5 χρόνια εγγύηση και δωρεάν σέρβις! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Επομένως, είχε φτάσει η ώρα για ένα νέο, μικρό αυτοκίνητο και, συγκεκριμένα, για το Corsa. Το μικρό μοντέλο βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του νέου εργοστασίου αυτοκινήτων στη Zaragoza για πρώτη φορά το φθινόπωρο του 1982 και αμέσως ξεκίνησε την πορεία του να γίνει best seller για την Opel. Μέχρι σήμερα, 40 χρόνια μετά το λανσάρισμά του, έχουν κατασκευαστεί πάνω από 14 εκατομμύρια Corsa, κυρίως στα εργοστάσια της Zaragoza και του Eisenach.

Αυτή η επιτυχία οφείλεται, μεταξύ άλλων, στις τεχνολογικές καινοτομίες που φέρουν οι διάφορες γενιές του Corsa, οι οποίες μέχρι πρότινος ήταν διαθέσιμες μόνο σε αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Μεταξύ αυτών είναι συστήματα ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού, όπως ABS και αερόσακοι, μπροστινή κάμερα με ένδειξη απόστασης, αναγνώριση οδικών σημάτων, lane keep assist και, πιο πρόσφατα, η τεχνολογία φωτισμού adaptive Intelli-Lux LED Matrix. Τώρα, στην έκτη γενιά του, το best seller μικρό αυτοκίνητο δείχνει πόσο έτοιμο είναι για το μέλλον, αφού από το 2019 κυκλοφορεί για πρώτη φορά και ως αμιγώς ηλεκτρικό Opel Corsa-e με μπαταρία.

Opel Corsa A (1982-1993)

Το Corsa A είχε κόμπακτ αναλογίες, με μήκος μόλις 3,62 m, τολμηρούς, προεξέχοντες θόλους που θύμιζαν μοντέλο ράλι και τον εξαιρετικά χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,36, που αποτελούσε ρεκόρ για την κατηγορία. Ο chief designer Erhard Schnell δημιούργησε ένα σπορ, μικρό αυτοκίνητο με ζωηρές, εκλεπτυσμένες γραμμές, με σκοπό να προσελκύσει κυρίως το αντρικό κοινό. Ιδιαίτερα εντυπωσιακό ήταν το Corsa GSi των 100 ίππων, ενώ λανσαρίστηκε και κινητήρας diesel.

Στην γκάμα των δίθυρων hatchback και notchback προστέθηκε το 1985 το δημοφιλές πεντάθυρο μοντέλο. Το Corsa A εξελίχθηκε σε best seller με παραγωγή 3,1 εκατομμυρίων μονάδων.

Opel Corsa B (1993-2000)

Παρά την επιτυχία του Corsa Α, στο Rüsselsheim είχε ήδη ληφθεί η απόφαση για την τοποθέτηση του διαδόχου του ως το “αγαπημένο” των γυναικών. Ο σχεδιαστής θρύλος της Opel, Hideo Kodama, στρώθηκε στη δουλειά και δημιούργησε ένα πιο στρογγυλεμένο Corsa με απαλές καμπύλες και ελκυστικούς, “διαστημικούς” προβολείς που ταίριαζαν τέλεια με το χαριτωμένο, “παιδικό” του πρόσωπο.

Το Corsa B ήταν κατά δέκα εκατοστά μεγαλύτερο σε μήκος και πιο ευρύχωρο εσωτερικά. Επίσης, καθιέρωσε υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας στην κατηγορία, με ABS για έλεγχο φρεναρίσματος, προστασία από πλευρικές συγκρούσεις και εμπρόσθιους αερόσακους.

Σε ορισμένες αγορές, πέρα από το hatchback, η Opel προσέφερε επίσης μία έκδοση notchback, καθώς και μοντέλα station wagon και pick-up. Οι βενζινοκινητήρες υιοθετούσαν ήδη τεχνολογία ψεκασμού καυσίμου και καταλυτικούς μετατροπείς, ενώ το GSi είχε 16 βαλβίδες και ο κινητήρας diesel ήταν turbo. Το δεύτερο Corsa σημείωσε επιτυχία σε όλο τον κόσμο και οι πωλήσεις του ξεπέρασαν τα τέσσερα εκατομμύρια αυτοκίνητα.

Opel Corsa C (2000-2006)

Σύμφωνα με την επικρατούσα άποψη ότι “δεν αλλάζουμε ποτέ μία επιτυχημένη ομάδα”, ο Hideo Kodama κλήθηκε για μία ακόμα φορά να φιλοτεχνήσει του σχήμα του Corsa C. Σχεδιαστικά, βασίστηκε συνειδητά στον επιτυχημένο προκάτοχό του. Το νέο Corsa αυξήθηκε και πάλι κατά δέκα εκατοστά σε μήκος, κάτι που, σε συνδυασμό με το μεγαλύτερο πλάτος και το μακρύτερο μεταξόνιο, αύξησε θεαματικά την ευρυχωρία στο εσωτερικό.

Για πρώτη φορά, το αμάξωμα ήταν πλήρως γαλβανισμένο. Προηγμένοι τετραβάλβιδοι βενζινοκινητήρες ECOTEC και νέοι turbo diesel άμεσου ψεκασμού απέδιδαν πλούσια ισχύ με χαμηλή κατανάλωση και λιγότερους ρύπους – όλες οι εκδόσεις ήδη πληρούσαν τα πολύ αυστηρά πρότυπα Euro 4. Το Corsa C σημείωσε επίσης εξαιρετική επιτυχία και οι πωλήσεις του ανήλθαν σε 2,5 εκατομμύρια μονάδες.

Opel Corsa D (2006-2014)

Από εδώ και στο εξής, η τρίθυρη και η πεντάθυρη έκδοση ακολούθησαν διαφορετικούς δρόμους: το τρίθυρο Corsa είχε μοναδικό στυλ τύπου coupé και, όπως το Corsa A,  απευθυνόταν σε πελάτες με σπορ lifestyle. Η πεντάθυρη έκδοση αποτελούσε ένα ευρύχωρο, ολοκληρωμένο οικογενειακό αυτοκίνητο.

Το Corsa D παρέμεινε μικρότερο των 4m, με το μήκος του να οριοθετείται στα 3,999 m. Χάρη στην τεχνολογία ecoFLEX της Opel, το Corsa είχε συστήματα οικονομίας καυσίμου Start/Stop και πολύ αποδοτικούς κινητήρες. Η έκδοση 1.3 CDTI ecoFLEX κατανάλωνε μόλις 3,3 l/100 km στον μικτό κύκλο με εκπομπές CO2 μόλις 88 g/km (σύμφωνα με το πρότυπο NEDC). Η τέταρτη γενιά Corsa πούλησε πάνω από 2,9 εκατομμύρια μονάδες.

Opel Corsa E (2014-2019)

Δυναμικό, πρακτικό και στιλάτο, το Corsa E εξελίχθηκε επίσης σε best seller με πωλήσεις περίπου 1,3 εκατομμυρίων οχημάτων. Η 5η γενιά συνέχισει να κατασκευάζεται στα εργοστάσια της Opel στη Zaragoza και το Eisenach. Για πρώτη φορά, το μικρό αυτοκίνητο υπερβαίνει το στάνταρ των 4 μέτρων, προσφέροντας υψηλά επίπεδα άνεσης και κορυφαίες τεχνολογίες με μήκος 4,02 m.

Είχε πλούσιο εξοπλισμό, όπως θερμαινόμενο τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρονικό κλιματισμό, εμπρός κάμερα με ένδειξη απόστασης, Traffic Sign Recognition και Lane Keep Assist. Ο οδηγός του Corsa παρέμενε άριστα συνδεδεμένος χάρη στα συστήματα infotainment IntelliLink, τα οποία ήταν συμβατά με Apple CarPlay και Android Auto και συμπεριλάμβαναν μια έγχρωμη οθόνης αφής 7’’. Το κορυφαίο σπορ μοντέλο της γκάμας ήταν αρχικά το Corsa OPC απόδοσης 152kW (207hp) και στη συνέχεια το Corsa GSi απόδοσης 110kW (150hp).

Opel Corsa F (2019-σήμερα)

Η Opel είναι άριστα προετοιμασμένη για τις προκλήσεις του μέλλοντος με το Corsa F. Η τελευταία γενιά του μικρού αυτοκινήτου έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2019 και διατίθεται, για πρώτη φορά, και ως αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με μπαταρία και μηδενικούς ρύπους.

Αξιοσημείωτο είναι το σύστημα προσαρμοζόμενου φωτισμού IntelliLux LED® matrix με αντιθαμβωτική δέσμη, που η Opel προσφέρει για πρώτη φορά στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων με το τρέχον Corsa. Επιπλέον, πολυάριθμα προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού, όπως το Σύστημα Αναγνώρισης Επικείμενης Σύγκρουσης (Forward Collision Alert) με Αυτόματο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης (Automatic Emergency Braking) και Ανίχνευση Πεζού, καθώς και ο  Προσαρμοζόμενος Έλεγχος Ταχύτητας (Adaptive Speed Control) με λειτουργία ραντάρ, καθιστούν την οδήγηση ακόμα πιο ασφαλή και ξεκούραστη.

Με μήκος 4,06 m, η οδική συμπεριφορά του πενταθέσιου Corsa και η πρακτικότητά του παραμένουν υποδειγματικά. Η τύπου coupé οροφή είναι 48 mm χαμηλότερη από του προκατόχου του, χωρίς να υπονομεύεται η άνεση για το κεφάλι των επιβατών. Ο οδηγός κάθεται κατά 28 mm χαμηλότερα. Το χαμηλό κέντρο βάρους προάγει τις οδηγικές επιδόσεις και την οδική συμπεριφορά. Το νέο Corsa είναι πιο άμεσο και δυναμικό, αυξάνοντας την απόλαυση πίσω από το τιμόνι.

Με το μικρό μοντέλο μηδενικών ρύπων, η Opel είναι ο πρώτος κατασκευαστής που δημιούργησε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ράλι με μπαταρία, το οποίο συμμετέχει από το 2021 στο ADAC Opel e-Rally Cup. Πρόκειται για το πρώτο παγκοσμίου επιπέδου κύπελλο ενιαίου τύπου με ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το οποίο δείχνει το μέλλον των αγώνων ράλι.

Το άρθρο Αλήθεια, από το πρώτο Opel Corsa πέρασαν 40 χρόνια εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Κάτι που συνεπάγεται και τη μεταφορά τεχνολογίας από τους Γάλλους προς τους Γερμανούς, στοιχείο που αποδεικνύεται καταλυτικό για την όλη παρουσία του καινούργιου Corsa. Που αισθητικά μπορεί να μην εισάγει καινά δαιμόνια, κάτι τέτοιο θα ήταν άλλωστε αντίθετο με τη συνολική λογική και φιλοσοφία της μάρκας, αλλά είναι σύγχρονο και σαφώς πιο δυναμικό από τον προκάτοχό του.

Χάρη βέβαια και στις διαφοροποιημένες αναλογίες του, μιας και το ύψος του έχει μειωθεί αισθητά, κατά 48 χιλιοστά, γεγονός που λειτουργεί ιδιαίτερα θετικά ως προς ένα πιο νεανικό και σπορ στυλ. Από κει και πέρα υπάρχουν δυνατότητες εξατομίκευσης, όπως άλλωστε περιμένει κανείς από ένα σύγχρονο υπερ- μίνι.

Στην ίδια λογική κινείται και ο σχεδιασμός του εσωτερικού: χωρίς σχεδιαστικά ευρήματα για χάρη του εντυπωσιασμού, σχετικά συντηρητική προσέγγιση, με high tech στοιχεία όπως η μεγάλη οθόνη αφής στη κέντρο του ταμπλό για το σύστημα infotainment, όλες τις δυνατότητες διασύνδεσης smartphones και ένα σημαντικό αριθμό συστημάτων υποβοήθησης. Οι χώροι για τους επιβάτες πλησιάζουν το μέσο όρο της κατηγορίας, ενώ αυτός για τις αποσκευές έχει ελάχιστη χωρητικότητα 309 λίτρων.

Η βάση του νέου Corsa είναι το πλαίσιο EMP1 του ομίλου της PSA, η παρουσία του οποίου εξασφαλίζει μια σημαντική μείωση του βάρους μεσοσταθμικά κατά 10%. Αυτό σημαίνει πως υπάρχουν εκδόσεις του νέου Corsa που ζυγίζουν κάτω από τα 1.000 κιλά, τιμή από την οποία η προηγούμενη γενιά απείχε σημαντικά. Άλλωστε κανένα Οpel μέχρι τώρα δεν διακρινόταν ιδιαίτερα στον τομέα αυτό.

Το μικρότερο βάρος έχει φυσικά θετική επίδραση τόσο στη λειτουργία του κινητήρα όσο και στα δυναμικά χαρακτηριστικά. Πράγματι ο τρικύλινδρος turbo των 1.200 κυβικών και των 100 ίππων του αυτοκινήτου της δοκιμής μας επιβεβαιώνει και εδώ -κινεί και πολλά άλλα μοντέλα του ομίλου της PSA- τα καλά χαρακτηριστικά απόδοσής του. Άμεσος στην απόκρισή του από χαμηλά και με καλή ελαστικότητα -από τα 205 Nm που αποδίδει του 95% είναι διαθέσιμο από τις 1.500 έως τις 3.500 σ.α.λ.- από το ρελαντί μέχρι και τις μεσαίες στροφές κινεί άνετα το αποκλειστικά πεντάθυρο αμάξωμα.

Έτσι το Corsa ακολουθεί χωρίς να πιέζεται διόλου την κίνηση της πόλης και αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευέλικτο και πρακτικό, ενώ αν βγει κανείς από τα όριά του αποδεικνύεται και σβέλτο (0-100 σε 10,0 δεύτερα, τελική ταχύτητα 194 χλμ./ ώρα) και αρκετά ήσυχο. Το τελευταίο πρέπει να αποδοθεί και στην πολύ καλή για την κατηγορία αεροδυναμική του (συντελεστής οπισθέλκουσας έως και 0,29), που στις μεγάλες ταχύτητες ευνοεί και την κατανάλωση.

Συνολικά και χωρίς ο οδηγός να έχει την οικονομική οδήγηση πάντα κατά νου τιμές της τάξης των 6,8 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα που ήταν και η μέση της δοκιμής μας επιτυγχάνονται σχετικά εύκολα.

Σε ότι αφορά το οδηγικό του προφίλ το Corsa είναι ευχάριστο και ασφαλές, σταθερό και προβλέψιμο. Ένα αυτοκίνητο που δεν θα σου βάλει ποτέ δύσκολα -άλλωστε για αυτές τις περιπτώσεις υπάρχουν και τα ηλεκτρονικά του συστήματα- που θα καλύψει την καθημερινότητά σου αλλά από την άλλη δεν θα ενθουσιάσει. Δεν θα σε προκαλέσει ούτε να το πιέσεις ούτε και να πιεστείς. Αυτό όμως σαφώς και δεν μπορείς να του το προσάψεις ως αρνητικό, γιατί αυτή είναι η λογική και η φιλοσοφία της Opel. Σε αυτό grosso motto έχει στηριχθεί η πορεία της και σε αυτό έχει βασιστεί η επιτυχία της, που σε ότι αφορά το πιο μικρό της μοντέλα είναι δεδομένη και αδιαμφισβήτητη.

Σίγουρα το καινούργιο Corsa είναι το πιο ολοκληρωμένο που έχει παρουσιαστεί με τα μέτρα πάντοτε της εκάστοτε εποχής, ενώ η έκδοσή του των 1.200 κυβικών και των 100 ίππων δείχνει ιδιαίτερα ισορροπημένη. Σε όλους τους τομείς, ενώ από πλευράς τιμής ξεκινά από τις 14.380 ευρώ.

φωτογραφία: Νίκος Μαρινόπουλος

[ngg src=”galleries” ids=”5185″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]

Το άρθρο Αυτό το Corsa είναι το καλύτερο που έχει παρουσιάσει η Opel εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Τολμηρό, κομψό, γεμάτο χρώμα: νέο Opel Corsa με δυναμική εμφάνιση

Οι νέες εκδόσεις Corsa Elegance και Corsa GS Line σχεδιάστηκαν για οδηγούς οι οποίοι δίνουν ιδιαίτερη σημασία στην άνεση (Elegance) ή για όσους αγαπούν το δυναμικό και τολμηρό στυλ (GS Line). Όσοι θέλετε να συνδυάσετε τα καλύτερα των δύο κόσμων, προτείνουμε το κιτ αναβάθμισης αμαξώματος GS Line. Γυαλιστερά μαύρα μαρσπιέ  και εμπρός και πίσω ποδιές χαρίζουν στο Corsa Elegance μία σπορ εμφάνιση. Όσοι προτιμούν να υπερτερεί το χρώμα του αμαξώματος μπορούν να παραγγείλουν το πακέτο GS Sport στην τιμή των 1.089,30 ευρώ (λιανική τιμή με ΦΠΑ στη Γερμανία, χωρίς τοποθέτηση) και να το βάψουν στο αντίστοιχο χρώμα του αυτοκινήτου. Το σετ αυτοκόλλητων λωρίδων (166,50 ευρώ) χαρίζει στο νέο Corsa ακόμα πιο σπορ εμφάνιση. Οι ασπρόμαυρες λωρίδες στο καπό και την οροφή αναδεικνύουν το δυναμικό χαρακτήρα του νέου Corsa.

Για πελάτες που επιθυμούν το απόλυτο Corsa που θα μαγνητίζει το βλέμμα με χρωματιστές πινελιές, η Opel προσφέρει αρκετές δυνατότητες. Ανάμεσα στα αξεσουάρ που ξεχωρίζουν είναι εξατομικεύσιμες ζάντες αλουμινίου BiColor σε γυαλιστερό μαύρο. Συνολικά πέντε σετ από ένθετα ακτίνων μπορούν να τοποθετηθούν στις ζάντες 17 ιντσών. Δεν απαιτούν βίδωμα ή κόλλημα, απλά «κουμπώνουν» στη ζάντα. Τα κλιπς σε λευκό, κόκκινο, μπλε και μαύρο προσελκύουν την προσοχή. Σύντομα θα διατίθενται και σε σετ τεσσάρων τεμαχίων και μεμονωμένα, για να επιτυγχάνονται ενδιαφέρουσες αντιθέσεις με τις αλουμινένιες στεφάνες.

[ngg src=”galleries” ids=”4986″ display=”basic_thumbnail”] 

Εάν προτιμάτε μία πιο απέριττη εμφάνιση, μπορείτε να αφήσετε τις αλουμινένιες ζάντες χωρίς διακόσμηση ώστε να αναδεικνύεται η σχεδίαση BiColor. Ο εξατομικευμένος χαρακτήρας του Corsa υπογραμμίζεται από επιλογές όπως χρωματιστά καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών (93,64 ευρώ) και λογότυπα (129 ευρώ) που επίσης διατίθενται σε λευκό, κόκκινο, μαύρο και μπλε και σε εμφάνιση carbon.

Κομψό και πρακτικό: επιλογές εσωτερικού για το νέο Corsa

Η φιλοσοφία χρωματικής εξατομίκευσης εφαρμόζεται και στο εσωτερικό. Η γκάμα περιλαμβάνει χρωματιστά ένθετα ταμπλό οργάνων (148,75 ευρώ) και καλύμματα εσωτερικού καθρέπτη σε τρεις αποχρώσεις (65 ευρώ). Η συνολική εικόνα ολοκληρώνεται με τον επιλογέα ταχυτήτων (69,02 ευρώ) σε κόκκινο ή μπλε, που προσθέτει χρώμα  στις εκδόσεις με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Το νέο Opel Corsa προσφέρει στους επιβάτες ένα κομψό περιβάλλον και πολλές  πρακτικές λύσεις για το ταξίδι. Οι πίσω επιβάτες μπορούν να μεταφέρουν τον καφέ ή το χυμό τους καθώς και άλλα μικροαντικείμενα, με μία ευέλικτη ποτηροθήκη (47.36 ευρώ) που κουμπώνει στην κεντρική κονσόλα μέσα σε δευτερόλεπτα. Σχετική προεγκατάσταση υπάρχει σε όλα τα Corsa.

FlexConnect – αυτός ο όρος συμβολίζει την εξαιρετική χρηστικότητα και άνεση στην Opel. Οι ποικίλες λύσεις FlexConnect διατηρούν την οργάνωση και την τάξη στην καμπίνα επιβατών, ενώ παράλληλα θέτουν τις βάσεις για κορυφαία ψυχαγωγία. Η βάση- προσαρμογέας στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων, που διατίθεται αντί 22.38 ευρώ, μπορεί να εφοδιάζεται με άγκιστρα (30.82 ευρώ) και κρεμάστρες ρούχων (65,99 ευρώ). Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να μεταφέρεται ατσαλάκωτο το καλό σας κοστούμι σε ένα επαγγελματικό ταξίδι ή να κρεμάσετε την τσάντα με τα ψώνια στο άγκιστρο για ασφαλή μεταφορά. Το νέο Corsa υπόσχεται επίσης ξεκούραστες οικογενειακές διακοπές. Βάσεις (που ξεκινούν από 49,98 ευρώ) για διαφορετικά είδη tablet προσφέρουν στα παιδιά τη δυνατότητα να παρακολουθούν τις αγαπημένες τους ταινίες ανενόχλητα στο πίσω κάθισμα. Ενώ για όσους θέλουν να παίξουν ένα παιχνίδι με χαρτιά, το Corsa εφοδιάζεται με αναδιπλούμενο τραπεζάκι FlexConnect (76,98 ευρώ).

Το άρθρο Το καινούργιο Opel Corsa είναι κορυφαίο στην εξατομίκευση εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι λοιπόν το Corsa-e θα είναι διαθέσιμο στη χώρα μας σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, τα Selection, Edition και Elegance. Το πρώτο θα ξεκινά από τις 29.890 ευρώ και θα διαθέτει αυτόματο κλιματισμό, σύστημα infotainment με οθόνη 7,0 ιντσών, σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί, cruise control, hill hold & start, καθώς και τρία προγράμματα οδήγησης, τα Normal, Sport και Eco. Ο εξοπλισμός ασφάλειας και υποβοήθησής του περιλαμβάνει αισθητήρα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, αναγνώριση κόπωσης οδηγού, ανίχνευση πεζών και αυτόματη πέδηση.

Το επόμενο επίπεδο εξοπλισμού, Edition, κοστολογείται από 31.900 ευρώ και χωρίς να διαφοροποιείται αισθητά σε εξοπλισμό, δίνει τη δυνατότητα στο χρήστη να προσθέσει πολλά περισσότερα προαιρετικά στοιχεία εξοπλισμού.

Η κορυφαία, τώρα, έκδοση, Elegance, αγγίζει τις 32.900 ευρώ και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τριάκτινο flat bottom τιμόνι, LED προβολείς ομίχλης, πιο ποιοτικές ταπετσαρίες, καλύτερα καθίσματα, έγχρωμη οθόνη DIC 7 ιντσών, Ambient LED εσωτερικό φωτισμό και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.

Το άρθρο Το ηλεκτρικό Opel Corsa-e ξεκινά από τις 29.890 ευρώ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.